摘要：在我国交通工程运行中，现代公路养护与管理工作的作用不言而喻，而在公路养护工作中应用预防性公路养护技术能够更加有效地提升公路养护的效果，本文首先就其应用的意义进行了分析，而后探讨了预防性公路养护技术在具体应用中的局限，进而提出了相对应的优化策略。
关键词：预防性公路养护技术；现代公路养护；应用
引言
在我国交通事业迅猛发展的今天，公路系统工程的运行压力大大增加，针对公路进行科学养护是提升公路运行效果的重要手段，公路养护工作中应用较多的技术就是预防性公路养护技术，这类技术在应用中虽然还存在一些问题，但只要我们针对问题探讨解决措施，就能够有效提升公路养护的效果，为交通运行安全性的提升增添助力。
1在公路养护工作中应用预防性公路养护技术的重要意义
所谓预防性公路养护技术，其实就是具有预防性效果的科学的公路养护技术手段，在我国公路交通网络中，有很大部分公路工程建设中都应用了预防性公路养护技术手段，其应用效果也非常明显，在公路工程中应用了预防性养护技术能够提升公路结构物对病害的抵抗能力，同时还能够有效延长公路工程使用的年限，降低公路运行中的危险性，为行车安全提供保障，预防性公路养护技术的应用还有一个重要作用就是能够降低后期公路工程运行养护的成本，使得公路运行网络的安全性得到提升。
2公路养护工作中应用预防性公路养护技术的主要问题分析
虽然在当前公路工程建设中，很多建设管理人员都知道预防性公路养护技术具有很高的应用价值，但是由于工程建设中需要管理的环节较多，而预防性养护技术操作的要求较高，且操作工序繁多，在各结构施工中都会用到，这无疑就会增大建设施工管理的难度，特别是在很多公路工程建设中，施工人员本身就具有技术能力不平衡的局限性，同时责任意识也没有在公路工程建设中得到普及，公路建设施工融入预防性公路养护技术具有较大难度，尤其在技术管理、施工协调等方面，预防性养护工作需要施工管理者具有较高的管理水平，且要根据工程需要制定公路预防性养护技术工作的相应制度，因此在很多公路建设中并没有进行严格的预防性养护技术管控，使得公路运行中各级结构出现病害问题，降低了公路工程的运行效率，并增大了后期掩护工作量，而有些公路工程中并没有根据工程建设环境进行养护技术应用，导致预防性养护技术操作与实际要求不符，边坡等结构滑坡严重，给公路行车安全造成了隐患。预防性养护工作还具有很强的复杂性，其操作较为琐碎且对公路结构保护的效果明显，因此我们必须采取措施提升预防性养护操作技术管理的效果。
3提升公路养护工作中运用预防性公路养护技术工作效果的策略探讨
3.1对预防性公路养护技术操作的应用条件进行合理优化
对预防性养护技术操作来讲，操作技术人员的技能水平以及责任意识是提升养护工作效果的重要基础，因此应确保养护技术人员能够秉持认真负责的工作太对对工程路段的具体情况进行认真勘察，对其相应的地质、水文、气候等环境因素进行了解，并根据外在因素进行预防性养护技术的选择。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时还要通过公路各路段安全性分析探讨可能影响公路运行安全的因素，通过偏重的预防性养护来提升公路运行中的养护效率，在采取技术措施之前要对路段情况、施工条件进行深入了解才能做好施工方案的设置，并能够安排好养护技术组织结构以及设备、材料等施工资源，同时要根据负面环境因素的情况采取相应的技术措施，提升施工操作的质量，减少人员以及设备的应用压力，而还有一个重要的排查重点就是公路路段所处位置上的排水系统，要确保排水系统的运行效率，并能够根据排水系统情况采取技术措施降低行车安全隐患。
3.2针对各预防性养护技术措施进行要点管理
3.2.1针对边坡的预防性养护措施要点
边坡是降低路面结构使用安全性的一个重要地形结构，也是影响公路运行安全的重要外部因素，预防性养护操作中通常利用土木格植被进行边坡养护，或者利用浆砌片石进行边坡防护，这两项技术的科学应用都能够很好地提升边坡结构的耐久性，养护重要对绿化植被的病害进行定期观察，并对坏死植物进行补种修复、采取养护播撒等方式防治病害，提升绿化植被的成活率，以保证边坡结构的使用可靠性，而浆砌片石防护技术则是利用防护网的保护作用来提升公路养护施工的保护作用，提升养护的预防性。
3.2.2路基排水预防性养护技术
路基排水工程主要是公路两侧的排水渠，通过排掉公路周边多余积水达到路基排水目的。路基排水工程预防性养护工作，主要内容是对排水渠疏通和排水渠排水量控制两点。定期对落叶进行清理，确保排水渠内干净，不出现落叶堆积现象。排水渠铺砌加固破损处修复也很必要，要根据情况加阔排水渠、提高排水量。在路基排水养护工作中，通过一些日常养护工作的优化安排，能够提升排水效率，为公路使用安全效果的优化、公路结构的保护提供助力。
3.2.3路面预防性养护技术
路面养护工作是为了降低路面上裂缝以及孔隙结构对于公路内部结构的伤害而进行的操作，以最为常见的路面结构积水裂缝病害预防性养护为例，其是路标积水沿着裂缝流向沥青路面表层以下，所造成的病害影响。为此，相关建设人员通过灌封方法，来进行养护控制。具体来说，就是通过加热沥青，并沿着裂缝进行浇筑作业，以修复路面结构裂缝。然而，此种方法的被动性养护方式，仍没有得到改善。为此，公路工程施工建设人员还采用了沥青路面的预防性养护技术来进行主动性的预防养护控制，即在稀浆封层中掺入适当的填料、骨料、水以及乳化沥青材料，来形成具有防水、耐磨以及抗滑性能的混合材料。而后，再利用机械设备，根据公路工程路面的宽度和厚度，进行均匀的摊铺作业，以实现裂缝病害以及渗水问题的预防性养护目标。值得注意的是，对于预防性公路养护技术应用来说，相关人员要在明确施工工艺要求的情况进行作业，否则，就会降低混合材料的作用效果。公路路面预防性养护工作推进中不仅要确保技术操作符合标准要求，还要保证施工技术管理的严格性，要体现对技术人员的责任管控效果，确保公路运行安全。
结束语
总之，在预防性养护技术应用中，应做好公路工程具体情况的分析，并针对公路各结构进行预防性养护，提升公路工程建设中的质量以及养护效果，为公路运行提供保障，在实际预防性养护工作中，不仅要提升施工建设人员的技能水平，还要做好养护效果检查工作，在公路工程验收中也要通过一定质量检验手段对预防性养护工作质量进行检查，以便保证公路工程使用运行的效果。
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论文作者:白文生
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第27期
论文发表时间:2018/12/29
标签：预防性论文; 公路论文; 技术论文; 工作论文; 公路工程论文; 效果论文; 排水渠论文; 《建筑学研究前沿》2018年第27期论文;