摘要：在公路工程中，公路工程勘察设计是基础性工作，对于公路工程后续施工起着决定性的影响作用，但是公路工程勘察设计中还存在诸多问题，严重影响公路工程勘察设计作用的有效发挥。对于此，本文分析了公路工程勘察设计中常见问题，并提出了解决方案，仅供参考。
关键词：公路工程勘察设计；常见问题；解决方案
1公路工程勘察设计中存在的问题
1.1公路沿线地质因素考虑不全面
公路工程在前期选定设定的时候，极易疏忽公路区域地质的状况限定因素，以至于在动工的过程中触及到敏感地层而不慎出现地质类灾害。众所周知，我国的公路分布区域较广，且地质灾害的类型也比较多，而如果前期勘察人员在这方面未能面面俱到，那么公路工程的质量势必会受到严重的影响，而公路工程的预期效果也不能有效发挥。因而在进行设计的过程中，务必要认真落实勘察方面的工作，并切实保证其方案部署的合理性，另外区域的地质状况务必重点分析和做出统筹的考虑，从而做出协调各方的谋划。
1.2勘察设计不够细致
大部分公路的前期勘察工作做的不够细致，导致工程报告缺少有用的参数。而这些参数的缺失将导致后期工程达不到设计要求，如桥涵等结构的地基承载力达不到设计要求。为了解决此种问题，最简便的是对设计进行修改，而修改设计将会增加工程项目管理的困难，且延长了工期，不利于工程经费的节约。
1.3没有对勘察设计进行及时变更
在公路的建设过程中，由于现场各种因素的影响，需要不断的变更设计。但由于各种原因，根据需要而修改的设计图纸不能及时有效的到达施工现场。为了确保施工进度，很多施工单位只能采取边施工边等待的方式。但由于该种方法缺少理论的支持，在施工时仅凭借自身经验且管理无据可依，将会在很大的程度上影响工程的质量，增大施工难度，最终影响到施工工期。除此之外，设计单位缺乏足够的修改时间完善图纸，导致现场施工无法对细部进行施工，施工缺乏科学性，容易出现施工问题。
2公路工程勘察设计问题的解决方案
2.1勘察设计准备工作
做好勘察设计准备工作是保证勘察设计工作质量的基本前提。在公路勘察设计准备阶段，需要完成如下几项工作。1）根据可行性研究报告以及现场勘察掌握的情况，对公路项目建设特点进行认真梳理和分析，合理制定项目建设目标。2）对建设目标进行深入分析，把握项目建设的重点与难点，并有针对性地制定相关措施，确保公路工程建设目标得以实现。3）根据公路项目建设目标，结合实际情况，对勘察设计阶段进行合理划分，确定招标上限，并进行招标文件的编制。文件内容编制完成后还要及时召开专题研讨会，对招标文件进行反复研究与修编，确保勘察设计招标要求与内容条款满足实际需要。4）在完成勘察设计招标工作后，还应对项目沿线开展调研，听取沿线各部门、相关企业等道路服务对象的意见与建议。一切为了满足用户需求，坚持“以民为本”，始终将人民群众关心的热点与难点问题摆在项目勘察设计的重要位置上，广泛征求社会各界群体的建设性意见，集思广益，将其纳入勘察设计统筹中去。
2.2合理布置勘察工作量
当前，公路项目建设已经逐渐向山区挺进，不断跨越大山大河，甚至横跨海湾，公路面临的地形地质条件、施工条件等更加复杂，对于工程设计和施工技术也提出了更高的要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对于勘察设计单位而言，在开展工作时，应格外注意项目工程地质条件以及工程特点，选择恰当的勘探方法，合理地布置钻孔位置与数量。考虑到山区工程地质条件的复杂性，必须对工程地质条件进行评价并分析存在的问题。此外，勘察设计单位还应注重对比较线方案的勘察。通过对比较线的研究，合理布置勘察工作，防止有价值的比选方案被遗漏。
2.3设计方案比选
近年来，公路逐渐向山区延伸，地形地貌与地质条件愈加复杂。山区公路建设不仅要考虑地形的变化，也要避免对山体的剧烈切割，尽可能减少对自然环境的破坏。在既定的规范和标准下，对各种线形指标进行有效搭配，力求线形平顺、均衡、安全。同时，还应从公路全寿命周期角度考虑，尽可能减少工程病害，将公路运输与养护管理成本控制到最低。所以，选择山区公路的路线方案时，不仅要考虑地形地貌、地质水文等自然环境因素，还应考虑工程技术、造价以及安全等方面因素。要确保所选择的线路设计方案最优，就要从多方位、多角度进行对比分析，针对有价值的方案在同等深度上进行比较，再综合地质、地形、安全、造价等多方面因素，做出最优的选择。
2.4全过程跟踪管理
设计文件是否准确在很大程度上是由地质勘探的质量决定的，而地质问题又具有较强的隐蔽性，所以必须加强对地质勘探工作的监督管理。1）要重视对探孔定位测量的监督，所有探孔均需经过现场监理检查，判断其是否符合开孔条件，只有经过签字确认后才能进行开孔施工。2）在钻探施工中，特别是在地质复杂路段，监督人员要做好巡查工作，随机抽检，严格控制钻进深度、岩芯钻取率以及岩性分层等，确保其满足施工规范要求。3）组建勘察设计跟踪管理小组，安排专人驻守，加大现场监督检查力度，为工程勘探质量提供保障。同时，还要加强对勘察设计内业的监管。在内业监督检查过程中，要着重检查勘察设计内业成果与现场地质勘探结果、实际情况等是否相符，勘察设计进度是否与项目进度同步。
2.5做好专项会审工作
由于勘察设计涉及的内容较为复杂、专业性要求也比较高，如果要进行全面审查，势必造成大量的人力、物力、财力资源消耗。但是实行专项会审机制，能够有效确定勘察设计工作的重点内容，这样既能促进工作效率的提升，也能为项目勘察设计质量提供有效保障。开展专项会审工作应做到：1）搜集与整理以往公路工程项目存在的设计问题，确定重点审查的范围；2）从项目自身特点出发，整理出专项会审的相关内容；3）组织各领域的专家进行会审，不断完善勘察设计文件。
2.6重视勘察设计后续工作
受工期、勘察技术手段、人员素质、建设环境等因素的影响，存在勘察深度不足、设计考虑不周的问题。这就需要加强对勘察设计后续工作的重视。1）勘察设计单位要不断增强自身的质量意识，严格按照相关规范和制度进行校验，各标段与各部门之间实现资料互通，保证各标段的有效衔接。2）为了防止施工图纸存在差错或遗漏，建设方、施工方、设计方以及监理方应当共同组织图纸会审与技术交底工作，及时澄清疑点，弥补设计不足，确保设计图纸达到规范施工的要求，并确保工程建设质量。3）注重设计代表的派驻工作。对于设计代表而言，除了专业技能过硬外，还要有良好的沟通协调能力。在进驻现场前，驻地代表应搜集有关资料，全面掌握现场情况，并与业主单位、施工单位保持有效沟通，以便准确处理各种设计变更。
结语：
综上所述，我国的公路建设日新月异，公路行业涉及较广的范围，具有较强的专业知识要求，勘察设计在公路建设中发挥着至关重要的作用。所以，施工单位要逐步完善公路勘察设计内容，对专业人员加强培养，制定勘查计划，规范勘察程序，从布局合理、技术创新的角度上方便施工，保证施工的进度和质量，有效的推动公路建设的安全稳定，促进国民经济发展。
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论文作者:杜林泽,王瑞,田龙博
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年6期
论文发表时间:2019/7/9
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