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摘要：船舶压载水在确保船舶航行安全性及稳定性方面发挥着不可忽视的重要作用，但是如果船舶压载水内携带有有害生物或病原体的话，就会随着压载水与船舶一起在世界范围内转移，从而危害人类、污染海洋，最终可能导致严重的污染问题及疫情的发生。本文就船舶压载水对海洋的污染及治理措施，进行了深入的研究。
关键词：船舶压载水；海洋污染；治理措施
在空载状态下，要想确保船舶具有较高的稳定性，就需要在起航过程中把适量的海水注入到船舱中以提高船体的抗风浪能力，等到装入货物时再把海水放出去，而这部分海水就叫做船舶压载水。假如船舶压载水中涵盖有病原体或有害生物，就会随着压载水的排放对当地的人类健康及海洋环境等造成很大威胁，而这一威胁具有长期性特点。那么，如何有效治理船舶压载水对海洋的污染，是相关部门需要研究的问题。
一、船舶压载水对海洋的污染
船舶卸货回航过程中，为了确保航行安全性、预防空船振荡及抨击现象，就需要加一定量的压载水。通常情况下，沿海船舶所需要的正常的压在水量为总载重的20%--25%；远航船舶需要的压载水量是载重量的35%--40%；恶劣天气船舶需要的压载水量是载重量的50--60%。船舶在驶入装货区之前应把压载水抽取出去，以便装载新货物。有关数据表明，一艘10万吨载重量货船在空载中需要的压载水量是5--6万吨，而世界上的船舶每年需要的压载水量大概为100亿吨，平均全球压载水中每天携带的生物种类就多达3500种作用。这就会造成海洋异地生物地本地生物进行侵袭的情况出现，还会导致这些生物的快速扩散与大量繁殖，从而破坏当地的生态平衡，进而对渔业资源产生巨大危害，最终不利于人类及环境的可持续发展。一旦压载水中的生物在当地水域落户的话，就会呈现出“雪崩式”繁殖，与当地生物疯狂抢夺食物，导致病原体及寄生虫快速、大范围传播，严重的话还会导致本地一些物种灭绝。近年来，我国沿海具有越来越严重的海赤潮现象，导致这一现场出现的主要原因是生存能来非常强的赤潮物种的入侵。利用船舶压载水方式入侵的主要赤潮生物有：方格直链藻、新月圆柱藻、洞刺角刺藻等近20种。这些赤潮的适应能力非常强、分布也十分广泛，只要在适宜的环境中，就会在很多时间内大量繁殖，从而引发赤潮，造成海洋生态功能与结构几近崩溃。
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二、治理船舶压载水的海洋污染措施
基于上文分析的船舶压载水对海洋产生的污染问题，笔者在深入分析这些污染问题发生的主要原因的前提下，结合自身积累的相关工作经验，就有效治理船舶压载水对海洋污染的有效措施，提出了几点看法。
1、机械治理法
在治理船舶压载水对海洋污染的过程中，机械治理法是最常用、操作最为便捷的一种方法。具体分析出现：①过滤。该方法是利用合适的网目，把外来生物直接过滤掉，但是该方法的缺点是以备水中的絮状物堵塞滤网，在使用中需要对滤网进行经常清理与冲洗，比较浪费时间。虽然过滤处理法对环境危害很小，但是不适合用在大量处理压载水的过程中。②旋流分离。该方法借助水流在管道中产生的分离作用，把固体病原体及生物与液体水分开，其可很容易将很多多细胞的病原体、孢子、幼虫、卵、植物与动物去掉。③稀释。该方法指的是在海洋上用船容3倍的水量由压载舱上部注入海水，并用相同的速度更换舱底排掉的压载水。从理论上说，稀释法十分安全，不会对船体的受力情况产生明显影响，也可保持船舶具有较高的稳定性，并且不会让船体造成过大的扭转力矩与剪切力矩。但是，稀释法也具有自身的一些缺点：不能彻底、全面地将压载水更换掉；消耗能源多、更换周期长，对压载泵、管路要求高。稀释法的优点是无需装满压载舱，就可让海水从压载舱连续流过。
2、物理治理法
物理法是处理船舶压载水对海洋污染的最为绿色的一种方法，具体分析如下：①加热处理。从当前研究情况可知，将温度保持在29--50摄氏度范围内，持续加热2--4小时，就可将大部分生物杀灭，但是假如生物的状态是休眠孢子，就能耐过这一处理措施，并在适合的环境中再次萌发，这就需要利用更高温度对其进行杀灭。对压载水加热的方式有三种：在压载水中通入水蒸气、微波法、用船舶引擎的余热。就研究结果显示，在水温保持在38摄氏度时，新月棱形藻在加热两小时后死亡，而水温恒定在45摄氏度4小时后，压载水中的中肋骨藻就会死亡。但是，该处理方法的缺点是热应力对船舶安全有影响、能耗高、处理时间长。②紫外线照射。有实践研究发现，紫外线治理船舶压载水对海洋污染过程中，对微生物的形状与大小有很严格的要求。一般在240--260纳米范围内，特别是在253.7纳米时紫外线在杀灭压载水中病原体及生物方面的作用非常明显。但是，该方法也具有自身的一些缺点，比如海岸中的大量悬浮物能遮挡住微生物及病原体，使得他们不被紫外线照射，并且悬浮物中含有一种溶解性有机物，能将一定波长的紫外线吸收掉，从而降低处理效果。
总之，有效治理船舶压载水对海洋造成的污染问题，是保持生态平衡的需求，也是实现人与自然和谐发展的需求。因此，相关人员应全面了解当前船舶压载水对海洋造成的各种污染情况，在深入分析导致这些污染问题出现的核心原因的基础上，制定有效的治理措施，从而将船舶压载水对海洋产生的污染降低到最小，最终确保人类与自然环境的和谐共处及可持续发展。
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论文作者:赵景先,孙吾松
论文发表刊物:《防护工程》2017年第8期
论文发表时间:2017/7/31
标签：船舶论文; 海洋论文; 海洋污染论文; 生物论文; 病原体论文; 赤潮论文; 水量论文; 《防护工程》2017年第8期论文;