摘要：在社会主义市场经济快速发展的今天，作为一种重要的交通运输方式，水运交通也得到了极大的发展空间。因为水运交通具有极大的运输量且成本较低，同时还具备长距离运输的优势，在整个运输行业中占有重要地位。随着科学技术的不断进步，各种新技术、新工艺在水运交通运输中的应用，促使水运运输事业得到了更好的发展，做好航道整治及建设工作，将极大提高水运行业经济水平。
关键词：水路运输；航道整治；水运经济
现如今，水运成为社会中的一种很重要的交通运输方式，市场经济的提升，同样促进了水运交通的发展。水运交通运输所拥有的最大特点就是运输数量非常大，而所要的成本很低，另外，水运交通在所有的运输交通工具中占据重要优势的就是在运输距离较长的方面。
一、航道建设与水运经济的关系
不同的航道规模决定了不同的水运等级，某一地区的航道蓬勃发展势必会带动周边经济带的迅猛发展，从而和水运经济相互促进、相辅相成。同时，航道的等级都是影响水运经济的必要因素，如果航道的等级较大，那么其货源腹地广阔，承载的货物也就较多，随之也就能吸引更多的船舶进入航道增加货运量，从而使水运经济得到提升。特别是内河集装箱运输和水运物流的兴起，水运经济结构调整，对航运建设要求极大。航道建设不仅仅是对水域进行整治，还包括一些相关的配套设施，例如港口、码头等。一艘货船只有在相同的货量、相同的时间中运输的货物越多，消耗越小，才能使其得到的利益越大。所以，航道的科学合理建设对水运经济的建设有着不可估量的积极作用。航道整治建设就是将传统的航道弊端进行改造和升级，使船舶的承载力加大，消耗减小。河流加深变宽，使其通行量增加，运输量和效率都能够增加，进而促进经济增长。同时，航道等级变大的同时，注重生态环境保护，控制污染物的排放和船舶防污染，还能使航道建设实现经济和环境双赢的局面。
二、水路运输的突出优势
1.运输量大。水路运输的突出优势就是运输量比较大，非常适合大货物的运输，所以在进行大量货物运输的时候，选择水路运输优势明显。从目前的航道标准来看，一条四级航道的通航能力可以与一条高速公路相媲美，而一艘500T的船舶，其运量可以超过十节火车车皮，可见水路运输的运输量是非常巨大的。有效的利用水路运输，不仅可以缓解公路和铁路的运输压力，还可以促进货物流通，实现区域资源的综合化利用，从而达到推动经济发展的目的。
2.成本较低。水路运输的另一个突出优势就在于运输成本比较低。无论是公路运输还是铁路运输，都需要相应的工程建设，然后才能投入到运营当中，所以陆路交通的使用需要将建设成本分摊在运输中，这就造成了运输成本的偏高。水路运输利用的是天然的河道，所以其建设成本相对较低，而且水路运输的运输量比较大，可以节省多次运输的费用。综合比较而言，水路运输具有更高的性价比，而且在河道网密集的区域，其优势更加的突出。
3.环境友好性较强。水路运输和陆路运输相比，对于环境的破坏和污染更小。从交通建设来看，无论是铁路交通还是公路交通，都需要进行大量的线路铺设，而在线路铺设的时候会不可避免的造成生态环境完整性的破坏。水路交通由于利用的大都是天然河道，所以工程量较小，对自然环境的干预也较少，所以水路交通的环保性能更强。
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三、提高水运经济中航道整治与建设的措施
