浙江嘉兴高速公路有限责任公司嘉兴管理处 浙江嘉兴 314011
摘要：随着社会经济的快速发展，公路作为我国基础设施建设，在国民经济发展中发挥着重要的作用。现阶段，我国公路建设已经达到了一定的水平，施工技术也在不断的完善，使得公路施工质量有了快速的提高。但是，在实际工作中，公路施工技术和路面施工质量仍然存在一定的问题，为公路后续的使用和维护带来的较大的困难。本文通过对公路施工重点技术进行了分析，阐述了加强路面施工质量控制的具体措施，以供参考。
关键词：公路施工技术；路面施工；质量控制
一、公路施工技术
1、路面沥青混凝土施工技术
沥青混凝土是公路路面中最为常用的材料，在对其进行施工中，必须与路面的实际情况相结合，充分了解地质结构，现场施工条件等因素，选择与之相适应的沥青材料。通常情况下，我们常用的沥青包括煤沥青，石油沥青和改性沥青等。而公路路面对沥青混凝土的质量要求较高，需要具有较强的路面抗滑性，抗疲劳性和良好的高温稳定性，低温抗裂性。而由于沥青本身存在的特性，在沥青的摊铺过程中，需要使用摊铺机对沥青进行不间断的作业，从能真正的实现路面的平整。同时，也必须配备相应的沥青混凝土搅和站，并随时为摊铺机工作提供有效的支持。另外，在对沥青混凝土运输时，必须使用大吨位自卸汽车来进行运输，并且在往车内装料之前，需要将柴油和水的混合物涂抹在翻斗中，以避免沥青出现黏料的现象。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在对沥青混凝土进行摊铺时，摊铺机尽量使用大宽度整幅摊铺，并且将速度控制在1.5-5米/分钟，控制好沥青供应速度，与沥青摊铺的速度相匹配，保证摊铺机可以保持不间断的作业。如果摊铺的速度过快，就会使得路面留下小坑或者空洞，从而影响公路路面的平整度和密实度。如果摊铺过慢，会放慢工程进度，降低了整体的工作效率。在此施工过程中，需要特别注意的是施工缝的接缝处理。正常情况下，整体摊铺时，一般不会出现纵向接缝。但是如果出现了纵向接缝并进行路面加宽，需要使用半幅摊铺的施工技术来完成纵向接缝的处理。在处理之前，需要在已经摊铺的沥青混凝土接缝前部留出10-20厘米不进行碾压，将其作为高程基准面，并使用5-10厘米的摊铺层进行重叠，工作完成后使用钢轮压路机采用横向碾压的方式进行接缝处理，直至压实并将接缝痕迹消除。
2、路基施工技术
在公路路基施工技术应用过程中，较为常用的是挖土路基，并使用挖掘机来开挖路堑。使用从上至下的方式来开挖土方，并严格按照技术规范进行施工。在施工过程中，必须结合施工现场的实际情况，针对不同的情况选择与之相适应的开挖技术。同时，在公路路基施工技术中，最为常用的就是填料施工技术。在应用此技术之前，必须详细了解公路建设的具体类型，掌握此公路需要承载的重量和维护周期等相关的数据和指标。在材料使用中，必须选择科学，合理的填料材料颗粒和强度。在此之前，可以使用CBR值对公路路面的路基强度进行检测，并根据最终的检测结果选择与之相匹配的填料。进行调料施工时，严格按照施工规范，使用正确的顺序进行不同填料的填筑，并根据公路施工要求对路基填料进行压实，保证路基填料施工的质量。另外，在对路基进行压实处理时，需要遵循先轻厚重，先边后中和先慢后快的原则，逐渐加大基础强度，使其更容易形成路拱，也避免其中一些松散的土料被推动，提高压实质量，保障路基的密实度，以此来加强路基的强度和稳定性。
3、掺灰技术
在路基施工前，需要将基底的垃圾和杂草进行清理，保证基底的清洁，然后对石灰进行检查，确定其与要求相符合。在对基底拌灰和掺灰之前，需要测量和放样，搭建控制桩架，以此来对灰土的层数和宽度进行控制。首先，回填灰土必须得到充分搅拌后才可以进入施工现场。其次，回填灰土中的混合最大颗粒要与要求相符合，待所有混合颗粒符合标准后，才可以进行下一步施工，以保证基底压实层的密实度。
二、路面施工的质量控制
1、选择质量合格的施工原材料
在公路建设过程中，施工技术水平直接关系着公路的建设质量。而在原材料的使用上，我国施工人员会一般会选择沥青作为基础性原材料。沥青路面一般分为上，中，下三层，在技术的选择上必须先进行部分实验。在进行施工准备中，需要做好相应的土工实验，然后再根据要求进行原则性的检查。因此，在现场施工中，施工人员必须根据现场施工的具体工况和技术水平，选择与之相适应的施工原材料，才能保证公路的整体质量。
2、控制基层平整度
基层平整度是衡量公路质量的一项重要指标，它直接关系着道路面层的松厚程度和路面压实度。如果没有控制好基层的平整度，公路在交付运行后，就会造成整体公路平整度不均匀，致使路面出现裂缝或者坑洞的情况。基层的平整度受到道路基层用料的制约。不同情况使用不同的基层用料。对于土质较差或者含水量较多的土质中，可以使用石灰来稳定路基土，从而改良土质。对于地下水位较高的区域，可以使用掺入砂石的水泥进行填筑，从而保证道路基层底部的土质。
3、加强温度控制
温度是沥青混凝土施工中最大的影响因素之一。在实际施工过程中，施工单位必须做好混合料的温度控制工作，如果温度过高，很可能造成沥青混凝土的局部溶解，从而出现磨损或者变形。如果温度值较低，就会使其表面形成拉钩或者沥青胶，从而降低公路施工的整体质量。
结束语
总而言之，公路是我国基础的设施建设之一，促进各地区经济发展的重要桥梁。所以，公路施工质量是公路建设中的重点。公路施工技术是公路施工质量的重要保障，施工单位必须提高对公路施工技术的重视程度，与时俱进，引进先进的施工技术，提高施工技术水平，选择质量过关的建设原材料，加大施工管理，控制好路面的平整度和温度，保证公路施工技术和路面施工质量符合相关规定的要求。在此情况下，既可以延长公路的使用寿命，提高公路运行的安全性，也可以降低公路维修的成本投入，从而实现公路的真正价值。
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论文作者:章玉强
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第24期
论文发表时间:2018/1/24
标签：公路论文; 沥青论文; 路面论文; 施工技术论文; 路基论文; 混凝土论文; 质量控制论文; 《建筑学研究前沿》2017年第24期论文;