摘要：目前，随着我国社会经济的飞速的发展，在我国各行各业中也都得到了发展的平台。道路工程的建设在我国的发展过程中是不可缺少的一部分，同时发展的速度也不断的进行改变。但是，在城市规划中的道路规划还存在多方面的问题， 比如道路路网规划布局、道路横断面设计不合理，在设计过程中没有根据实际情况所设计，坚持以人为本，其严重影响了交通运输，影响城市发展。所以，本文就针对城市道路交通规划中存在的问题进行分析，同时提出相应的解决措施，从根本上解决城市道路的可持续发展。
关键词：交通规划管理；道路工程；研究
目前，我国城市化处于发展的阶段，城市道路的整体交通结构和运输方式都存在着可大可小的问题。在社会经济贸易和社会活动的不断发展的情况下，以往的道路交通装置设置应无法满足现代交通发展需求。目前，我国国内的一些城市，在交通规划方面存在着严重的问题，比如说在管理方面不合理，大量的交通设施比较欠缺，道路十分拥挤等现象。如果不能对其进行相应的处理，就会对整个社会的经济稳定及持续发展造成影响。从某个角度看来，城市道路建设和交通规划管理存在的问题主要有两个方面，一方面是交通规则的不合理，另外一方面是道路工程建设管理的不完善。对此，需要对交通规划管理与道路工程建设进行加强。
1、城市道路交通规划中存在的问题
1.1路网节点不畅
大家都知道，我国传统的城市交通路线比较复杂，已经无法适应现代经济的发展需求，目前，在城市中出现的交通线路的设计没有得到指导，在交叉路口上会出现堵车的现象，这对道路的通畅性带来一定的影响。同时，机动车和非机动车相互之间造成干扰，严重的降低了交叉口的服务水平，从而造成了路网运行的效率较低，对于路网资源来讲也是一种浪费的现象。所以，相关的部门要对交叉口的交通进行改造，对交叉路口的车道数量进行增加，这样可以减少车辆等待的时间，有效的提高了交叉口的通行效率，发挥交叉口应该具备的功能。
1.2城市道路横断面设计不合理
城市道路横断面设计不合理主要体现在：（1）交通分析研究不透彻，如对道路交通流组织分析，路段与交叉口通行能力分析及行车速度与延误等定性、定量分析等；（2）缺乏通盘考虑，主要表现在缺乏城市道路分隔带设计中对交叉口渠化、公交站台设置、市政管线布置及绿化、景观、安全及环保等要求方面的整体研究；（3）盲目机械的应用设计规范，忽视了中小城市交通道路的实际情况，其主要表现在行车道的数量、行车道的宽度与道路的应用功能、行车速度等方面。
2、城市交通规划问题的有效的处理对策
2.1转变交通规划理念
城市交通的主要目标是促进人们在城市中更好的开展各种活动。然而，过去人们认为城市交通道路规划 的目的是提高城市交通的流动性，增加道路设施的供给，扩大交通能力等，而没有给予城市居民足够的关心。其实，传统的理解主要是为了实现生产和生活方式，这并不是目的。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为了提高系统的整体效率，需要对土地空间和交通系统进行全面规划，最大限度地减少资源消耗，使城市朝着均衡协调的发展道路前进。就当前形势而言，我国要对目前城市化的进程进行反思。城市的快速发展需要按照土地功能的多样性作为基础，这样可以确保人们的出行距离，完善城市的公共交通系统，进而建立高效的道路及公共交通系统。比如，在城市道路进行规划时，交通道路需要步落在城市的各个角落，这一规划充分体现了以人为本的观念，也就是优先发展交通可以满足人们的交通需求，不仅可以提倡自行车交通，而且还可以在私家车的合理应用中起到主导作用。
2.2道路交叉口的规划原则
在城市交通中最主要的部分就是道路的交叉口，这对交通的运行能力起着关键的作用，想要使交叉口发挥完美的功能，就要对以下几个方面进行严格的执行。首先，根据针对性原则，对城市实际交通状况进行严格设计，综合考虑各种影响因素，同时提出合理的设计方案。第二，协调的原则，对城市道路交叉口设计，车道的数量，这可以有效提高交叉路口空间资源的合理利用，减少等待时间的同时，有效的实现十字路口交通容量和道路交通的统一。第三，系统性原则，在对其进行改造的过程中，对相关人员进行全面改造，确保交通规划的系统性原则，不可以单独的对某一方面进行改造，这样会将问题转向其他的路口，同时增加了新的矛盾。第四，节约性原则，在对城市交通规划设计时，要保证资源的有效利用，有效的提高交通通行的能力，更好的节约提低资源，防止出现人力物力的浪费现象。
2.3城市道路横断面建设
城市道路横断面建设与道路交叉口设计相比，都有重要的作用，这也是城市道路规划设计的关键内容。城市道路规划设计时保证城市交通运行能力，想要使其功能充分的发挥，就要对其中的关键内容进行了解。首先，在对城市交通线路进行设计时，要对道路的通行能力及机动车行驶的速度进行分析，对各个方面的要求进行综合考虑，有效的对道路宽度进行合理的设置。其次，对城市交通规划进行管理，有效的实现道路通畅性，要对道路交通量进行提前预测，按照实际的通行能力进行设计，对原有的车道数进行及时的调整。随着人们生活水平的提高，汽车的数量也显著增加，汽车的种类也随之改变。合理配置车道类型，需要优化路段配置比例。与此同时，公路上的配套设施也在长期运行，会出现破损现象。所以，要对相应的设计进行养护，对断面的比例进行合理的调整，有效的满足各种因素的需求。最后，在减少城市交通规划的成本上，还有效的对土地资源进行了节约。
3、结束语
综上所述，在对城市交通道路进行规划的过程中，不仅要对人们交通出现需求加以满足，还要解决尽可能的避免出现交通安全隐患问题。这需要根据不同的情况来科学的对其进行规划，进而给城市居民的生活创设一个良好的出行环境。总的来讲，本文就针对城市交通规划中存在的问题进行分析，然后在这一基础上，从完善交通规划体系、全面提高城市道路的功能等，提出完善城市交通规划问题的有效处理措施。通过上文综述，可以给有关交通规划企业提出参考。
参考文献：
[1].盖春英.裴玉龙.基于公路网的路段交通量预测方法研究.[J].交通工程通讯,2010(2).
[2].庄严,罗楫.促进城市交通发展，走城市交通可持续发展之路.[J].交通工程通讯,2010(2).
论文作者:郝建嘉
论文发表刊物:《基层建设》2018年第33期
论文发表时间:2018/12/24
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