广西桂东电力股份有限公司 广西贺州 542800
摘要：针对新疆哈密某电厂1号汽轮机1瓦轴振突升问题，通过将1瓦处保温清理与开大轴加风机入口门，解决了1号机1瓦轴封碰摩的问题，保证了机组的安全生产。
关键词：轴振；保温；轴封回汽
0 引言
新疆哈密某电厂一期工程建设规模为2×660MW超临界空冷机组，工程厂址位于新疆维吾尔自治区哈密市南湖乡境内。主机采用两台超临界660MW汽轮机组为北重阿尔斯通（北京）生产的DKY4-4N33G型超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽间接空冷凝汽式反动汽轮机，整个汽轮发电机组的5根转子配有7个支撑轴承（其中2#轴承为推力—支撑联合轴承），分别置于7个落地式的球墨铸铁轴承箱内。
1问题的提出
2015年12月25日20：18分，新疆哈密某电厂1号机负荷由400MW降低至340MW，汽机1X、1Y轴振值由70um、80um突然升高，21：00分升高至130um、120um峰值，随即1X、1Y轴振值开始下降，22：00分1X、1Y轴振值下降至稳定值74um、84um。
12月26日、29日、31日、2016年1月3日、12日、14日、19日、22日、24日1号机变工况时均发生了类似的1瓦轴振突升的现象，1X最高峰值高达180um（跳机值240um），且1瓦轴振突升现象出现基本出现在变工况后，但并不是每次变工况都出现振动突升现象。
进入2016年1月份以来1瓦振动突升现象出现10余次，且振动峰值有逐渐增大的趋势，这对1号机的安全稳定运行产生了严重的威胁。
2原因分析
为了尽快找到引起1号机1瓦轴振突升的原因，发电部汽机专业对12月25日至2016年19日以来的曲线进行的分析、比对，得出1号机1瓦振动为轴封供汽温度在变工况时剧烈变化引起。
为了验证专业的分析结果，汽机专业及时调整了运行方式，1月18日将冷段至辅汽联箱供汽只作为备用汽源，供汽调阀开度最大不高于5%，保证了轴封供汽温度的稳定，但是在1月19日、1月22日、1月24日1号1瓦又发生了振动突升的情况，由此可以判定轴封供汽温度波动是不是1瓦振动突升的根本原因。
为了能查找到1号机1瓦振动突升的根本原因，公司各部门专门召开了一次振动专项治理会议，并最终确定了可能引起振动的几个方面的原因及需要采取的措施，具体为：
1.关于1号机高压缸左右两侧的高调门开度不一致引起的汽流激振造成的猜测，会后发电部与设备部联合对1号机DEH中对左右侧调门开度曲线进行了检查，两侧的开度偏差基本1%左右，与调试期间的开度偏差相同，无异常。且1号机TDM系统显示1瓦振动一倍频振动分量与通频分量重合，排除汽流激振（半倍频）引起振动的原因，应为1瓦处的动静碰摩引起。
2.关于1瓦油档积碳引起的1瓦振动突升高的猜测，分析油档积碳的现象为轴瓦振动会逐渐的升高，而不是突升，所以基本排除油档积碳引起。
3.1号机1瓦缸体与轴承之间保温过严，轴封与轴承之间由于保温原因漏汽间隙过小，且汽轮机上缸保温为可拆卸式，而下缸保温为硅酸铝纤维毯固定安装，这就造成轴封外溢蒸汽积蓄在上部保温间隙内，汽机变工况时保温内积蓄的蒸汽量会发生轻微的变化，导致缸体部分产生轻微热变形，引起1瓦轴封处的动静碰摩[1]。
针对上述可能引起振动的原因，发电部会同设备部在不影响机组运行的情况下对各原因进行了排查，最终将原因锁定为第3项。
3问题的解决
针对1瓦轴封与轴承间隙保温过于严密问题，设备部对1瓦处的保温进行了开票清理，对有可能与转子产生碰摩的掉落杂物用吸尘器进行处理，保温扒开后为了观察振动情况并没有恢复，并对1瓦振动观察了3-4天，处理前状态保温扒开后详见下图。
4 结语
1号机1瓦轴振问题的解决为我公司2016年春节期间1号机单机运行提供了良好的安全保障，同时也为诸多兄弟公司提供了一条新的查找轴瓦振动思路，希望能对各兄弟公司有所帮助，也希望能和诸多同行多交流、沟通。
参考文献
[1]张俊红，高文志，付鲁华.大型汽轮发电机组轴系振动及其控制的研究[J].动力工程学报，2003，23（4）：2490-2494
[2]蒋瑞金，于文虎，周广顺，石横300MW汽轮发电机组振动分析和减振[J].中国电力，1994，27（1）：19-21.
作者简介：姓名：马学贵 性别：男 年龄：37岁 籍贯：宁夏中卫 职称：工程师 从事行业：从事火电机组生产管理多年，具有丰富专业理论知识与现场管理经验。
论文作者:马学贵
论文发表刊物:《电力技术》2016年第12期
论文发表时间:2017/3/1
标签：机组论文; 工况论文; 汽轮论文; 轴承论文; 原因论文; 汽机论文; 哈密论文; 《电力技术》2016年第12期论文;