关键词：道路桥梁；常见病害；施工处理；技术探讨
引言
道路桥梁是我国重要的交通基础设施，也是国家重要的基础设施，对于区域经济的发展存在直接的影响，甚至会影响人们的正常生活。本文主要分析目前的道路桥梁项目中的一些病害问题，总结出切实可行的应对措施，从而可以全面的提升道路桥梁的工程质量水平，满足现代化的生产需要。
1道路桥梁工程施工中常见的一些病害分析
1.1不均匀沉降
道路桥梁工程施工中不均匀沉降是较为常见问题，这主要与基础层面设计不合理有一定的关系。设计人员针对于工程施工场地周围环境了解不到位，这就导致设计方案欠缺科学性，因此会影响施工的顺利开展。而且在实际施工过程中，施工管道没有严格按标准进行安装操作、管道底部和检查井周围回填压实度不够、绿化带与路面结合处处理不到位，灰土拌合过程中存在不均匀现象等，这些问题的存在必然会导致不均匀沉降。
1.2裂缝病害
裂缝病害，同样是市政桥梁工程常见质量病害之一，其类型较多，包括：荷载裂缝、变形裂缝以及温度裂缝等；并且，裂缝病害的发生原因相对复杂，与工程混凝土施工质量不达标存在着密切联系，例如：抗压性及抗拉性较差等，造成市政桥梁工程出现大范围裂缝。由于车流量渐渐增多，桥梁工程承载力要求趋向严格，一旦混凝土质量不合格且遭受外力作用下可能出现各种程度裂缝。同时，按发生位置，桥梁工程裂缝又可分为结构裂缝、弯曲裂缝及安全裂缝，特别是结构裂缝处理难度相对较大。
1.3路桥工程钢筋遭受到了腐蚀
钢筋是道路桥梁项目施工中所必须要使用的施工材料，所以材料质量直接影响路桥结构的承载性能。路桥项目在正常的运行中，最为常见的一项质量问题就是钢筋腐蚀问题，所以人们需要持续关注钢筋防锈问题。结合路桥工程项目的特点，建设施工中所应用地方钢筋跨径尺寸比较大，所以要具备较高的耐久性与承载性。路桥工程中的钢筋在受到自然等外部因素的影响，会导致腐蚀问题的存在，这就导致其结构承载性能的下降，严重的影响耐久性与质量水平。如果钢筋出现严重的锈蚀问题，并且没有及时的解决和处理，就会导致车辆行驶的安全性无法保证，甚至还会引发严重的安全风险问题，极易存在断板、坍塌等事故问题。在进行路桥项目的钢筋腐蚀问题研究环节，导致腐蚀问题的因素较多，一般是自身原因、外界原因等。道路桥梁项目施工管理中，要注重质量管理工作，同时还需要加强外界温度变化、周边腐蚀介质的影响，同时还需要积极的落实各项的防锈蚀措施，以更好的处理钢筋锈蚀问题，提高桥梁的整体性能。
2道路桥梁工程中常见病害的施工处理技术
2.1路基沉降病害处理技术
路基沉降的发生原因相对复杂，但是从本质角度来看，与施工现场土质过差间存在着密切联系。因此在实际施工的过程中，相关施工单位加大对处理路基沉降病害的重视程度，提前开展路基压实作业，增强其总体稳定性及承载力；如路基的土质比较差，需采取置换土质的处理方法，将差的土质置换，使大面积沉降问题的发生得到有效避免；同时，根据工程项目设计方案，合理选取适宜的挡墙结果，尽可能对桥台、回填高度进行控制。
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2.2裂缝处理技术
在解决道路桥梁工程裂缝问题的情况下，工程技术人员应该深入的分析道路桥梁面裂缝的形成原因、宽度以及温度等因素，然后结合桥梁的建设具体情况，确定最佳的处理技术。其中，最为有效的裂缝处理技术如下所示：①表面修补法。道路桥梁路面裂缝处理环节，表面修补法最为常见，其使用的效果非常的明显。在具体实施环节，工程技术人员要及时清理裂缝结构，同时还需要涂刷一定的黏结剂；②注浆修补法。该方式主要是处理裂缝程度适当的情况，具体就是应用设备向裂缝的位置上灌入水泥砂浆、环氧树脂等施工材料，可以全面的提升材料的黏结性，填充裂缝结构，可以达到应有的效果；③填充修补法。该方式一般都是应用到病害比较严重的情况之下，在施工中需要使用多种施工材料，通过水泥砂浆、环氧砂浆等材料进行加固施工，可以提高裂缝处理效果。
2.3结构加固处理
道路桥梁工程结构加固施工过程中，施工人员宜采用相应的设备全面涂抹钢筋结构。在具体加固施工过程中，施工人员要利用相应设备来对道路管道、检查井周边、灰土层及水稳结构层等进行反复碾压，避免出现水渗入的情况，有效的提高道路桥梁工程施工质量。另外，还要在桥梁桥面安装伸缩装置，针对具体的规范和设计要求进行变形缝施工，在桥梁人行道部位增设防水卷材，这样雨水和雪水不会渗入到桥梁下部，可以有效的保证桥梁结构的安全性。
2.4处理钢筋锈蚀技术的合理措施
在工程实施的过程中，需要在钢筋表面涂刷一层保护层结构，也可以通过使用电化学的方式来进行钢筋材料的防护处理，对于钢筋防腐蚀的处理效果有着明显的作用。此外，还需要加大力度进行路桥钢筋腐蚀方面的检测，及时的进行锈蚀风险的处理，可以通过喷砂法来处理锈蚀问题，可以使得钢筋性能达到标准的要求，满足桥梁的正常使用需要。
2.5低压注浆及灰石挤密桩修复处理
在道路桥梁工程施工过程中，针对于存在的病害要积极采取有效的措施进行处理。对于裂缝及不均匀沉降，一般情况下会采用低压注浆修复处理方法。在具体修复过程中，要根据裂缝宽度大小来制定具体的处理方式。在实际道路桥梁工程施工过程中，宜利用混凝土进行灌浆，处理时宜对裂缝进行全面清理，保证裂缝修复的紧密性。对于路基沉降地段宜采用灰石挤密桩进行作业。利用块状生石灰及碎石屑进行碎石桩施工，并夯实处理，施工时宜掺入适量的粉煤灰。桩顶封口施工中，深度在路面下结构层范围内宜采用水泥混凝土进行填实封口，深度在路面下面层宜采用沥青混凝土填实处理。
2.6定期开展维修养护工作
要想全面的处理道路桥梁病害问题，就需要及时的进行维修与养护管理，进行定期养护施工，可以及时消除病害问题，切实提升桥梁的运行质量水平。从这个角度出发，可以全面的延长桥梁的寿命，还能够避免由于养护不到位而出现的严重风险问题，给人民提供更好的交通运行服务。
结语
道路桥梁工程是一项较为系统和庞大的工程项目，在具体施工过程中会受到较多因素的影响，即使严格遵循具体要求进行施工，而且工程质量达到标准，但在长期使用过程中也会引发一些质量问题。因此针对于道路桥梁工程施工中存在的病害，需要施工单位要给予充分的重视，积极利用有效的施工处理技术来做好病害的防范和处理，进一步提高道路桥梁工程的性能和使用寿命，保证道路桥梁工程安全、稳定的运营。
参考文献
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论文作者:张健
论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年6期
论文发表时间:2020/5/9