摘要：无线通信技术的发展日趋完善，而且发展前景较为广阔。人们对无线通信技术的需求将会越来越大，这样也会推动未来的无线通信技术的规模不断扩展张，逐渐普及，也会推动世界范围内的科技新发展，加强世界各地区人们的联系。
关键词：无线通信；网络技术；智慧城市；应用
前言
无线通信网络技术的应用范围愈加广泛，尤其是基于物联网的发展，从简易的单片机系统或嵌入式系统发展到智能家居、智慧农业等等都有无线网络的运用。当前，根据用户的需求和科技的发展，更是推广到智慧城市。
一、中国智慧城市发展现状
(一)建设智慧城市成为许多城市的共识
面对城市病和城市经济社会转型发展问题，越来越多的城市选择建设智慧城市。截至2018年11月，全国已有600多个城市计划建设或正在建设智慧城市。这其中包括直辖市、副省级城市、地级市、县级市等。值得一提的是，近年来，越来越多的中西部地区城市加入了建设新型智慧城市的行列。作为城市发展的新方向，智慧城市受到越来越多市领导的重视。例如，北京市委书记蔡奇提出精心打造智慧城市，为构建有效的超大城市治理体系提供有力支撑。天津市委书记李鸿忠提出全面推进智慧城市建设，深化“互联网+政务服务”，坚决破除数据壁垒，坚持信息惠民，打通便民服务“最后一公里”。
(二)智慧城市试点工作推广了建设经验
2012年12月，住房和城乡建设部启动了国家智慧城市试点工作。截至目前，住房和城乡建设部相继公布了三批国家智慧城市试点名单，包括290个城市或城区。2016年7月，住房和城乡建设部对国家智慧城市试点工作进行了总结。2013年10月，科技部和国家标准委员会在大连、哈尔滨、大庆等全国20座城市开展为期三年的智慧城市试点示范工作，组织物联网、云计算、移动互联网等方面的国家科技计划项目与上述各试点城市对接，形成我国智慧城市技术与标准体系，并向全国其他城市推广。此外，中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部等国家部委也在积极推进新型智慧城市建设。
二、无线通信技术在智慧城市的应用研究
实现智慧城市的建立，高度信息化数据化是基础，通信网络在这里就起着重要的作用，无线通信在城市的发展与应用愈来愈广，当前用户主要使用短距离的WIFI手机上网和出行时的地图卫星定位导航，更多的无线通信网络使用有待推广。使用无线局域网（Wi-Fi）可以在有限的区域进行智能办公，使用近场通信（NFC）可以出行时无需携带公交卡，使用ZigBee技术建设小型局域网可广泛应用于工业与家庭监控、传感器网络、安全系统等领域。利用卫星通信的无线移动通信方式更是满足用户需求最多的技术，因此研究无线通信网络技术在智慧城市中的应用有着很重要的意义。对于无线通信网络系统，在智慧城市的发展过程中，可以从日常衣食住行几个方面考虑其应用：（1）构建无线通信网络的智能办公系统，通过网络平台的搭建，有限的区域组建局域网实现日常办公的智能化；（2）部分城市正在开展的智慧交通，公交、地铁、汽车站与火车站等通过NFC手机支付系统，实现短距离无线通信的使用技术；（3）智能家居的延伸到智慧酒店，这个还可以辅助智慧旅游，酒店的智慧管理系统，通过无线通信在顾客房间内的应用实现酒店对于房间的智能管理，对周边景点、交通、商场店铺等的信息智能管理；（4）医院目前已经实现网络挂号预约，开通联网电子病历，可以辅助开展远程医疗类的网络通信；（5）部分企业比如京东、阿里巴巴、亚马逊、顺丰等在物流这块正在建设新的运输系统，将物联网、传感网与现有的互联网整合实现物流的自动化、智能化和网络化，这也是智慧城市将必不可少的一部分。
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三、无线通信技术在智慧城市中的具体应用
