论路桥施工中的软土地基施工技术论文_谢东辰

论路桥施工中的软土地基施工技术论文_谢东辰

摘要:软土地基,主要是利用由一些较软的粘土、松散砂和有机质土等土层构成的,在使用中,具有较强的抗剪力,但由于其含水量较高,以及承载力小的问题,也为路桥工程的施工带来了一定的负面影响、随着技术的不断进步,在路桥施工工程中,对于软土地基的内容,在技术上进行了一定的完善,解决了以往存在的一些问题,对软土地基进行了更为完善化的利用。也切实提高了路桥工程的施工质量。本文主要就路桥施工中的软土地基相关施工技术进行探讨,仅供大家参考。

关键词:路桥施工;软土地基;施工技术

引言:随着社会的进步,路桥施工建设变得越来越重要,正是由于路桥建设情况会直接或者间接地影响着社会经济的变化,因此,相关部门重视路桥建设是非常关键的,尤其是软土地基施工情况更应该得到相应的重视和关注。所以,在路桥施工中对软土地基施工技术的选择更应该得到重视。

1.关于软土地基的概述

所谓“软土地基”,在我国公路行业规范中是指,强度低且压缩量较高的软弱土层,并且多数软弱土层含有一定的有机物质;而在日本高等级公路设计规范中,软土地基是指由松软土、有机土以及松散砂等土层构成,当地下水位升高而使得土层之上的填方以及构造物稳定性差,从而发生沉降的地基。

这种软土地基的特点是:土质疏松、粉土等细微颗粒含量较多、空隙大、压缩性高以及含水量多等。这使得其强度与刚度均无法满足公路桥梁施工的要求,从而成为公路桥梁施工中的一个技术难点。同时,由于软土地基的土质较差,使得其容易出现沉降、滑动以及坍塌等问题,从而对公路桥梁的建设造成严重的影响。当严重时,甚至会严重威肋、到施工人员的生命财产安全。因此,公路桥梁施工单位在进行施工之前,必须综合考虑多方面因素并根据施工现场的具体实际情况,采取行之有效的措施对软土路基进行处理,提高该段公路桥梁路基的稳定性和承载性,从而确保公路桥梁的施工质量和施工人员的生命财产安全。

2.软土地基施工需要注意的事项

在软土地基的施工工作中,需要对一些技术难点进行重要的分析,并且在整个施工环节中,还需要将各项施工内容进行必要的准备和防范,所以在施工中,对于以下这些问题,应该给予必要的注意:

2.1设计方案的选择

在进行软土地基的施工项目之前,需要对施工环境进行全面的调查和了解,对所施工地区的地质环境和土壤成分,进行数据化的认识,也可以选取施工现场中一些较为典型的软土土壤特性来组织相应的实验内容,并且,在选取设计方案的时候,也应该向当地地质局进行合理的咨询,对施工工期的情况,以及后期可能产生的经济效益来进行评估,这样能够在多种方案里选择出最为恰当的施工内容来进行。

2.2地基的稳定性

在对软土地基进行施工时,要想保证地基具有较强的稳定性和整体性,那么在施工中,需要采取双向的指标内容,也就是结合压实程度和弯沉指标的内容,来进行细致的施工布局、

2.3分期施工的问题

在对软土地基进行施工的过程中,也要对道路桥梁不同的路段内容,进行细致的考虑、结合各个路段的土质特性、土城的具体厚度和主要的工程成本等内容,在工程建设中实施分阶段的施工工作,这样既可以对工程的工期做出保证,同时还可以取得较好的施工质量。

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3.路桥施工中的软土地基施工技术的应用

由于软土地基是公路桥梁施工中的一个技术难点,其强度与刚度均无法满足公路桥梁施工的要求;因此,必须根据施工现场的实际情况,采取行之有效的措施来对软土地基进行处理,从而提高该段公路桥梁路基的稳定性和承载性,进而确保公路桥梁的施工质量与进度。

3.1深层石灰搅拌桩技术

如果软土地基具有较好的塑性指标,施工人要选取深层石灰搅拌桩技术。在这种情况下,要选用石灰作为搅拌桩的固化剂,其主要原因是,石灰能够和软土在搅拌中出现化学反应,产生较好的稳固效果。这种方法,比原有的水泥搅拌效果要好。使用这种搅拌桩技术处理软土地基,能够增强地基的强度,改善地基的承载能力,避免在路桥施工中出现下陷和坍塌的情况。深层石灰搅拌桩技术,还具有造价成本合理,技术简单易懂容易操作等优势,能够较好的处理软土地基。具体应用如下:

