摘要：带电作业具有提高供电可靠性，加强检修计划性，降低人身设备事故和节约建设投资等一系列优点，但其危险性也是客观存在的。结合带电作业专业工作的实际特点，分析电力线路危险点的生成，从主客观角度全面分析了危险点的存在部位、方式以及控制措施，为实现带电作业零违章、零事故的安全目标指明了方向。
关键词：带电作业；危险点；预控；安全
0 引言
带电作业因能提高供电可靠性，加强检修计划性，降低人身设备事故和节约建设投资等优点而逐渐发展起来。在电力生产中，带电作业的理论已趋于成熟，带电作业已逐步发展成为一项必备的生产手段。然而，在开展带电作业的过程中，由于对带电作业的危险点、安全措施缺乏足够的认识，作业人员付出了一例例血的教训。伴随着带电作业用绝缘工器具的发展，相应的安全遮蔽手段、措施也应有所发展。本文针对城市10kV配电线路带电作业过程中可能出现的安全问题进行详细分析，并给出解决措施，确保带电作业人员的安全始终处于一个可控的范围之内。
1电力线路的危险点生成
电力线路的危险点是指在线路运行维护、检修作业过程中可能发生危险的地点、部位、场所、工器具或行为等，也包括可能危及作业正常进行，甚至会造成人员、电网事故、巨大经济损失的事件。 电力线路的危险点生成主要有下列4种情况。
（1）伴随着运行、检修活动而生成的危险点、随着工作结束、危险点也随之消失。比如，工作中需要保持的安全距离，需要采取的绝缘措施等。
（2）工作中伴随着特殊天气变化而生成的危险点，天气变好，危险点也不再存在。比如，大风天气下的作业，使作业人员失去平衡，不能保持有效安全距离，导致事故的发生。
（3）线路施工、维修质量不良导致缺陷隐患存在，在工作中潜伏的缺陷就会变成现实的危险。比如，在挡线绝缘子未固定牢固，作业时造成导线脱落，引发接地短路事故。
（4）违章作业，安全意识淡薄，人为直接形成的危险点。 比如，未按照规程采取安全措施，造成事故。
这些在整个作业流程中的不安全因素都是导致电力事故的直接或间接原因，必须采取安全措施进行防范和消除这些危险点。
2 带电作业客观危险点分析及预控措施
2.1现场勘察
不少从事带电作业的人员对作业设备不熟悉，又未到现场勘察，凭主观想象决定作业方法和措施，难免脱离实际，以致带到现场的绝缘工器具往往不能适用。因此，带电作业工作票签发人和工作负责人对带电现场情况不熟悉时，应组织有经验的人员到现场勘察。根据勘察结果作出能否进行带电作业的判断，并确定作业方法和所需的绝缘工器具以及应采取的措施。
2.2 作业工器具
带电作业绝缘工器具在使用、运输、保管过程中可能存在的危险点有：绝缘工器具未进行电气试验或已经超过使用周期；绝缘工器具损坏，受潮，老化，不能起到应有的绝缘性能；绝缘斗臂车机械、电气控制失灵导致车辆倾覆、误撞电气设备等。可以采取如下措施对作业绝缘工器具进行控制。
（1）绝缘工器具应专人管理，登记造册，存放于通风干燥的专用工具间内，并定期做好试验工作。根据作业项目，领取相应的绝缘工器具，所用绝缘工器具要定期检查，使用前必须经专人检查，核对绝缘工器具的使用电压等级和试验周期，外观完好无损，使用2500V兆欧表或绝缘测试仪进行检测，绝缘电阻值不低于700兆欧。未经试验的绝缘工器具严禁使用。
（2）工器具运输前，各种工器具应存放在工具袋或工具箱内，金属工器具和绝缘工器具应分开装运，以免相互碰擦造成损坏，降低绝缘工器具的绝缘性能。
（3）作业结束后，应有专人检查绝缘工器具，清洁保养后，及时将所使用的绝缘工器具摆放回通风干燥的专用工具间内。
（4）对于带电作业所使用的绝缘斗臂车，在作业前应进行空斗试操作，确保各传动部件良好，并检查清洁绝缘臂、绝缘斗，确保良好。
2.3 现场作业
带电作业应在天气良好的情况下进行，如遇雷、雨、雪、雾等不得进行带电作业，风力大于5级时，不宜进行带电作业，空气湿度大于80%应停止带电作业。在带电作业中，遇到天气突然变化，应立即停止工作，尽快恢复设备正常状况。
在抵达作业现场后，工作负责人应按照带电作业工作票内容联系当值调度进行作业许可，现场核对线路铭牌及杆号，杜绝因误登杆塔造成人身伤亡事故。
检查被作业电气装置是否满足作业条件，在不满足作业条件时，严禁进行带电作业。比如，在拆搭熔丝、支接、分段等引线时，要确保停电侧线路处于空载状态，避免事故的发生。
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防止对他人造成伤害，在作业现场，根据道路情况，使用红白带、路障或警告标志，防止外人进入工作区域而造成伤害；在车辆密集路段，应联系交通管理部门，以取得配合，避免造成交通堵塞和交通事故的发生。
2.4 工作票执行
执行工作票过程中可能存在的危险点有：工作票布置任务与实际任务不符；擅自扩大工作任务或作业区域；现场带电部位和安全措施交代不清楚，造成作业人员误碰有电部位或同时接触有电部位与地电位。可以采取如下控制措施进行控制。
