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摘要：公路交通工程安全设施是一类为行车安全、快捷以及舒适提供重要保障的设施，在公路交通工程中发挥着至关重要的作用。而在我国社会经济快速发展的影响下，人们的生活条件得到了显著提高，其中，公路交通安全设施的建设不仅为社会发展提供了保障，而且为人们的出行安全提供了重要基本保障。
关键词：公路交通工程；安全设施；施工技术；探讨
1导言
在我国社会经济实力不断提高的背景下，公路网络在我国呈现出稳步高速发展的趋势，其中，交通安全设施越来越受到人们的重视，并且在全面落实科学发展观的影响下，对交通安全设施的设计以及施工均提出了较高的要求，从而为道路使用者提供更加安全、舒适以及便捷的交通服务。
2公路交通安全设施基本分类
对于公路交通安全设施来说，其主要的作用在于最大化的保障人们的出行安全，防止车辆发生交通事故。一般的公路交通安全设施包括人行地道、护栏、天桥等，可以说公路交通安全设施是这一类安全标志的总称。
3公路交通工程安全设施施工内容
3.1隔离栅和护栏。隔离栅设施就是为了避免人或动物进入到施工路段上，从而起到保护公路交通安全的作用。同时还需要对公路用地设置一定的标志，这样可以避免出现非法占地的问题。通常情况下，需要在道路两侧设置隔离栅，通常是采用钢板或金属网。
3.2安全标志
3.2.1 固定标志。可变标志相对应的就是固定标志，二者之间有着很大的区别。固定标志除了常见的不可移动标志，还包括某些能够为公路施工使用的可移动标志。①轮廓标志。该标志具备提醒驾驶员的作用，通常设定在公路的栏杆上，驾驶员通过轮廓标志可以明确前方道路的轮廓，这样的方法能够减少安全事故发生几率；②车道标志。该标志主要是为了避免车辆出现违规现象，通常该标志设置间隔较长，明确超车道、行车道、自行车道的具体位置，让驾驶员可以根据标识路线合理行车；③指路标志。主要标注公路段上的各种名称、方向、出口等内容，该标志主要设置在互通式立交处。
3.2.2 可变标志。设置可变标志保证驾驶员能够充分掌握前方路段的前提。大体上可以将可变标志划分为两种：①可变限速标志。也就是将前方道路状况采用数据形式呈现给驾驶员，驾驶员可以根据数据信息控制车辆行驶速度；②可变情报标志。也就是通过相应的图片与文字，为驾驶员呈现前方的路况信息。
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4当前公路交通安全设施施工过程中存在的问题
4.1缺少应有的质量保证体系
现阶段，目前的公路交通安全设施项目质量管理系统是基于旧制度，通过改革和完善所逐渐形成，或多或少是计划经济时代的产物，也有的是根据企业自身的情况、针对各部门制定的制度。这种局部和封闭的质量管理体系，难以真正地达到有效的质量管理的目的。另外，我国相关部门提出的公路建设要以“政府监督、社会监督和企业自检”这 3 个主体来实现质量管理体系的完善和优化工作，目前还有待健全完善。
4.2材料的质量问题
近年来，尽管在公路交通安全设施方面的材料质量有所控制，也取得了一定成效，但是依然难以完全的将材料的质量控制在百分之百达标的范围之内，不少材料由于后期的保管不当，而造成质量问题，对交通安全设施的施工工程造成了不良影响。
4.3相关的施工人员专业能力不足
（1）有的施工队伍公路施工安全设施项目的建设经历较少。既不能满足工程机械和设备的需要，又没有足够和合格的技术管理人员，这是一个质量管理的问题，是没有经验的问题。这样一来，从施工前期的各项准备工作不到位，到施工过程中的各项管理工作不到位，工程项目被搞得一团混乱，工程质量就无法保证。（2）施工企业和施工技术人员没有质量管理的意识。在各项施工技术人员质量管理意识不够强的情况下，许多老资格的技术管理人员，在施工活动中不按相关规范和操作规程施工，盲目图快、图省事，盲目显示个人权威，甚至为了一点个人利益而不按顺序施工，造成该项目质量差，质量事故不断发生。