1.加强港口硬件设施建设。现阶段水运运输行业经济发展速度缓慢的主要原因为航道建设中港口硬件设施建设较差，基于此，做好航道整治工作就显得尤为重要。在航道建设中港口设施建设是否良好对水运经济的发展具有重要意义。为加强港口硬件设施建设，相关部门必须做到以下两点：（1）因航道建设归于国家建设项目范畴，必须在国家建设的基础上将建设资金额度进行一定程度的提升。同时相关部门还要定期对全部航道进行调查，并对航道建设中存在的问题进行汇总并解决，同时对投入的建设资金进行充分分析，并对资金额度进行一定程度的提高，进而更好的进行港口硬件设施建设，这样将会促进水运行业的快速发展。在港口硬件设施建设中如仅仅依靠国家拨款进行建设，因资金有限不能顾及到所有的建设当中，在此基础上应通过地方政府在当地税收金额的合理利用下进行科学可行的财政支出计划制定，加大对当地航道港口硬件设施建设的力度，进而创造良好的航道设施环境，为我国水运经济的发展提供可靠的硬件保证。（2）当国家及地方政府对航道港口硬件设施的建设不能进行充分满足时，应通过其他方式进行资金筹集。如通过与企业之间的合作，在港口建设中增加企业的参与度，进而起到增加建设资金的目的，同时还能对国家与地方政府财政负担进行一定程度的减轻。如允许航道开发者对航道附近的荒滩吹填造地及工程建设征地，收益归开发者所有。对“四荒”（荒山、荒沟、荒丘、荒滩）减免土地补偿费。制定分类差别投资指导政策，鼓励吸收境内外资本参与航道建设，引入国际通行的融资方式，变通运作方法，扩大航道建设的投资渠道。
2.加大科技投入，提高航道信息资源共享。在航道建设中还需要进行信息资源等软件设备的建设，在对现有信息资源进行分类管理的基础上，形成一个具有综合性及规范性的信息数据库系统，进而实现信息资源共享。通过计算机等信息技术将航道信息进行全面整理及分析，利用数据库管理功能进行信息的有效管理，在实现共享的前提下，可以有效降低成本，对管理的合理性也能进行有效提升，进而实现航道整治及建设的科学性及有效性。
3.提高航道管理力度，促进效益提高。作为提高水运经济效益的基础条件，航道整治及建设对航道管理具有重要作用，同时也是提高航道管理水平的可靠保障。在航道运行过程中利用日常巡查和维护管理，能够帮助各个设备进行正常运行，每一个工作人员都能更好地完成自己的工作，更能为水运经济提供优质服务，进而对水运经济效益的提升进行有效提高，其管理项目主要有以下几种：（1）加快支流项目建设速度。在整个水运经济中不仅要重视主航道项目建设，还要加快支流项目建设速度。根据支流航道经济的发展情况，对经济效益良好的支流项目进行有效建设。在确保项目建设质量的同时，加快项目工程建设速度，能够为主航道运行提供一个强有力的保障，进而提高航道运行的稳定性。（2）促进航道多功能效应运用。通常情况下，对航道进行整治及建设，可以促进水运经营的正常运行，还可以在各种设备建设中，实现供电、防洪及对河道水位进行调节的功能。从全面角度来看，航道整治及建设管理部门必须提高航道建设的功能性，进而为国民经济的快速发展贡献一份力量。
总之，作为现代化国家发展的重要标志，水运运输行业的快速发展对国民经济的增长及人们的生活及工作具有重要影响作用。在社会主义市场经济快速发展的今天，作为一种重要的交通运输方式，水运交通也得到了极大的发展空间。因为水运交通具有极大的运输量且成本较低，同时还具备长距离运输的优势，在整个运输行业中占有重要地位。随着科学技术的不断进步，各种新技术、新工艺在水运交通运输中的应用，促使水运运输事业得到了更好的发展，做好航道整治及建设工作，将极大提高水运行业经济水平。
参考文献：
[1]李清燕.航道整治及建设对水运经济的影响探究.2017.
[2]王明月.浅谈航道整治及建设对水运经济的影响研究.2017.
论文作者:潘健
论文发表刊物:《基层建设》2018年第31期
论文发表时间:2018/12/25
标签：航道论文; 水运论文; 水路运输论文; 经济论文; 交通论文; 运输量论文; 港口论文; 《基层建设》2018年第31期论文;