如何加强道桥施工全过程控制论文_张伽生

如何加强道桥施工全过程控制论文_张伽生

黑龙江 哈尔滨 150000

摘要:在桥梁施工过程中不仅能够实现经济和物质资源的合理利用,因地制宜,就地取材,节约建设资金,使成本优化;而且工程施工人员必须坚持重在建设的原则,严格遵守国家现行施工规范和技术标准,积极推广应用现代施工方法。本文分析了加强桥梁施工全过程控制的措施。

关键词:桥梁施工;过程控制

公路桥梁工程施工全过程控制是各部门的一项艰巨而重要的工作,不仅需要参与项目合作,更多的施工人员需要有足够的责任感。面向工程建设全过程提高工程质量责任意识。加强努力控制桥梁建设项目的施工质量,不仅能保证工程质量,又要保证交通安全,并延长桥梁使用寿命,避免返工或维修给国家带来的损失,但也让人们更放心。

1 技术控制环节

1.1 如何处理过渡段桥梁不均匀沉降问题

(1)路堤过段的材料

加强过渡段桥涵填筑选型。对桥梁路基过渡段填筑实施之前,我们应该仔细选择填料的施工段,进行各土壤比试验,从试验结果,对土壤的各种技术指标进行比较,选择最适宜的土壤作为一个过渡性的填料。砂、渗土等材料常用作级配材料,具有良好的水稳性和压实特性。

(2)民用格栅的使用

土工格栅是一种特殊的材料,它的应力和应变典型横向扩散,将约束土体的变形、能够控制路基填料的侧向位移,从而提高路基的整体稳定性,土工格栅是弹性的,交通荷载反复作用下,会减少积累,但由于土工格栅与土之间的摩擦,在路基上负载的重新分配,减少在垂直应力的基土,从而减少沉降。土工格栅由于具有这些特性,成为有效控制桥梁过渡段不均匀沉降的措施。

(3)过渡段的合理设置

由于该桥为刚性结构,没有沉降,路基是柔性的,允许变形。因此,刚性桥面与柔性路面的连接会引起沉降。因此,在软土地基处理时,应设置不同截面之间的强度转换段。同样,地面上的路堤也需要设置强度转换段。

(4)优化施工组织。

在桥梁施工组织设计过渡段中,首先应考虑减少桥梁之间的沉降差异。在软土地区施工时间应尽量增加预压时间,以减少软土地基上路堤的工后沉降。

1.2 防水施工路基面的技术处理

路基和桥梁防水施工的处理直接影响到桥梁路基的预防,是影响沥青路面质量的重要因素之一。桥梁路基的防水质量关系到桥梁的使用寿命,因为如果混凝土中的水渗入使钢筋锈蚀,会导致水泥混凝土的开裂和桥梁结构的破坏,特别是钢箱梁桥由于水腐蚀引起的钢结构破坏强度更为严重。提高桥梁路基表面粗糙度,以提高桥梁路基及桥梁粘附沥青路面防水层的能力。

2 质量控制环节

2.1 搅拌设备的原材料

沥青混凝土、粗集料和填料用于沥青混凝土的技术规范必须符合技术规范的要求。材料数量的多少直接影响到施工期和路面的质量。现场试验室主要检查针入度、延伸度、软化点等指标,可根据需要选择,沥青和石料的粘附性、进口矿石的粒度和试验配合比的粒度必须保持一致,不能改变矿石质量。

2.2 沥青混凝土拌和质量与运输

沥青混凝土运输时应使用15吨以上的自卸汽车,在装车前,将一层柴油和一层水混合在装车前应用到垃圾堆中,以防止粘料。另外,盖上绝缘布。运输时间不应超过半小时,运输车到达工地后,隔热布不要急于打开,等到蔓延扩散,以免造成温度损失。

2.3 路基防排水施工

影响路基强度和稳定性的主要因素之一是路面的使用寿命。由于水的侵蚀,很多路基损坏。从环保角度出发,要搞好路基的防水排水。在路基施工中,必须重视防水工作,因不同原因引起的洪水,影响堤防施工,避免不必要的损失。

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2.4 路基防护施工

由于路基填筑改变了地层的自然平衡状态,使路基暴露在空中,并受到各种自然因素的影响,有必要对路基进行各种保护措施。

2.5 路基施工质量控制

路基的质量要求是足够的稳定性、足够的强度。其控制主要是控制路基的厚度和宽度,控制含水量,控制施工和检查。

路基的质量控制必须贯穿整个路基施工过程。施工中的每一环节,都要对施工质量、材料质量严格把关。质量是企业的生命。只有具备优良的品质,才能使企业更具竞争力,使其长期发展。

