商丘市豫东公路勘察设计有限公司 河南商丘 476000
摘要: 随着改革开放以来经济市场迅速发展，我国的国民基础设施建设逐步完善中。道路交通运输是基础建设中必不可少的，交通运输业因为基础桥梁建设的不断改进与完善，取得了告诉发展。随着人们对生活物质水平要求的不断提高，对基础市政工程建筑需求也越来越多，尤其日常生产生活使用到的公路桥梁，因此人们十分重视公路桥梁的使用安全状况，对使用中的公路桥梁检测与护养加固工作更加重视。同时这也是道路交通行业以及整个道路工程建筑行业重点关注的方面，虽然现在的公路桥梁在建设以及维护过程中困难和问题还有待解决，但是在科学技术水平不断发展的情况下这些问题一定会迎刃而解的。
关键词: 桥梁检测； 维护加固； 重要性；
1桥梁检测技术要点
1.1回弹法
桥梁工程回弹法检测技术有着简单方便的特点，在应用过程中，对检测区域的选择也非常灵活，不是对工程结构造成一定的损伤，但是精度相对较低。就其检测原理，回弹法检测技术主要是选取符合有关条件的检测区域，使用回弹仪对所选区域进行弹击，以此实现对桥梁工程混凝土强度的测定。
1.2取芯法
桥梁工程取芯法检测技术有着直观精确的特点，但是应用此方法进行检测会对桥梁工程的混凝土结构产生一定的损害，所以在应用取芯法进行桥梁工程的检测之后要及时的对损伤不分包进行维修加固。针对取芯法的工作原理，其主要是对桥梁工程的混凝土进行钻孔取样，然后对取样进行强度试验，以此确定桥梁工程混凝土强度值。
1.3电磁效应
检测法桥梁工程电磁效应检测技术是对预应力水平的检测，过程中应用电磁效应。此检测方法在具体应用过程中主要有三个方面，包括有磁粉检测、涡流检测以及侧漏检测。这三种方法在实际的应用操作中有着一定的差异，当时其检测原理是相同的。在具体检测工作中我们可以看出，当桥梁工程的预应力构件有了一定的变化时，桥梁工程内部构件的磁通量也就会随着预应力构件的变化而变化，故而可以应用电磁效应来测量桥梁工程预应力构件的磁通量，进而根据预应力以及磁通量的具体关系实现构件的预应力值的计算。电磁效应检测法在具体应用过程中非常简单，故而应用也尤为广泛，但是会受到外界干扰因素的影响，使得检测精度有所下降。
1.4超声波检测法
作为现阶段有一个应用较为广泛的桥梁工程预应力检测法，超声波桥梁工程检测法主要是在工作中，应用超声波在桥梁工程的内部传导规律，以此判定桥梁工程的混凝土构件预应力水平。由于超声波检测法所利用的是一种声波，故而它可以实现对桥梁工程预应力构件的无接触检测，可以通过超声波传导，应用其传导规律，有效的判断出桥梁工程预应力混凝土的裂缝等等情况。通过对超声波检测法的使用，可以保证桥梁工程预应力混凝土实际情况的完全体现，具体维护加固方案也会更加的完善。如下图1所示为桥梁工程超声波检测技术。超声波检测法在应用过程中要注意必须使用专业化的超声波检测仪器，并且安排专业的检测人员进行操作。
2 常用桥梁工程检测技术
2.1 无线电检测技术
通过对裂缝所产生的应力波进行有效的收集分析，从而确定裂缝位置，并且判断出裂缝大小，是无线电检测技术主要检测的方式。他的工作方式主要是在建筑结构不同位置通过安装无线波接受传感器，来接受传感器反馈的信息进行分析处理。
2.2 自感应检测技术
建筑工程中钢筋混凝土结构发生改变是，可以选用自感应检测技术，通过观察建筑结构内部的离子含量数值变化，以及导电率变化，得出具体的数值，对建筑构造内部出现的变化通过反馈出的数值，明确结构中存在缺陷的位置，然后进行分析制定出整改方案。
2.3探地雷达检测技术
应用探地雷达技术的关键在于，利用发射天线，将高频电磁脉冲波以宽频带短脉冲的方式送入地下，使其在地下进行传播，在此过程中，该脉冲必然会遭遇不同的电性介质交界面，其能量就会被反射至地面，然后被天线接收，进而利用反射波的时间、波幅参数，即可获得基层密实性、道路路面厚度、基层厚度和含水以及挡土墙病害的检验等。
