深圳市东大景观设计有限公司上海分公司 上海 200436
摘要：新加坡有很多成熟的绿道系统规划经验可供学习研究，本次围绕新加坡圣陶沙跨海步行道的项目，介绍相关设计亮点及环保技术，以便学习和汲取新加坡公园滨海花廊式绿道的经验。
关键词：绿道系统规划，跨海步行道，花园滨海长廊，环保举措，轻质材料，雨水收集，绿色出行，绿道网络
结束语：圣淘沙跨海步道是浮于海面上的花园滨海长廊，它与已建的新加坡榜鹅混凝土滨水绿道，在建的环岛多条公园连道环线及将建的环岛绿道一起形成完善的绿道规划体系，为游客和当地民众提供一个生态环保，休闲逸趣的公园式体验的绿道网络。
新加坡作为“花园城市”，在国际上有成熟的绿道系统规划经验，绿道环岛、滨河、滨海甚至跨海而建。本次想就其唯一的主题式花园滨海长廊圣淘沙跨海步行道为例，分析相关经验以供学习借鉴。
圣淘沙跨海步行道连接怡丰城购物广场与圣淘沙岛综合渡假胜地，沿圣淘沙长堤平行而建，全长620米，宽14-44米不等，总占地25，764平米，其中浮桥占地16，500平米，总建筑面积1，450平米。
建设之初有三个目标：第一是为了加强两侧商业综合体怡丰城和圣淘沙名胜世界间的人行连通，提升客流量；第二是缓解当时进入岛内的其他交通设施的客流压力，尤其是在节假日间。作为世界级旅游度假胜地，圣淘沙仅有一座跨海大桥与新加坡主岛相连，游客登岛可乘轻轨捷运列车、开车、或是搭乘空中缆车及巴士。自云顶世界开幕后，客流倍增，而“十二五”规划后，则提出更高的游客接待目标，即在2015年需吸引游客达1700万人次。为了彻底改善连接本岛到大陆的交通枢纽线路，确立加建跨海木质步行道的方式，单方向每小时可容纳8000名游客。同时实施诸如将710米长的入岛长堤加宽成六车道，拓展升级之前单轨缆车系统等方法；第三则是希望藉此吸引更多游客绿色出行步行登岛，作为全新的休闲体验完善新加坡绿色低碳出行的系统，且成本最低，全程仅需20分钟，便可一览滨海景观。
它由东到西共含4类通道：6车道的跨海长堤（包括捷运轨道）、沿路市政人行道、遮阴的自动人行通道及滨水观海散步道，能给各类游客提供不同的观景体验。廊道起点位于北侧的怡丰城左侧（面向圣淘沙），由南一直延伸至对岸的云顶世界综合度假胜地和圣淘沙访客中心，从这里登岛，可直通24小时开放的购物与餐饮区——节庆大道。整条廊道设计精彩，亮点颇多。
亮点一：设置五对带天顶的双向自动人行道提升人性关怀。为营造更舒适轻松的步行体验，设计者沿整条步道附设带天顶的自动人行道供走累的游客通行。流线形的透明遮阳棚保障游客风雨无阻的通行，服务平台皆隐藏廊下。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆自动走道共分双向五段铺设，提供并安装10台室外自动人行步道，每段长50米，旁设带扶手斜道以便老年人及行动不便的游人漫步至圣淘沙。考虑到新加坡临海地理特性及热带海洋性气候特征，自动人行步道采用室外梯的配置，诸如热镀锌板及主驱动链、不锈钢裙板及盖板等，从而保证其耐受日晒雨淋。
亮点二：与木平台步道浑然一体的休闲商业配套建筑形成简洁统一而又艺术流畅的地标特色。为增添步行体验的休闲活力及商业氛围，在最宽的中间段观景平台处设置零售及餐饮建筑，如以鸡蛋花主题的精品店、圣淘沙纪念品店及特色酒庄，结合尽端入口广场的纪念品商店及游客中心形成完善的配套设施。建筑整体与木平台紧密相融，下层是滨海休闲商业，上层则为挑出的观海眺望台，游客可在不同的高度多角度观赏体验海景风光。
亮点三：5个热带主题花园烘托绿色生态岛屿式得滨海布道特色。漫步跨海步道，不仅可欣赏沿湾的壮阔海景，还能沿途发现并游览展示新加坡本土热带植物的主题花园。花园紧密穿梭于步道间，由北向南共含五个主题区，分别为红树林、岩石园、小丘陵、沿海植物区和雨林，共计种植4万多棵近140种不同种类的植物，颇有意趣，本土特色浓郁。
亮点四：特色的夜景照明设施、有序的标识系统及统一活泼的配套设施。夜晚，走道上彩灯星点闪耀，游人可伴着熠熠星光欣赏优雅海景。在游客中心及接近步行道末端，设有成排设计新颖的灯柱，引导游人进入。标识系统有序清晰、主题明确，并在沿途设置景区地图及介绍手册供游客读取。配套设施也充分体现个性特色及统一性，有趣而艺术。
亮点五：多项环保举措保证绿道与环境的和谐共生。举措一：可再生木塑复合材料。地面木板采用的是较环保的混合材料，由70%的可再生循环硬木组成，成本比一般木板高出至少20%。整个步行道约1.8万平米，采用近3万片环保木板。举措二：轻质木浮桥海上平台。廊道浮于水上，且种植大量植物，需轻质、易排水的材料及做法。设计采用约15，000 多套万能支撑器作为支撑和安装组件，铺设于8，000平方米的木桥面板下，平均垫高高度达550毫米。完美替代砖块、钢架、水泥墩等传统支撑做法。质量轻，安装快速简易，减少施工周期成本且方便维修，并可改进地面排水系统。除可以调节水平及牢固支撑外，底基法兰上设计了疏水孔和斜坡，可防止积水和滋生害虫，有助于消除风化现象，阻止藻类生长，方便表面排水，并形成通透空间并隔音隔热，保护防水膜及地基等下层设施，遮蔽管道、线材等外露设施。同时，设计配套使用6000平方米的轻质排水模块，它设置于种植池下，质量轻，强度高，由100%再生塑料制成，符合地下排水系统要求，取代地下排水系统中常用的重质砾石骨料，也可取代花池、空中花园和绿色屋顶中常用的砂浆层。它重量仅为相同排水能力砾石的2%，加之面阔、体薄、内部空间大的特点，迅速吸收和运输雨水，防止植物水涝，利于承载更厚的种植基质，遂可种植更多的植物品种。同时强耐压，尺寸多样，安装简易，可水平、垂直互连，也可层叠扩大排水空间或伸缩用以曲面空间。举措三：雨水收集利用获ABC-Waters证书。新加坡淡水匮乏，故在木板底下设有特别的集水区，可储存120立方米的雨水，用其灌溉步行道上的植物，足以应付三天的需求。因此获得 “活跃、美丽、干净”水源（简称ABC Waters）证书。
圣淘沙跨海步道是浮于海面上的花园滨海长廊，它与已建的新加坡榜鹅混凝土滨水绿道，在建的环岛多条公园连道环线及将建的环岛绿道一起形成完善的绿道规划体系，为游客和当地民众提供一个生态环保，休闲逸趣的公园式体验的绿道网络。
参考文献
《雨水公园，雨水管理在景观设计中的应用》《海绵城市设计：理念、技术、案例》
论文作者:顾慕兰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第13期
论文发表时间:2018/9/27
标签：滨海论文; 新加坡论文; 步道论文; 游客论文; 行道论文; 圣淘沙论文; 丰城论文; 《建筑学研究前沿》2018年第13期论文;