摘要：进入新世纪之后，我国铁路工程建设项目日益增多，铁路网络覆盖范围也持续增加，在铁路工程项目的隧道施工中存在很多外部影响因素。隧道施工自身的工艺相对复杂，同时可能受到地质环境因素的影响，这就需要针对不同的复制条件选择更为科学的施工技术措施，防止突发性灾害事故的发生而带来经济损失与人员伤亡。
关键词：铁路隧道；复杂地质；施工技术
引言：随着我国经济水平的不断提升，铁路建设事业也得以长足发展。尤其是在近些年来，铁路工程建设项目及规模的增多、扩大，线路也逐步延伸向偏远地区和山区。作为铁路工程不可或缺的一部分，隧道工程的施工技术水平如何，将会给铁路工程整体质量形成直接影响，从而降低铁路运行的可靠性和安全性。铁路隧道工程在复杂地质条件下展开施工，需要详细勘察和全面分析地质条件，并基于此前提，对施工技术进行科学选择，加强管理施工技术，制定符合实际、合理有效的应急预案与技术方案，并在施工各个环节严格落实，以使隧道施工安全事故发生的概率最大限度降低，实现工程社会效益、经济效益的显著提升，从而推动我国铁路建设行业的良性发展。
1.铁路隧道在复杂地质条件下的施工难点分析
参考现有相关的学术研究，并结合笔者个人体会，认为在复杂地质条件下铁路隧道的施工，主要存在三方面的难点，即人员方面、施工技术方面、地质条件方面。一是，工作人员缺乏安全意识。由于复杂地质条件下的铁路隧道施工的危险性更高，进而也会相应提高现场管理的难度。然而，在现实中我们常常可见一些技术人员或是施工管理，不够重视施工中的风险，相应的安全防护措施不够完善。甚至当出现施工安全或是施工质量问题以后，存在有互相扯皮、推诿的情况，或是将原因全部怪到自然灾害上，未能根据不同的复杂地质条件，展开合理的质量控制，以及合理选择施工技术。另外，一些施工单位中还有着技术人员专业能力水平低、缺乏专业地质技术人员的情况，这些都给铁路隧道的顺利施工形成了制约。二是，施工技术缺乏合理性。施工技术是否合理，不仅关系着施工人员的人身安全，还会影响到施工质量。为了提高施工技术的先进性，我国相关部门与企业应加强对隧道施工技术的引进。然而，就当前实际情况而言，国内的铁路隧道施工技术，在设计与运用方面都仍待进一步完善，未能充分发挥出实际技术效果。例如，一些地区在修建铁路的时候，仍多采用钻爆法、挖掘机等操作，然后配合相关的支护技术。诚然依靠这些技术，也能完成铁路隧道施工，但遇到施工环境较为复杂的情况下，则难以确保工程的质量。同时，一些施工单位为了拓宽利润空间，没有配备完善的施工设备，增加了工程建设的安全隐患。三是，地质条件多变、复杂。铁路隧道工程所在地区容易遇到地势不平等问题，地质条件较为复杂，这就使施工的难度进一步增加。
2.复杂地质条件下的铁路隧道施工技术
2.1浅埋偏压隧道施工技术
在分析地质条件等基础信息的时候，一定要高度关注浅埋偏压隧道。铁路隧道施工中的常见地质条件之一，就是浅埋偏压，想要使浅埋偏压隧道施工质量得以根本提高，确保工程项目的稳定性和安全性，就需要加大研究力度，将浅埋偏压可能存在的安全隐患最大限度消除。具体而言，其一，应对浅埋偏压隧道地质条件基本特性做全面了解，并在掌握施工具体要点的前提下，进行施工规划的合理建构。其二，为了保证施工部门可以有效监督施工地质变形，要对施工具体管理体系与施工流程进行整合，统筹预估地质变形的速度和幅度，竭力减少安全事故所带来的不良影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆浅埋偏压隧道施工，相较于其他隧道施工技术，由于覆盖层比较浅，便容易发生独立成拱的施工难点，以及塌方、地表沉陷等问题，甚至在地表损失后出现地表移动，如此一来，既会影响到整体的施工质量，还会危害到周围的环境。