摘 要：随着国家电网建设和发展，输电线路结构发生了翻天覆地的变化，以满足社会日益增长的电力需求。但同时电网结构和输电线路结构的变化，同时也提出了更高的安全质量要求。本文主要对输电线路运维风险进行相应的分析和总结，并对有效的解决措施进行相应探讨，以期能为相关人员提供借鉴和参考。
关键词： 输电线路；运维风险；解决对策；通道；可视化
引言：近年来，各行业对电力企业的供电质量提出了更高要求，但在电网系统中，由于输电线路外部环境的不确定性、内部传统管理模式与当前发展不匹配，导致线路周围外力破坏事件频发，严重威胁电网安全运行，对居民正常用电造成潜在的隐患。对于那些外力破坏隐患点、位置偏远的杆塔或线路，亟需采用一种新型通道可视化运维管理模式，实时掌握设备情况，有效弥补传统运维管理模式短板，提升线路运维管理的工作效率。
1总体框架
基于全景的输电线路可视化运维管理在纵向上可以划分为四层：①其中用户表现层负责用户交互的控制和输电线路全景的显示；②应用逻辑层负责具体功能的运行，包括输电线路全景和业务处理等；③Web服务层负责路由处理、编程接口、请求接听、数据库持久化模型、控制器系统等功能的实现；④数据支撑层负责数据的存储和维护。在横向上，基于全景的输电线路可视化运维管理需要满足安全与标准体系的要求，包括数据存储与传输规范、接口规范、网络安全、数据安全、系统安全、用户安全等。
2输电线路通道可视化运维管理体系的应用
2.1解决市区隐患高发段高密度巡视要求
市区、居民区是输电线路异物、线下施工等典型外力破坏高发区段，传统巡视需要巡视人员高密度的巡视该区域来避免外破隐患。即便如此，巡视人员在短暂离开现场的时间内，依然可能发生外力破坏事件，无法达到实时监控的目的。再加上高目的巡视频率，势必牵扯工作人员大量的精力，如果本地区同时存在多个隐患点，必然引起巡视质量的下降。在采取新型输电线路可视化运维管理模式后，专业人员根据现场情况，认真分析，判断出该类型区段周边环境极其复杂，每分钟都有可能发生线路外破事件。在该区域选择合适的安装位置，设置在线监测装置，后台将现场图像采集频率设置为每分钟一次，下表是新型管理模式与传统管理模式下对看护关键数据的对比。
2.2解决通道隐患发现不及时问题
输电线路通道绵延上百里，环境错综复杂，每时每刻都可能产生不同的外破隐患。运维人员由于工作地点相对集中、日常工作繁重等原因，对一些隐患点往往不能第一时间发现，这时就需要分布在各地区的群众护线组织提供有力的补充。但群众护线人员多为当地的普通群众，电力专业知识往往不是十分丰富，在隐患发生后也容易发生遗漏，因此线下施工等外力破坏事件在隐患萌芽期往往不易被专业人员发现。在采取新型输电线路可视化运维管理模式后，专业人员根据运维经验，对通道隐患的高发区段进行排查，认真分析，在该段地区加装通道可视化在线监测装置。在外力破坏高发时段，通过终端，增加图像采集频率，在后台智能服务器分析的帮助下，可以有效地发现线下施工等外破隐患，并将其消除在萌芽状态。下表是新型管理模式与传统管理模式下对隐患发现关键数据的对比。传统通道隐患发现主要依靠人员正常巡视，发现隐患效率较低，且每人巡视效率有限无法兼顾更多隐患点。采取新型管理方法后可借助智能识别系统，极大限度增加该地区隐患发现和告警的能力，并且可以实现一人同时监控多处隐患点，巡视周期也可以根据需要自行设定。
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2.3采用无人机巡视
近些年来无人机的运用涉及到领域，无人机中的自动定位功能、自动拍照功能、实时传输功能等能够满足输电线路的巡航工作。无人机航拍功能和传输功能，沿着输电线路进行逐一巡航，可以将沿途监测到的画面和数据实时传输到地面，无人机的运用可以使得输电线路的巡航工作能够得到有效的保证。另外，无人机的使用，可以弥补人工巡视无法监测到的区域，并且无人机以俯视的视角对输电线路进行全方位巡检，补全了人工地面巡视的不足。因此，采用无人机巡视输电线路，既能够弥补人工巡视的不足，又能够保证输电线路的全面性，提高了输电线路运行维护的效果，降低人工巡视的成本和危险性。
2.4强化监测维护机制
输电线路的监测维护机制可以保障线路安全、稳定运行，及时发现并消除不安全、不稳定因素。第一，可以采取监测维护责任制。电力企业可以对输电线路进行区域划分，保障每一名检查人员能够负责不同的地域和区域，并将区域的检修维护工作责任落实到每一个值班的检修维护人员之上，以防在出现问题时，能够清除明确的知道当时的工作人员是谁，避免发生职责不清，推诿事故的情况发生，强化线路监测维护工作质量和效果。第二，建立定时定期的检查制度。在输电线路的运行过程中，要进行定时定期的线路检查和维护，分析线路的运行状态，了解线路的运行现状，保障能够及时发现线路的运行问题并采取最有效的解决对策，强化线路的运行安全。同时电力企业还要加强对监测人员的工作监管，提高其工作责任意识，推进监测维护机制的贯彻落实。
2.5解决输电线路“三跨”在线监测
“三跨”是指跨越高速铁路、高速公路和重要输电通道的架空输电线路区段，在所有的输电线路通道中，三跨地区隐患事故发生尤其频繁，且事故发生后造成的后果更为严重，损失更为巨大。按照国家电网公司统一部署，对不满足“三跨”要求的输电线路区段要逐步在近5年内完成杆塔改造。因此对不能立即纳入整改计划的区段，加强设备巡视显得尤为重要，作为巡视重点区域，传统管理模式下的人工巡视显得力不从心。在采取新型输电线路可视化运维管理模式后，专业人员提前对承德市输电线路“三跨”问题进行集中隐患排查，针对所有不满足三跨运维要求的杆塔上加装通道可视化在线监测装置，通过设定图像采集频率，实现对“三跨”区段的在线监测。下表是对“三跨”区段应用新型管理模式后与传统管理方式关键数据的对比。
结语
基于全景的输电线路可视化运维管理中，虚拟现实的引入使得输电线路设备的分布通过三维形式还原到计算机上，所有图像信息都是实地取景，通过漫游功能，用户能够直观地了解输电线路设备布局；全景技术热点功能的应用，使得输电线路各设备的位置得以标注，并且输电线路设备的位置与性能参数一一对应，在性能参数能够同步传输给系统的基础上，用户能够实时掌握输电线路设备的运行状态，以便判断输电线路设备的运行是否存在安全隐患并及时排除。基于上述分析，利用全景技术这种具备优秀展示性的技术，给输电线路的运维管理带来了直观可靠的技术路线。
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论文作者:马亚运 孙自珂
论文发表刊物:《中国电业》2019年第9期
论文发表时间:2019/9/22
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