成都工贸职业技术学院(成都市技师学院) 四川 成都 610500
【摘要】大多数城市尤其是特大城市都存在交通问题,轨道交通作为缓解城市交通堵塞起到越来越重要的作用。培养优秀的运输人才是轨道企业和学校所面临的重大问题,本文通过对成都轨道交通发展现状结合我院具体情况分析,探索创新性人才培养,加强校企合作开发适合城市轨道交通岗位的职业培养方案。
【关键词】城市轨道交通;校企合作;人才需求;培养方案
一、我国城市轨道交通发展现状和趋势
近几年,我国城市轨道交通发展迅速,全国25个城市轨道交通规划总里程5000公里,总投资超8000亿元。目前全国已有北、上、广等19个城市建成使用,未来10年总里程可达1500公里,2050年将达2000公里。总里程将成为全球第一。
成都作为中西部地区特大中心城市,目前已开通运营六条线路,总里程87公里,每日客运量约95万人次,到2020年,全市轨道交通运营里程将达到530公里,每日客运量约600万人次,公交分担率将达到45%,到2030年达到1700公里,将突破1000万乘次,分担率将超过70%,届时成都将全面迈入地铁网络时代。根据未来城市发展规划,全市规划32条线路,总里程1900公里,未来成都轨道交通密度将达到世界一流城市水平。
二、我院开办城市轨道交通专业的优势
成都工贸职业技术学院是由成都市人民政府主办的一所公办全日制普通高职院校,是“国家高技能人才培养示范基地”。我院在原成都铁路局所属的成都铁路运输技工学校基础成立轨道交通系,具有近三十年的铁路专业办学经验和有深厚的铁路运输背景,多年从事铁道运输学科的教学和研究,积累了较多经验,教师具有较深的理论水平和实践能力。目前我院总投资达1100多万的城市轨道交通实训中心,建设城轨可移动仿真列车、票务实训设备、屏蔽门实训设备、车站综合监控实训室、沙盘演练实训室、控制中心实训室、网络化实训室等已经完成,能满足站务员、票务员、行车值班员、客运值班员、值班站长、行车调度员、环控调度员、电力调度员等多岗位协同作业的功能。
三、城市轨道交通发展急需创新性人才
城市轨道交通的迅速发展,地铁公司对人才培养质量提出了更高的要求。传统人才培养重视知识内容而忽视职业能力培养,理论和实践不能有机衔接,学生动手能力不足,综合能力总体水平较差。因此,学校紧跟时代步伐,运用先进设备科研知识进行以适应城市轨道运营企业用工的要求的创新性教学改革。
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加强校企合作,培养符合轨道企业人才需求的具体措施:
首先,共同制定符合企业需求的人才培养方案。我院在2015年9月就与成都地铁有限公司就地铁订单班人才培养方案进行了共同开发,通过合作合作,将理论与实践结合起来,按轨道交通专业所需,确定专业的培养人才目标,完善轨道交通专业体系,培养出的企业所需的人才。依据城市轨道交通岗位需求,参照相关的行业标准,对轨道交通课程体系和教学内容进行相应调整,使其符合企业工作需求,根据“订单式”人才培养方案,学生进行有方向有目标的学习,教师有计划,有针对性进行教学,同时学校和企业共同完善考核制度,保障教学质量,依据轨道交通专业的岗位需求,共同开发全方位、立体化的考评模式,搭建科学、完善的职业技能鉴定体系。
其次,共同编写校本教材。教材是培养高质量人才的核心,是教学质量保障,由于不同轨道企业所采用的机制不同,要适应本企业需求,就必须加强与与轨道企业合作,组织有经验的专家、教师、和企业管理人员共同编写教材,符合企业职业资格标准和要求,重视理论知识与专业技能的培养,提高学生的综合能力得到较大提高。
再次,加强校内外实训基地建设。通过校内外实训,才能提高学生的实际操作技能,才能将理论与实践相结合,提高学生综合能力,校内实训基地应当立足当地实际情况建设,这样有利于人才培养和培训方面学校设备和技术与企业共享,有利于学生了解企业文化,更快适应社会、进入真实的工作环境,有利于教师了解企业,对学生进行更好的指导。同时,学校可利用春运、节假日,黄金周组织学生到企业实习,一方面解决企业短期缺员问题,又可以锻炼学生职业技术能力,提高学生实际工作经验,实现企业、学校、学生双赢。
第四,加强企业培训与学生学习标准统一。学校应主动与企业合作,共同完成轨道交通相关课程设计,包括理论课教学、实训课教学以及企业实习内容,制定统一标准。标准统一,才能使学生别业后较快适应企业。
最后,校企人员互派,提高教师专业技能。学校鼓励专业教师利用假期到企业挂职锻炼,可以为企业提供专业理论技术服务和教学指导,完善企业岗位标准,同时,教师参与生产,为自身积累工作实践经验,提高实践教学能力。学校还可以聘请企业专家、企业技术骨干来校兼课,与学校教师取长补短,发挥各自优势,与企业共享人才,建立良好的校企关系,共同发展。
城市轨道运输专业作为新型热门专业,我院经过多年的铁路运输教学,探索和实践经验的总结,已经取得了一定的成果,以后还将加强企业通力合作,共同推进轨道运输专业人才培养工作,探索一条适合本地区,本学校特色的培养方案,培养出符合企业需求的高素质人才,推动城市轨道交通的高速发展。
参考文献:
[1]城市轨道交通运营专业“订单式”人才培养模式初探.武汉交通职业学院报2013.6.
[2]校企合作培养轨道交通一线专业人才.现代城市轨道交通.2008.6.
[3]轨道交通专业校企合作模式探讨.科学中国人.2015.5.
论文作者:向文江
论文发表刊物:《成功》2018年第11期
论文发表时间:2019/7/5
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