3 施工过程与施工过程

3.1 沥青混凝土的拌和

沥青混凝土拌和时,必须控制温度、油石比和材料级配。现场试验室应随时检查油石比及级配。只要是正常的,设备就不允许随意改变各种数据的设置。混合过程中常见的缺陷是油石比不准确。当含油量较大时,参考温度颗粒偏离级配曲线。总之,不合格的混合物不能生产,只能当作废物处理。

3.2 沥青混凝土路面铺设

路面平整度主要取决于摊铺机。运输车辆到达摊铺机工作面时,摊铺机应调整其初始状态。设计了摊铺厚度和宽度。摊铺机熨平板的仰角准确,速度稳定。

3.3 铺层轧制

铺好路面后,及时压碎。轧辊轧制前,技术人员应仔细检查,发现有局部偏析和不规则边时,应进行人工修复。轧制完成后,制动结束后,用轮胎压路机完成滚子端部压力。最后,双钢轮用于照明,直到没有车轮轨道。在轧制过程中,应随时检查,发现缺陷及时处理。此外,滚筒的行走速度控制在4km/h、必须配备一个滚动轮。

4 人员安全控制

4.1 提高有关领导的重视程度

领导重视是提高路桥施工安全管理的关键。在桥梁施工过程中,影响施工安全的因素很多。为节约资金,领导应优先考虑价格因素和工期,以国外建筑单位的选择为例。先选择一些施工安全管理水平高,在几年的工作可以做到位,施工现场秩序好的单位,施工资质优先、施工质量优先,还要进行经济分析,筛选施工单位,坚持“一票否决”制度;施工单位无资质,不参与招投标。只有领导重视,才能杜绝无证单位进入现场的可能,为安全生产提供有力保障,促进项目安全、顺利实施,促进企业生产经营。

4.2 设立有效奖励

加强企业的补偿机制和补偿制度的建立发展,优奖劣罚。桥梁施工安全管理是一项重要的工作,关系到公路桥梁的生存大事。安全工作不好,生活受到威胁,所以对于那些单位和个人的管理混乱,忽视安全生产、违章指挥、违章作业等按规定给予处理。依照安全生产法律、法规的规定,对严重后果予以严惩。同时对那些认真贯彻执行国家有关安全生产方针、政策和法规;预防事故和危害的工人要予以一定程度的奖励,消除事故隐患;避免重大事故的发生;事故救援积极采取措施防止事故扩大;及提出建议,按有关规定对员工奖励重大科研成果,加强公路桥梁施工安全管理规范化、系统化。

4.3 管理和规范措施

(1)技术人员管理措施

技术人员、工人等培训是桥梁施工安全管理的重要组成部分。组织员工进行必要的理论知识培训和实践培训,通过培训了解新知识的内涵,更好地运用到工作中,通过培训熟悉基本施工程序的人员掌握新技术、新设备和基本操作要点;

(2)规范措施。规范桥梁施工工艺措施,妥善处理可能发生的安全事故。例如,加强施工人员的安全教育,使每一位桥梁施工工作者提高对施工安全重要性的认识,牢固树立“安全第一”的理念。同时,规范施工现场标志,及时提供道路信息。此外,为了建立安全责任制,妥善处理事故,我们应在施工前签订合同,树立安全第一的思想。

5 结语

运用全过程控制原理,控制路基施工全过程,积极创新管理模式和技术,最大限度地发挥投资的经济效益。总之,路基施工是一项复杂的系统工程。在进行路基施工时,必须严格规范各项要求,针对不同路基工程采取不同的具体措施。面对日益激烈的建筑市场竞争,我们要想立于不败之地,就必须与时俱进,开拓视野,改进施工技术,积极采用新技术、新材料、新设备。只有这样,我们才能迎来新的辉煌。

参考文献

[1]张瑞芳,陈丽,包向春.浅谈道桥梁工程存在的质量问题及管理措施[J].中国外资, 2011,(10).

[2]王建新.道桥梁工程质量管理措施[J].中国城市经济,2011,(11).

[3]宋志国.道桥梁病害对策初探[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2011,(04).

论文作者:张伽生

论文发表刊物:《防护工程》2018年第2期

论文发表时间:2018/5/25

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