比如，在浅埋偏压隧道施工过程中，如果排水衬砌、开挖、支护等项目无法有效落实，则会留下一些安全隐患，加大整体施工难度，给浅埋偏压隧道施工效果形成影响。故此，针对浅埋偏压隧道施工的要点，施工部门要着手相应管理机制的建立，重视技术监督管控机制的建立健全。同时，在隧道施工前相关技术部门应判定地质条件，建立具有针对性的方案，采用合理的措施，施工前要分析观测结果，控制渗入到土层中的水分，保证排水工作的完整性，确保岩层的稳固性，并做好裂缝和坍塌区域的及时填充，当前多使用黏性土材料，在完成填充后需要压实，从而使土层的牢固性与稳定性到改善，形成紧密型土体结构。
2.2软弱围岩地质施工技术
不同地质下的围岩，其特征也会有所不同，在隧道施工过程中遇到软弱围岩地质的时候，则需要对这一类地质的特点展开细致研究，然后进行施工方法的合理选择，进而保证施工过程中的围岩稳定、应力合理，收获更为理想的施工效果。同时，还应对施工要求、现场地质条件等进行全面分析，为确保隧道结构可以满足荷载要求，须对荷载情况进行明确。合理分析隧道工程中的衬砌机构，以使确定的衬砌类型、尺寸更为合理。由于软弱围岩地质所具有的一些特点，因而施工技术的选择一定要合理，尽可能采用先进的，特别是施工区域周边的地质鉴定技术，注意工艺流程的规范。地质鉴定技术水平的优良与否，很大程度上影响着隧道施工是否顺利。我国的地质鉴定技术相较于一些发达国家起步较晚，在实际运用中仍会出现一些问题。在进行地质鉴定的时候，仅用到了地质判别仪器展开了零星的鉴别，结果不够全面、系统。这也告诉我们，当前要重视提升鉴定水平，加快研究地质鉴定技术，从而为复杂地质条件下的铁路隧道施工开展起到保障作用[1]。
2.3地表滑坡隧道施工技术
根据地表滑坡的复杂地质情况而言，要确保施工整体的可靠性，所采用的技术就必须要做到足够安全，采用完备的防护措施。具体而言，一是，要将施工现场的低洼与错台部分处理好，做好防水设计，以确保排水的流畅性，有效隔离地表水。二是，复杂地质情况中，常存在较多松散的堆积岩，因而地质整体的牢固性、稳定性不佳，较易出现塌方的情况，所以，在进行爆破的时候要注意方法的选择，对爆破的强度与范围做严格控制，建议采用短推的方式，并加强施工周围的支护，做好预处理的加固措施，最大限度预防出现大面积的塌方。三是，在复杂地质条件下施工，须考虑到两旁工作用到隧道上的压力，若给隧道壁形成影响，就应适当增加隧道边墙及拱部强度，严格实施二次衬砌，以使支护控制能力进一步增加。四是，提高防水的质量，合理设计排水，某些区域内埋深不深，则可能出现地下水渗漏的情况，故此，可采用挖台阶的方式，使围岩土层扰动最大限度减少，全面监测施工周围的山体与岩体的变化情况，若发现松动意向，就须立刻停止施工，并结合实际情况，合理加固[2]。
结论
简而言之，虽然，伴随我国经济水平及科学技术的不断提升，国内各项施工技术都获得了一定发展，但部分建筑内容仍有一些难点存在，修建铁路隧道就是如此。由于一些地区的地质条件较为复杂，这便使得铁路隧道施工的难度进一步加剧。基于此，本文立足笔者工作实际，重点论述了复杂地质条件下的铁路隧道施工难点，以及铁路隧道施工技术，希望能为相关人员的工作、研究起到一定的参考作用。
参考文献
[1]梁胜国.复杂环境黄土地层大断面铁路隧道裸露拱盖法施工技术[J].施工技术，2019，48（8）：118-120.
[2]刘金松.川藏铁路高地温隧道施工关键技术研究[J].施工技术，2018，47（1）：100-102.
论文作者:吴阿力坦巴雅尔
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/3/16
标签：隧道论文; 地质论文; 施工技术论文; 铁路论文; 偏压论文; 条件下论文; 围岩论文; 《基层建设》2019年第29期论文;