一是装配大型机械。路桥施工需要使用大型机械,主要有搅拌砖头、空气压缩机等。

二是铺填砾石或砂石。如果路桥工程中,软土地基的表面硬壳比较薄,为了防止其在使用中出现问题,施工人员可以使用砾石进行天层,为大型机械的工作提供有利条件,保证工程施工的进度。

三是设计掺灰量。该项技术的应用,需要合理设计掺灰量,从而发挥最好的效果。首先要采集施工现场的土质样本,然后分析并计算出最合理的石灰掺人量,根据工程的实际情况,确定搅拌的范围。

3.2软土地基施工技术中的软土表层处理方法

软土地基施工技术中的软土表层处理方法包括表层排水方法、敷设材料法、砂垫层法和添加剂法等,它具有针对性较强的特点,特别是对软弱土地表面的处理,我们应该采用表层处理的方法。

3.2.1表层排水方法

对土质比较好但含水量比较大的软土地基的表层进行处理,我们应该采用表层排水法。填土之前,我们要通过在地表挖沟槽来对地表水进行排除,使地基表层的含水量减少,在回填压实时,我们要采用透水性较好的砂砾和碎石。

3.2.2敷设材料法

对于土层分布不均匀的软土地基,我们要采用敷设材料法来解决其局部特别容易发生的强度变形和不均匀沉降的问题,敷设材料法所选用的材料(例如土工布、化纤无纺布和玻璃纤维格栅等)抗压和抗剪强度比较大,这不仅可以使填土载荷更加平均化,还可以使土层的抗压及抗剪的强度增加,此外,其抗拉强度增强了还可大大减少局部的沉降现象。

3.2.3砂垫层法

对软土上土层比较薄弱且富含水分的软土地基进行表层处理,我们应该选用砂垫层法,在软土地基上使用砂垫层,不仅可以充当上部的排水层、固结软土层,还可以充当填土内部的地下排水层、降低其水位。此外,我们还要做好砂垫层的施工工作;对于砂垫层的施工,我们还应该敷设样板,避免发生侧向积水的现象。

3.3.4添加剂法

对于成分为粘性土的地基,我们应该采用添加剂法。因为添加剂通常都是生石灰、熟石灰和水泥等,在成分为粘性土的地基建设过程中加入添加剂,不仅可以地基的强度和抗压性得到提高,还可以使大型地基施工机械的正常运行得到保证,此外,还可以使填土过程中的稳定性得到提高。然而,石灰类的添加剂可以减少土壤中的水分含量,增强粘土的固结,最终使土壤基体的稳定性得以提高。

3.3沙垫层等材料的换填方法

换填法主要被应用于公路的修建,它是先将软土地基进行清除,然后再使用强度高且水稳定性好的建筑材料(如,碎石以及砂等)进行填补。一般而言,为了确保地基的稳固,要将软土地基中的软土层全部清理干净;为了提高地基的稳定性,沙垫层等材料的换填方法主要被应用在山边坡脚处、桥头路段以及半填挖路段。这样做不仅提高了公路路基的稳定性和承载性,而且防止了路面开裂或塌陷的现象出现。

4.总结语

通过全文的论述,我们能够十分清楚地看出我国在建设路桥工程的过程中,不光要重视表面的建设情况,最关键的是应该从细节着手,从地基建设情况提高重视,尤其是路桥施工过程中软土地基施工技术的应用情况。本文通过详细分析软土地基施工重要性以及施工技术应用情况,希望通过全文的论述能够给我国相关部门提供有价值的参考,只有这样才能够从根本上提升我国路桥施工工程的建设效率,从而保证建筑行业能够正常持续地发展,以促进社会经济稳步提升。总而言之,大力开发和研究路桥软土地基施工技术,保证技术应用效率,提升路桥施工质量以及路桥使用寿命,只有这样才能够从根本上促进我国社会经济的发展,以保证社会经济效益的同时还能够促进相关企业的进步。

参考文献

[1]赵金彬.探究路桥工程中的软土地基施工策略田.黑龙江科技信息,2012(16).

[2]陈晓明.探讨路桥工程中的软土地基施工田.此时建设理论研究,2012(16).

论文作者:谢东辰

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第29期

论文发表时间:2018/12/19

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