王焕花
潍坊昌大建设集团有限公司 山东潍坊 261205
摘要:随着大型建筑综合体的兴起,采用大跨度钢梁或钢砼结构的工程愈来愈多。对其大跨度结构的安装也成为一大难题。而传统的安装方法是借用现场塔式起重机或租用大型汽车起重设备。现场的塔式起重机的性能参数满足不了大跨度钢梁的安装要求,而租用汽车起重机,因大跨度钢梁底部为地下车库,需用大型起重机跨外吊装才能满足现场安装要求。而且大型起重机市场拥有率较低,租用困难,费用高。为确保工期、质量、降低成本,经多方研讨,反复比较,设计制作了大跨度钢粱拔杆安装系统。即借用在建工程高度,埋置固定铁件,安装研制的拔杆系统,解决了现场难以利用传统吊装法的技术难题。达到了预期的效果。
关键词:大跨度钢粱;拔杆卷扬系统;安装施工技术
1、技术特点
1.1解决了有地下室顶部大跨度钢梁现场难以吊装的技术难题;
1.2利用在建建筑物的框架梁柱固定独立拔杆,运用卷扬系统,同步提升大跨度钢梁到设计位置。
1.3操作简单,安装费用低;地面组装大跨度钢梁,易保证组装质量和施工安全;
1.4现场无需搭设承重脚手架,降低了施工成本。
2、适用范围
适用于有地下室需跨外吊装的大跨度钢梁安装工程。
3、工艺原理
借用在建建筑物结构,安装固定拔杆,确定卷扬系统走向,同步起吊安装大跨度钢梁解决了传统用大吨位汽车起重机安装的技术难题。下图为青州商务中心拔杆安装图。
4、施工工艺流程及操作要点
4.1工艺流程
施工准备——组装安装钢梁——安装独立拔杆、卷扬系统——放线定位——同步起吊——安装固定
4.2操作要点
4.2.1施工准备
图纸会审:依据规范对安装各部尺寸、规格、型号、相互关系等进行校核、分解,发现问题及时收集汇总分析。
进场前,研究方案、制定措施。落实机械设备,制定详细的实施方案。
4.2.2 组装安装钢梁
工厂制作的分段大跨度钢梁进场后,用相适宜的汽车吊将分段钢梁吊运至合适位置,
而后用倒链等措施将钢梁倒运至安装位置进行地面组装。组装好后,对组装的大跨度钢梁进行检查,合格后方能起吊安装。下图为青州商务中心钢梁组装图片
4.2.3安装独立拔杆、卷扬系统
(1)拔杆安装位置的确定:根据钢梁的安装位置,根据在建建筑物结构形式布置预埋铁件,确定安装拔杆位置及倾斜角度;
(2)设计计算拔杆采用的规格型号:根据理论力学、材料力学、结构力学及现行规范,考虑钢梁自重、现场风荷载、安装过程中的动荷载及相关安全系数,计算确定拔杆的具体规格型号为直径219*12的钢管。
(3)卷扬系统:计算选用满足荷载的JM3吨卷扬机,直径20mm的钢丝绳,钢丝绳倍率为4倍;
(3)滑轮系统:滑轮直径不宜小于260mm,定滑轮组数量一套,导向滑轮组根据现场情况确定;
(4)变幅装置:利用两套3至5吨倒链;
(5)操作系统:同步控制操作箱一套。
4.2.4 放线定位
依据在建工程设计图纸,根据原结构轴线,设计要求的标高,对安装大跨度钢梁的
水平标高,轴线,间距进行复测。符合国家有关规范规定后方可进行安装工序。
4.2.5同步起吊
起吊前须进行超荷载试吊。即在梁上部追加荷载2吨,起吊高度0.6米后,察看拔杆情况,确定无异常情况后方可起吊到设计位置。注意:两端须做到同步。做到统一指挥,步调一致。
4.2.6安装固定
大跨度钢构件吊装到位校正后,根据图纸要求进行焊接固定。固定牢靠后方可摘钩。
5、质量控制
5.1施工过程执行的质量标准:
《钢结构工程质量评定标准》(GB50205-2001) 《建筑结构焊接规程》(JGJ81-2002)
《建筑机械使用规程》(JGJ33-2001)《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB/T5972) 《高空作业安全技术规程》
5.2质量控制要点
(1)固定安装拔杆铁件应在浇筑砼梁柱时,正确预埋;
(2)在建工程固定铁件处柱梁砼强度达到75%后,方可安装拔杆。拔杆固定要牢固,确保钢丝绳、滑轮、卷扬机等性能良好。
(3)钢梁吊运范围不得有障碍物;
(4)钢梁吊点选择要准确,确保钢梁平衡。为调整误差,可试吊高度0.6米,调整平衡位置;两端倾斜高度差不得大于100mm
(5)钢梁起吊起升速度不得大于6米/分钟,两套拔杆须达到到同步;达到所需安装高度时,拔杆变幅时,两套要单独进行。
(6)钢梁定位正确,端部固定牢固后,方可摘钩。
6、安全措施
(1)进入现场必须遵守安全生产六大纪律,施工前由现场技术负责人和专职安全员进行安全技术交底;
(2)使用拔杆提升卷扬机械设备时,严格执行操作规程,严禁违反各工种的安全操作规程;
(3)吊装前应检查机械、索具、吊环等是否符合要求并试吊;正确使用劳动保护用品。高空作业人员必须系安全绳;
(5)六级风以上大风和雷雨、大雾天气,应暂停起重高空作业;
(6)钢梁起吊过程中,不可中途长时间悬吊、停滞;吊装应做到统一指挥、统一信号。
7、效益分析
(1)本施工方法的运用,填补了国内借用在建建筑物安装拔杆吊装大跨度钢梁的施工技术空白,值得推广应用,社会效益良好。
(2)根据现场预埋铁件,设计制作拔杆相对于采用大吨位汽车起重机,降低了工程成本。且安装简便,受力合理可靠。
(3)利用拔杆安装不用搭设承重脚手架,降低了安装成本,加快了工程进度。
论文作者:王焕花
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第23期
论文发表时间:2018/2/26
标签:钢梁论文; 大跨度论文; 现场论文; 荷载论文; 位置论文; 系统论文; 钢丝绳论文; 《建筑科技》2017年第23期论文;