河源市鸿图公路勘察设计有限公司
摘要：随着社会的快速发展，路线设计在山区公路中十分重要。其不仅能够让山区的道路布置更加科学合理，而且还能让其整齐富有一定的协调性。但是在实际的设计过程中，其依旧会出现诸多的设计问题。尤其是在因地制宜方面的设计，还较为欠缺。所以为了有效地提升路线设计在山区公路的设计效率，就必须对其整体设计思路进行有效地分析。本文主要针对路线设计在山区公路中的设计特点进行分析，并对其设计思路进行了相应的探讨。
关键词：路线设计；山区公路；特点；思路
在对山区道路进行设计的过程中，其具有十分浓烈的色彩。很多山区的道路都较为崎岖，甚至还有软土地基的影响。所以，其设计的难度依旧十分之大。因此，想让山区道路的设计更加科学合理，就要从实际出发，对当地的道路特点进行全面的分析，从而总结相应的设计思路。最终有效地提升山区公路设计的合理性。
一、山区公路路线设计概况分析
1.1山区公路路线设计现状
在大多数的山区，其公路的设计还较为肤浅。近几年，很多山区已经逐步的实现了混凝土公路的建筑。但是，从总体的趋势来看，其在路线的设计方面依旧存在较多的缺陷。首先从距离上来讲，很多公路在设计的过程中都弯曲迂回。这样虽然能够让大多数机动车辆在上坡的过程中省力。但是也从根本上提升了行驶的距离，增加了行驶的时间。由此可见，很多山区的公路设计还缺乏科学性。其第二个现状就是在设计的过程中，缺乏设计的合理性。因为很多山区公路其表现的山高谷深。那么当进行公路的修建时，很容易出现施工而影响交通。在很长一段时间都对人们的出行造成不便。这也是设计上的不合理从而引起的一系列设计问题。尤其是在一些较为狭隘的山区，这几乎成为了设计中的一种通病。所以，目前山区公路设计方法还有待改进。
1.2山区公路设计影响因素
影响山区公路设计的因素有很多，首先就是气候因素。因为山区的气候通常是较为多变。尤其是在梅雨季节。其施工的难度几乎是几倍增长。而且在下雨的过程中，也会影响施工的进程。尤其是温差的变化，还会引起混凝土浇筑的施工质量，很容易引起水热化等带来的施工裂缝等相关的质量问题。所以，为了能够有效地提升其施工的效率。在设计的过程中就必须考虑到气候因素所带来的影响。其二：要考虑地势因素。俗话说：“蜀道难，难于上青天”。很多山区公路地势都相对比较险峻，所谓的盘山公路可谓是屡见不鲜。所以，在设计的过程中一定要对地势因素进行充分的考虑。要做到因时因地制宜，不能采用单一的传统的方式进行山区公路的设计，这样必然会对山区设计公路的质量造成一定的影响。
二、山区公路设计的特点分析
2.1复杂性特点
山区的地质环境相对而言还较为复杂，其整体的构造体系具有较强的繁复性，很多山区公路都容易出现泥石流以及山体滑坡等情况。而且由于气候环境等因素的影响，其也很容易出现暴雨以及洪灾等自然灾害。所以，从总体来讲，山区公路的施工环境较为复杂，在设计的过程中应当充分考虑这些设计要素，尽量避免环境的复杂性。保证安全设计。
2.2生态型特点
山区公路的设计还存在生态型的特点。尤其是在一些草原以及崇山峻岭地带表现的尤为明显。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先在一些盘山公路附近依旧会存在一些较为珍惜的植被，甚至还会有国家级的保护动物在盘山公路附近出没。所以，山区公路具有很强的生态型特点。这也是城市公路所不具备的一种特色。因此，在整个设计的过程中应当对生态型的特点进行全面的把握。同时，应当遵守生态原则，不断提升公路设计的可靠性。只有这样，山区公路的设计才能表现的更加的合理
2.3不可再生的特点
很多山区公路其具有较强的唯一性。因为在盘山峻岭之间，设计一天合适的公路已经相当困难。所以，如果想要在之前的设计基础进行第二条公路的设计以及改修相对而言还较为困难。所以，其不可再生的特点就十分的明显。因此，在进行公路的设计的过程中应当从实际出发，遵循其设计的各种因素以及特点。将公路的设计一次性到位。只有这样，才能利用其不可生的特点将公路的设计趋于完美。
2.4风险性特点
由于山区公路的建筑较于普通的工程投资较大，因此在施工中其存在一定的施工风险。尤其是在成本控制率上，如果不能对风险进行有效地规避。那么必然会对施工造成一定的影响。尤其是在隧道以及架桥等建设方面，其所耗费的工程费用十分巨大。因此，想要让风险得到有效地降低，就一定要充分的了解山区公路建设中的风险特点。只有这样才能最好的对施工风险进行规避。
三、山区公路设计的思路分析
3.1纵面条件分析
在进行山区公路的设计的过程中，首先要选定一条最为合适的线路。这条线路要顺应山区公路的各种特点，在保证对生态无影响的情况下，做好纵面的路线分析。首先我们要考虑到山区复杂性，因为地势的不利很容易对山区公路的设计造成一定的阻挠。所以，做好纵面的设计十分关键。在设计的过程中，可以结合地势，对于一些陡峭的山区可以采用隧道或者是盘山等方式进行公路的建设。下图为某个高速公路路线的选定方案：
从图中我们可以很清楚的看到其公路在设计的过程中，采用纵面相互交叉的方式进行设计。这样不仅能够让公路的设计更加符合当地的实际情况。而且公路即使十分崎岖，但是也遵循了一定的设计规则。但是总体的设计趋势上，其通过纵面的综合改进，对于很多坡度大、路线长的山区公路都做出了相应的完善。
3.2平面设计思路分析
在平面设计中，注意线形的连续性与均衡性，并与纵面线形相互配合。例如，如果选取了曲线的设计思路，在进行设计的过程中要确定圆形的半径，综合考虑各项因素和指标，在圆形周围辅助必要的直线等图案，以保证整个山区路线畅通。第五，在纵断面线形设计中，首先，需要保证各项设计符合国家的基本规定，文明施工、合法施工。其次，要尽量做好回填土的工作，降低环境污染。最后，为了降低纵断线设计过程中人员和资金投入，必要时可以采用支线上跨的方式，降低二者之间的相对高度。虽然以上山区公路路线设计的基本原则比较复杂，但是其共同点是为了全面提高山区公路施工的质量，降低公路行驶的安全隐患，保护人民群众的基本财产和人身安全。最后还要做好综合性的设计。因为，道路的设计也不仅仅局限于平面以及纵面的设计，还要根据其发展的总体趋势进行相应的设计。这样就能让山区公路的设计更加贴合人们出行，让山区公路具有更好的应用价值。最后在平面的设计中，应当保证公路的平整，对其内部预应力也要做出相应的计算。避免公路在力的不平衡的作用下而发生崩塌的危险。
四、结语：
路线设计在山区公路具有十分鲜明的特点。设计人员一定要了解山区的这些特点，然后做出相应的设计。同时还要结合实际情况。制定相应的设计原则。在设计的过程中，一定要对公路的平面以及纵面做出综合性的设计。通过多种方式将公路设计的坡度尽量的降低。在平面设计时也要保证公路设计的平稳。避免预应力不规则变化等情况出现。只有这样，山区公路路线设计的实用价值才能被全面的体现出来。
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论文作者:郑文艺
论文发表刊物:《基层建设》2016年6期
论文发表时间:2016/7/6
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