3公路桥梁加固维护相关技术
3.1 增强加固桥梁相关技术
公路桥梁的养护主要是通过对建筑结构加固以及裂缝修补。一般来说主要的增强加固技术有一下几种：（1）公路桥梁路面处理。对于桥梁以及公路路面的细微裂缝可以通过涂抹修补填料或增添防水材料等进行修护，增加公路桥梁的使用寿命，一般产生宽度裂缝时，伸缩性材料时修护首选。（2）注浆。裂缝间隙较大的表面通过注入水泥类或树脂材料，来提高公路桥梁使用性能。（3）填充。充填适用于公路桥梁裂缝较宽的路面，对裂缝出扩初凹槽，通过诸如沥青、环氧树脂硅等材料进行填充。（4）黏结钢板封闭。钢筋构件出现裂缝可以先处理裂缝处，通过焊接技术，以及膨胀螺栓进行加固。
3.2塞缝灌浆相技术
利用喷浆机通过强压力灌入建筑结构中缝隙处，提高整体建筑的强度，避免生锈现象这就是塞缝灌浆技术。一般的桥梁中裂缝问题是常见问题，它产生的因素较多，但是桥梁结构发生裂缝问题直接影响公路桥梁的承载能力，造成安全使用隐患。一般在使用塞缝灌浆技术时，胶结构材料是常用的修补材料，一般根据桥梁裂缝的大小进行具体施工。
3.3改造桥梁上部结构技术
有的桥梁因为使用年限以及运输承载量的增加的需求，对于可以改造的，并且可以根据实际使用需求继续使用的，我们可以通过科学的技术手段以及经济资金的投入使用，对旧桥梁进行加宽加固设计保障道路交通安全运输。类似于小跨度拱桥，以及地基较差的拱桥可以选择使用这种修复方法。
4 实施桥梁检测与维护加固的重要性
4.1 保障桥梁的安全使用
桥梁工程经过周全、详细的现场检测之后，即可结合桥梁建设地区的自然环境、人文条件等情况，对桥梁后期的使用寿命、可能出现的损伤与磨损问题等，进行合理的评估。对于可能出现的缺陷和桥梁使用变化状况等，均需要进行相应变化的考量与分析，从而采取积极的预防与控制措施，以尽可能减小或避免后期使用过程中出现的损伤问题给桥梁使用造成的严重影响，从而更好地依据这些桥梁检测结果，具体分析参考数据，并对桥梁实施维护与加固。
4.2 为桥梁建设提供技术理论
通过对桥梁工程采取全方位的检测工作，能够有效地采集并积累桥梁在实际使用过程中所产生的技术数据，并以此作为未来桥梁档案建设的重要资料以及建立桥梁技术数据库的科学有效的理论与实践依据，最终达到促进未来桥梁建设发展的目的。
4.3 完善桥梁检测技术与办法
在对桥梁不断进行检测的过程中，必然会逐渐形成更为合理，能够适应桥梁建设技术发展的检测技术，从而不断完善对桥梁各个组成部分的详细检查，尤其针对关键位置、关键事件等，进行重点监测与勘察，检测到实际的桥梁质量，通过检测数据对公路桥梁加固维修，这样可以为人们以后的交通运输使用安全提供保障，为人们的生产生活提供便利，与此同时也可以推动国家市政基础建筑事业健康持续发展。
结束语：
总而言之，桥梁工程结构在使用过很长一段时间后，由于受到外界因素的影响，会对其造成一定的伤害，故而实现桥梁工程的检测机维护加固尤其重要。只有做好桥梁工程的检测以及维护加固才能更好的保证桥梁工程的整体承载能力，保证其整体质量安全，造福于人民。
参考文献：
[1]马荣基,邱朗.桥梁检测与维护加固的重要性分析[J/OL].中国高新技术企业,2016
[2]陈标.桥梁损伤检测技术与维护加固措施[J].四川水泥,2016,04:35.
论文作者:马广
论文发表刊物:《防护工程》2017年第8期
论文发表时间:2017/7/31
标签：桥梁论文; 桥梁工程论文; 裂缝论文; 预应力论文; 检测技术论文; 公路论文; 超声波论文; 《防护工程》2017年第8期论文;