（1）认真细致审核工作票。工作票签发人在签发带电作业工作票时，会要求工作负责人对带电作业工作票所列安全措施是否正确、完备进行审核，是否符合现场作业条件。工作负责人在审核工作票时应认真检查，应用PMS台账信息进行比对分析，如果对工作票所列内容有疑问时，应向工作票签发人指出并予以补充。
（2）严格执行现场工作票许可制度。工作负责人到达作业现场后，向当值调度进行许可，确保要停用的重合闸已经停用，需要拉开的闸刀也已拉开，线路停电侧施工人员已撤离，线路设备符合施工质量，具备送电条件后方可进行带电作业。
（3）严格执行现场站班会制度。 工作负责人按照工作票内容向作业人员交代作业内容，安全措施以及注意事项，并针对作业现场情况进行危险点预控，同时抽查作业人员的知晓程度。
（4）严格执行监护制度。工作负责人一般同时兼任监护人，如果需要可专门设置专职监护人，明确监护和被监护人，监护地点。工作监护人在作业人员作业时要始终认真监护，不能擅离职守。
2.5 电气安全距离
电气安全距离不足是带电作业过程中最危险点，可能会造成人体串入电路，引发人身伤亡事故。在10kV配电线路带电作业中，应保持对地0.4米，对邻相有电设备0.6米的最小安全距离，如不能确保该安全距离，则需要采取绝缘挡板、管、布及其他绝缘遮蔽措施；在作业的过程中，要确保绝缘臂保持最小1米的有效绝缘长度；对于合杆不同电压等级的电力线路，相应的也要保持足够的安全距离，在安全距离无法满足的情况下，不能进行带电作业。
2.6 作业细节
在作业中，许多小细节也是造成危险点的因素。比如，在绝缘斗臂车距离带电线路1米~2米的范围时，应缓慢移动，动作平稳，防止绝缘壁、绝缘斗与邻近物体擦碰；作业过程中绝缘斗臂车的发动机不可熄火；在对电气设备进行操作前，检查其是否牢固，绝缘子等是否完好、清洁，防止不合格电气设备造成电力事故的发生。
3带电作业危险点预控主观因素分析
3.1发挥主观能动性
对带电作业过程中的危险点进行控制必须做到：（1）对设备和工作中可能出现的危险点进行全面的分析和预测；（2）对这些危险点进行事先控制和防范。要做好这两方面的工作仅靠少数领导和管理人员
是不够的，必须发动广大职工群众积极参与。危险点控制不仅关系到公司的发展，更直接关系到职工群众的生命安全，因而调动职工群众主动参与危险点控制策略的制定、实施是现实可行的。职工群众通过发挥主观能动性，以自身实际经验参与到危险点预控中来，既确保了安全，又学到很多知识，受益良多。
3.2 反习惯性违章
危险点是引发事故的客观因素，习惯性违章是导致事故的主观因素，两者结合很容易发生事故。习惯性违章是指固有守旧的不良做法和工作习惯而违反安全工作规程的行为。习惯性违章的主要原因是工作人员的责任心不强，疏忽大意；职工之间相互关心，提醒不够；对规程和规章制度不熟悉或不学习、理解得不深；以为自己技术熟练盲目自信，贪图省事的侥幸心理。习惯性违章会掩盖工作中危险点的存在；习惯性违章往往会使工作中危险点演变为事故；习惯性违章会使工作中危险点进一步扩大，造成更严重的后果，要避免事故就要反违章，特别是要反习惯性违章。因此，要做好危险点分析预控工作，避免发生事故，必须彻底铲除习惯性违章行为，养成遵章守规的良好习惯。
3.3 提升安全意识
作业人员安全意识淡薄是又一不容忽视的问题。作业人员没有安全意识或以为自身技术过硬完全没有把安全注意事项放在心上，这往往造成惨痛的教训。通过经常性开展安全日活动，学习安全事故的案例，使作业人员认识到安全意识淡薄的后果；通过担任安全值日班长，事先了解每天作业项目存在的危险点，提高安全意识；通过指出、点评他人作业过程中存在的不规范或违章行为，提出应该采取的具体措施。从“要我安全”，到“我要安全”，再到“我会安全”，逐步提升作业人员的安全意识，把事故扼杀在萌芽状态。
3.4 提高技能水平
作业人员技能水平低是危险点存在的一个内在因素。作业人员技能水平欠缺，在作业的过程中对作业步骤、作业手法等不熟悉，这种危险是隐形存在的。通过平时在模拟线路上加强培训，及时点评作业过程当中存在的问题并指正，加强理论知识的学习，切实提高作业人员的技能水平。待作业人员技能水平有了一定的基础后，再到实际带电线路上进行作业。
4结束语
带电作业人员开展带电作业危险点分析及预控策略是保证安全生产的重要举措。通过开展危险点分析及预控策略制定工作，可以发挥员工的主观能动性，提高员工的安全意识，形成企业内部良好的安全文化和氛围，从而实现零违章、零事故的安全目标。
论文作者:葛晨皎
论文发表刊物:《电力设备》2017年第29期
论文发表时间:2018/3/14
标签：作业论文; 危险论文; 工作论文; 器具论文; 人员论文; 事故论文; 现场论文; 《电力设备》2017年第29期论文;