灌阳县交通运输局 广西省桂林市 541600
摘要：文章对公路工程路基施工的建设质量控制要求进行阐述，分析公路工程路基施工中的施工技术要点，并对公路路基施工中的质量控制措施进行分析，以供参考。
关键词：公路工程；路基施工技术；质量控制
1引言
近年来随着我国经济的发展和城镇化进程的不断加快，人们的生活水平有了极大的提高，人们出行以及货物运输等要求也不断增多，增加了道路交通的压力。而且近年来在我国城镇化进程中，公路工程尤其是高速公路建设和运营里程不断增加，并且对公路工程建设质量的要求也越来越高。但是在目前公路工程建设过程中，尤其在是西部山区等地形以及地质条件较为复杂的地区进行公路工程建设时，其容易受到外界环境影响，而且在施工中容易由于填料质量控制、路基排水以及摊铺压实等质量控制不严而出现沉降以及其他缺陷问题，所以需要对公路路基施工技术进行针对性的质量控制来确保公路工程路基工程的施工质量。
2公路工程路基施工的建设质量控制要求
对于公路工程路基施工建设来说，对其提出的质量控制要求主要有以下几个方面：首先是对于工程进度来说，由于路基施工是公路工程施工的第一个环节，会对后续其他环节的施工造成直接的影响，因此需要确保路基施工的质量来保证后续工程施工进度，避免出现质量问题而返工，以及出现施工效率不符合公路工程建设要求的问题而导致后期施工无法正常进行而延误工期。其次是对工程质量中的其他要求。一是稳定性的要求，就是要确保公路工程结构的完整性，以及公路工程地基的稳定性，满足道路交通运输对公路工程质量的要求。二是强度要求，就是要确保其公路荷载量以及变形范围进行合理设计，即使出现荷载量超出设计标准也需要对其变形程度进行合理控制。三是水稳定性的要求。就是在公路工程所在地区出现长时间且大范围的降雨过程中，对于路面的积水问题以及路基下的水环境变换问题，需要确保其强度保持在一定范围内来抵御水环境的变化。而且咋冬季环境温度变化较大时，需要通过设计手段来采取措施预防上述环境对路基产生的不利影响。
3管理路基施工技术要点
3.1施工准备
在路基施工前的准备阶段，不仅要检查施工中需要的材料和设备，还要对施工人员作出合理的安排，还要对路基进行压实试验来对碾压施工中的碾压遍数、填筑厚度以及压实厚度等参数进行确定，并尽量通过多次复核来确保试验数据的准确性，缩小与实际数值之间的差距，并将此试验数值作为碾压施工方案的主要依据和指导。然后在此试验过程中也需要对所用的设备进行调试，并且在试验结束之后对施工路段进行垃圾和杂物的清理，对地表水进行疏干，针对施工路段中存在的软土地基问题还要采取相应的软基处理方法进行加固处理。
3.2摊铺压实技术
在公路路基施工中通常采用的是分层摊铺和压实的方式，煤层摊铺的厚度通常控制在30cm左右，主要的摊铺步骤就是在摊铺料卸载之后采用大型履带式推土机进行摊平，然后采用压路机按照试验确定的碾压方案中的碾压遍数和方法进行碾压施工。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆并且确保在初布摊平并采用平地机进行精平之后留有规定坡度的路拱来便于雨水的排除。在采用大吨位的振动压路机进行碾压时，应确保纵向碾压的轮迹重叠长度为40~50cm，然后按照碾压方案进行初压、复压和终压三个环节进行碾压施工，施工中应注意控制轧辊的速度，通常需要控制在2.5～4.5 kM/h，保证轧制的连续性。在每层碾压施工完成之后都要进行压实度的检测，确保压实度与试验以及设计和相关标准要求相符。
3.3路基施工检测技术
在路基施工过程中，最主要的检测内容就是压实度的检测，所采用的主要方法就是灌砂法、核子密度仪检测法等，通过检测所获取的数据进行相应的分析来实现对压实度的检测和评定，然后根据结果来对碾压施工工艺进行及时调整，确保压实度合格来避免质量缺陷的产生，实现对路基整体性和稳定性的提高以及高速公路使用寿命的延长。此外在路基施工之前还需要进行填料质量的检测，通过取样试验的方式主要就是对其含水量和干密度进行检测和控制，通常需要将其含水量控制在规定数值的上下2%的范围之内，如果超出整个标准则需要通过洒水或者翻晒的方式进行含水量的控制。
4公路路基施工的质量控制措施
4.1施工组织设计
在公路路基施工之前，有必要合理地组织和设计，主要科学合理地布置路基施工内容，安排施工程序，保证各工序的有序进行。而且在施工之前需要对施工现场进行全面勘察，然后根据勘察结果进行施工组织设计，来确保施工组织设计的科学性并符合工程实际情况，确保路基施工中各个工序之间的衔接，为确保路基施工质量做好基础性的工作。
4.2施工填料质量控制
路基施工中使用的主要填料是土、石等，为了保证其质量符合要求，施工前必须进行质量检验，确保其水稳性、干密度、承载力等性能和参数符合作为填料的要求，而且对于填土来说，更是确保土质的均匀性和密度的良好性，确保土质干净整洁没有杂物。在选用填土时尽量按照就近选择的原则来降低运输成本，而且主要在进行填土挖掘、运输以及使用过程中注意对周围环境的保护，并做好施工现场对调料的防水等防护工作，避免在施工之前其含水量等参数发生变化。
4.3特殊地基处理的质量控制
由于公路工程具有较长的长度，所以其建设地区难免会遇到湿陷性黄土以及其他软土地基等问题，这就要针对性地采取相应的强夯技术或其他加固技术进行处理，确保原有路基的压实度满足路基施工的要求，还要在施工中加强对路基沉降等参数的实时检测，对于异常情况应及时采取应急处理措施来提升路基压实度和工程质量。
5结语
随着我国路建设和运营里程的不断增加，以及交通运输业的发展和人们旅游需求的不断增加，对公路建设质量提出了更高的要求。路基施工是决定公路工程总体施工质量的主要因素。在路基施工中，应注意其对公路工程总体施工质量的意义。为了提高路基施工的稳定性和可靠性，从施工准备、包装运输、铺装、碾压和施工检测技术等方面进行合理的选择和控制。从而全面提高公路工程整体施工质量，确保车辆出行的安全。
参考文献：
[1] 邵帅, 郭长红. 公路路基施工技术及质量控制要点[J]. 民营科技, 2016(2):190-190.
[2] 李沅泽. 高速公路路基施工技术及质量控制要点浅析[J]. 工程技术:全文版, 2017(2):00002-00002.
论文作者:文杰
论文发表刊物:《科技新时代》2018年9期
论文发表时间:2018/11/15
标签：路基论文; 质量控制论文; 公路工程论文; 公路论文; 压实论文; 施工技术论文; 填料论文; 《科技新时代》2018年9期论文;