5公路交通工程安全设施施工项目管理
5.1 加强人为因素控制。在具体施工过程中，需要加强对人的控制，其主要表现在：①加强施工人员之间的沟通与交流，做好前期准备工作。设计人员可能对施工现场不够熟悉，因此项目管理人员和施工人员施工中如果遇到问题，需要第一时间和设计人员进行交流和沟通，这样即可第一时间制定更加科学的管理策略，从而提高工程施工质量；②制定考核制度，在保障施工人员综合素养符合实际标准的情况下，进一步加强人才培养；③完善公路交通设施，运营人要能够积极对施工中问题提出一定建议，从而为保障公路交通施工安全奠定基础。
5.2 加强材料质量控制。想要确保道路交通安全设施的项目管理质量，需要严格控制安全设施的材料质量，并构建完善的材料管理制度。为了能够保障施工过程中可以提供优质材料，必须要做好材料质检工作，不合格产品坚决不能进入到施工现场。同时，还需要对各类材料进行性能对比，做好试验和检测工作。在材料运输到施工现场时，需要额外注意原材料安全防护措施，避免在施工过程中因为雨雪、意外事件等对材料造成损失，确保原材料质量。
5.3 加强施工质量控制
5.3.1 自检制度。在选择和采用原材料过程中，需要采用严格的自检制度，通过专用检验设备，划分并明确检验程序，要求原材料必须要按照程序标准进行检测。如果施工进度或质量出现了矛盾，需要以质量为首，这是因为设施质量直接与安全挂钩。
5.3.2 提高安全意识。国家对公路交通工程安全设施施工提出了明确的标准与要求，因此施工单位必须要严格遵守。在施工过程中要派出专门的现场管理人员，用于监督施工质量和安全，确保安全设施工程能够有效开展。在正式施工前，施工人员需要掌握道路实际情况，合理配置施工工艺，加强对安全管理的关注度，如现场施工、管理人员都必须要佩戴安全帽、穿防护衣等。
5.3.3 施工产品管理。施工产品必须要摆放到合理的位置，不可堵塞交通或妨碍车辆行驶，同时也不得在工程现场摆放易燃易爆物。在施工时，需要标注明显的安全标志，并放在醒目的位置，确保车辆行驶安全。还需要构建完善的安全施工规章制度，提高驾驶人员的安全防护意识。
5.3.4 安全管理制度。由于交通安全设施施工中的各类工序都十分复杂。因此需要在每个施工小组中设定一名负责人，指导小组成员能够完成施工目标。同时，现场工作人员要树立良好的风险防范意识，在施工各个环节中设立安全责任管理制度。现场工作人员必须要配备安全设备。施工设备与施工材料都要合理进行摆放。确保施工现场的合理性，不得阻碍车辆行驶。在公路工程施工完毕后，要对施工现场环境风险因素进行检测，避免环境因素对公路施工造成负面影响。
5.4 节能与环保。由于公路工程施工势必会对周边环境造成一定影响，这也间接影响了工程施工安全。因此需要制定相关制度降低对周边环境的损害度。构建节能环保小组，并进行节能环保知识教育，将环境保护和安全施工结合，激发工作人员的节约环保意识。在施工中需要做好路段洒水工作，降低施工现场的灰尘。如果要夜间施工，需要做好照明工作，并以低噪音施工为主，机械设备必须要设定消音器。
6结语
在新时期下，我国公路交通事业也进入到了关键发展阶段，同时也加强了对安全设施施工项目管理的要求。这就需要加强安全设施材料控制、加强人为因素管理、保障施工质量、贯彻节约环保理念，这样才能够实现公路交通工程安全设施施工项目管理目标。
参考文献
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论文作者:凌峰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年6期
论文发表时间:2019/7/10
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