智慧城市归根结底是极大限度的为老百姓在医、食、住、行、游、教等方面提供更加便捷的服务，当前智慧城市首要解决的问题是智慧交通，如何有效的实现民众在城市里自由有序高效的交通出行是每个城市管理首先考虑的问题。通过初步的调研，本文以广州智慧交通ITS为例，作出说明。广州市2011年12月提出“低碳经济、智慧城市、幸福生活”的新型城市发展概念后，就一直致力于建设人民满意理想的城市，智慧城市的实践，在智慧交通方面有着飞速的发展。2016年广州交警与高德地图合作，发布实时交通动态，有助于市民出行获取实时路况，智能避堵，用户通过手机高德地图APP进行线路信息查询，还可以实现路况语音播报。2017年5月广州市委携手高德地图共建大数据时代下的“智慧交通”，使得广州市委快速获取包括城市拥堵点排行，交通事件研判分析、拥堵点异常检测等在内的各种信息，基于高德地图平台进行交通疏导，充分发挥政府的调控能力，有效缓解交通拥挤。基于RFID的ETC电子收费，实现收费站不停车直接根据电子卡预存处理，3秒即可过站，极大加快交通流通。政企合作，已经实现广州大部分区域停车位的智能查找，解决开车“最后一公里”问题。2018年11月广州实现绝大多数公交系统、地铁系统可以刷手机上车，支付方式从微信支付宝羊城通等延伸到腾讯支付、银联IC信用卡或手机闪付等便捷方式。作为城市交通的重要组成部分，公交车和地铁系统，在智慧交通方面，仍有部分需要提升的。
（1）羊城卡解决了出行需携带现金或者零钱的问题，极大地便捷出行。而刷公交卡也会遇到“余额不足”的现状，能随时及时对公交卡充值，是一个比较重要的事情。在羊城通APP、微信APP、支付宝APP腾讯客户端，部分银行的网银客户端，目前已经可以实现羊城卡或者乘车账号的充值业务，只需智能手机拥有NFC功能。其他特定的支付钱包实现对羊城卡的充值还有待调研，如果能实现任何支付端均实现羊城卡的充值问题，则很方便拥有不同手机和电子钱包的用户。
（2）如无羊城卡，实现直接“刷手机”的功能是现在公交付费的着重发展，目前有两个方向：手机装有NFC-SIM卡或者开通电子乘车码，这也需要公交车上的刷卡机具有支付闪付的功能。广州市仅协同联通发行的“NFC-SIM”，需下载沃支付手机钱包客户端，并下载“一张公交卡”添加羊城通实现公交车刷卡功能，而对于其他通信用户则有所限制。电子乘车码“羊城通乘车码”在微信客户端和支付宝客户端均可以申请领取，地铁处的刷卡支付目前实现的是局部设备，每一个站点的“刷手机POS机”还比较少。
（3）车内公交WiFi系统不稳定，很难实现连接。此外，车内视频与广播因车辆移动速度过快，常不能保证稳定传输，“无信号”现象频繁，公交车通信的车载网络还有待改善。
（4）目前对于公交车车况的了解通过车车网络通信、车路网络通信、车与路边单元的网络通信实现，用于查询车次情况的，目前有百度地图、高得地图、车来了等软件。多次地实验，由于交通的不确定性，常有延时现象，这或许取决于公交车信息上传交通管理系统，再经GSM进入用户手机客户端也有延时有关系，还有用户手机网络接收等问题。公交信息的迅速传输和处理到用户接收，网络通信的快速实现与城市无线通信网络有重要的联系。此外，当前用户查询公交集中于目的地路线设定，车次确定和车辆到达时间。而对于车内情况不了解。如果能在车内正价感知设备，对于车内乘客信息，比如人数，和车外实时路况进行采集，信息上传后，用户通过登录APP能更好跟踪车辆信息，也可以决定登车站点或者车次，同时有助于交通运输部门及时对于高峰期增加公交班次做出机动高效的调控。
四、结束语
智慧城市实现的是对城市的管理数字化、智能化，为国家信息化现代化奠定基础。网络互联在其中承担重要的角色，而无线网络通信技术则是现在通信技术中的主流趋势，也是用户更喜欢使用的通信网络。因此，无线通信网络技术在智慧城市的发展建设中，将发挥非常重要的作用。
参考文献
[1]吴菁.电力通信专网中无线通信技术的应用研究[J].通讯世界,2018 (10):133-134.
[2]秦海峰,王鸿麟.无线通信网络技术分析及其发展趋势[J].信息系统工程,2012(5):29-30.
论文作者:马宇翔
论文发表刊物:《基层建设》2019年第10期
论文发表时间:2019/7/4
标签：城市论文; 智慧论文; 交通论文; 无线通信论文; 用户论文; 公交论文; 通信技术论文; 《基层建设》2019年第10期论文;