摘要：随着我国经济的快速进步发展，公路桥梁的数量逐渐增加。但同时公路桥梁的建设水平也在不断提高并取得了很大的进步。另一方面，对于桥梁常见病害裂缝、钢筋锈蚀、桥梁支座和伸缩装置破损情况值得相关技术和研究人员注意。据此，本文对公路桥梁病害成因及养护管理进行简要分析。
关键词：公路桥梁；钢筋锈蚀；养护管理
1.公路桥梁的常见病害及成因
在公路桥梁的建造与使用过程中，容易出现裂缝、钢筋锈蚀和伸缩缝的损害等病害问题。这些病害严重影响了公路与桥梁的安全使用，同时还会缩短公路和桥梁的使用寿命。
1.1钢筋锈蚀
由于公路桥梁所处的环境相对恶劣，因此，钢筋极容易发生锈蚀等现象，施工过程中施工人员没有按照要求对钢筋进行保护，致使钢筋与环境中的很多锈蚀物进行接触，钢筋表面的防锈蚀镀层不符合要求等都会对钢筋的锈蚀产生影响，因此，对于钢筋锈蚀应该从运输、储存和施工过程中进行考虑，综合进行钢筋锈蚀的保护工作。
1.2公路与桥梁是结构设计缺乏合理性
公路和桥梁在建造的过程中就存在着病害隐患，首先就是由于结构的设计缺乏合理性造成的。公路与桥梁在建设的过程中，施工单位缺乏对当地公路与桥梁整体结构设计的考虑，往往将经济利益放在首位，而忽略了公路与桥梁的实用性与耐久性。同时，对于公路桥梁施工的环境存在多变性，施工企业的技术能力相对薄弱，造成对公路桥梁的结构设计缺乏可行性，也是导致公路桥梁出现病害问题的原因之一。
1.3施工质量存在缺陷
公路桥梁工程具有一定的系统性和复杂性，在施工过程中，对于施工的技术提出了更高的要求。不少施工单位为了节约施工成本、缩短施工时间，甚至做出偷工减料的行为，导致公路桥梁在施工过程中存在严重的质量问题，而这些质量缺陷使得公路桥梁在未来的使用过程中极易出现病害现象。随着我国当前建筑行业发展，在公路桥梁的建设上已经形成了较为成熟的施工技术，但是在施工过程中仍然存在着不少施工质量缺陷。混凝十构件开裂、钢筋保护层厚度不够等现象。这些现象不仅仅影响着公路桥梁的整体质量，还使其存在着极大的安全隐患。
1.4疲劳损伤问题
对于公路桥梁的疲劳损伤是导致其产生病害的根本原因之一。在公路与桥梁的循环使用过程中，由于混凝十抗拉强度低，当某个位置出现裂缝，不断循环的疲劳荷载使钢筋和混凝十粘性降低，使混凝十和钢筋的侧移量增加，日作用于结构，应力使应变持续增加，结构外观裂纹不断增加变大，从而导致疲劳损伤。因此，在对公路和桥梁的结构进行设计时，一定要将该地区的公路和桥梁使用情况进行具体研究，并进行抗疲劳、承载力的安全系数检测。在新刑材料上，近年来使用的混凝十增加了公路与桥梁的抗疲劳性和抗腐蚀性，给公路和桥梁的发展提供了更多材料与技术的支持。
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2.公路桥梁的养护管理方案
2.1重视养护资金管理
资金在公路桥梁建设中发挥至关重要的作用。因此，需要加强公路养护资金管理工作，在资金支持方面，离不开当地政府部门，一方面需加大资金投入量，确保公路桥梁建设有足够的资金支持其正常运转。当地政府部门还应充分发挥监督作用，以确保养护资金合理化、高效化的使用。此外，相关单位要积极开拓公路桥梁养护资金筹措路径，减轻养护资金压力。
2.2裂缝养护管理策略
解决公路桥梁病害中的裂缝问题，不仅要对出现裂缝的原因展开全面分析，还应充分结合混凝土结构的稳定性及硬度，提高对裂缝问题的重视程度，做好预防性养护管理工作。通常而言，环氧树脂封闭裂缝、板底粘贴碳纤维布等方法，对裂缝整治较为有效，此外，表面喷涂法也是一种较好的处理方式。
2.3混凝土剥落和钢筋锈蚀防治策略
在施工过程中，选用可靠的混凝土材料非常必要，施工单位在正式开始施工前，按专业标准做好混凝土配比试验，并在施工后做好质量检测工作。无论是混凝土剥落还是钢筋锈蚀，都会对公路桥梁的安全性造成较大影响，在工程完成后期还需要对钢筋锈蚀情况进行定期勘测并记录，当发现较为严重的混凝土剥落及钢筋锈蚀状况时，应结合多方因素对造成此现象的原因进行分析，并及时做好养护工作。
2.4有效提高施工人员的综合素质
在对公路和桥梁进行养护管理的过程中，需要施工人员具有较高的专业性和技术性，还要具备鼓基本的责任心。因此，施工企业单位不仅要加强对施工人员的专业技术要求，还应不断培养他们对公路桥梁的养护管理意识和水平。在施工过程中，保证公路和桥梁材料与结构的质量，加强对施工人员操作过程的监督管理，避免出现偷工减料的行为。还叮以采取一定的奖惩措施，提高施工人员工作的积极性，和对公路桥梁养护管理工作的效率和质量。
2.5伸缩缝养护管理策略
若公路桥梁伸缩缝已损坏，应及时予以更换，确保其处于正常工作水平。若由于沉降等现象导致伸缩缝异常，则需要先加固，并修复其周围的地基结构，以此提升公路桥梁的安全性及稳定性。同时，不能忽视公路桥梁的日常养护管理工作，例如，定期清理公路桥梁表面的垃圾及坚硬物品，减少公路桥梁受到损伤。对于伸缩装置的养护工作，在做好定期养护的同时，也需要及时做好加固与修复工作，例如当伸缩装置局部位置发生损坏时，应采用强度较高，且凝固速度较快的混凝土完成加固工作，防比破坏区继续扩大。
3.结语
公路桥梁的这些病害影响整个桥梁的安全性和稳定性，为了解决这些问题，本文提出了相应的对策，这对于减少桥梁损坏带来的安全问题具有重要的意义。
参考文献
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[3]张德刚,高照宇.公路桥梁伸缩缝病害成因及养护管理措施分析[J].科技创新与应用,2017(10):263.
论文作者:刘宇,刘子轩
论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/21
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