摘要：文章针对水泥砼施工中常见的质量问题展开了详细分析，并介绍了一系列有效的处理措施，希望更好的提升机场水泥砼建设质量。
关键词：机场路面；水泥砼；质量控制；策略
随着国家经济的增长，沥青砼道面以其施工迅速性、经济性，较好的防滑性、稳固性、舒适性和平整性在国内民用机场施工中得到了推广使用。但是，因为施工人员的能力不尽相同，导致机场水泥砼道面在应用阶段极易产生问题。为确保水泥砼道面操作质量，延伸水泥砼道面应用周期，一定要严格控制水泥砼道面建设质量。
1、机场水泥砼道面上存在的质量缺陷
1.1道面边角脱落问题
水泥砼道面边角脱落主要指道面板边存在缺陷，产生破损问题和边角的碰撞、开裂。产生该种情况的主要因素有：①在施工道面时，未对边角实施压面处理，造成边角不紧密，或者支模板不牢靠，产生跑模情况；②在进行灌浆时，粗骨料聚集或者碎石聚集造成浆体很少，砂浆当中的粘结力很小或是直接出现了孔口；③在对水泥砼道面实施假缝切割时，未切割到位，受到砼收缩力的干扰，边角开裂；④边角振岛不彻底，砼不紧密，强度不足，或者在拆模环节用力太大，方法不当，造成边角被损坏，以及填仓过程损坏了边角。而导致边角损坏最常见的原因在于对成品维护不当，施工机具设备、车辆破损道面边角。
1.2道面裂缝问题
水泥砼道面因工艺技术原因，极易出现塑性裂缝、龟裂和网状开裂等。其主要原因是：①自然原因。在施工水泥砼时，温度太高或者产生大风气候，令水分蒸发过快，水泥砼失水严重，极易出现裂缝。②水泥砼材料配比不当，也极易出现裂缝。③在摊铺水泥砼时拌合不均匀，粗料和细料较为集中，在砼表面收缩环节受力不匀，导致细纹的出现，或者在拉毛之后，部分砼出现泌水，产生水囊，这些地方极易产生裂缝。④水泥砼道面养护不当，主要表现在两个层面：土工部铺设不及时，有损道面质量；在养护过程，未及时对道面实施洒水措施，导致表面出现裂缝。⑤原材料原因，主要指水泥的水化热高引起砼面裂缝；骨料级配差及含泥量大。
1.3水泥砼道面出现蜂面和脱皮
蜂面和脱皮现象是砼道面较为常见的缺陷，特别是拆模之后，会出现道面局部产生蜂窝状，或是道面出现麻点、脱皮等情况。出现这些问题的原因是多种多样的，主要表现在如下几点：①水泥砼配比不当。比如，水灰配比量很少，导致水泥砼难以捣实，或者混合物出现离析问题，导致粗料聚集，均极易引起道面缺陷，同时砼内土的掺量较多，也会导致道面出现脱皮问题。②原料性能不合格。例如，砂子质量不满足标准，较为粗大且还包含很多小砾石，极易在拉毛时产生砂眼。在破碎卵石时，不满足要求，光滑面较多，令混合物无法充分融合，从而出现脱皮。
1.4水泥砼道面断板缺陷
水泥砼道面断板缺陷是指在持续纵向铺筑环节，产生了与横向缩缝平行的裂纹，并表现出波纹状。产生该种问题的原因是多种多样的，主要表现为如下几点：①在砼道面持续铺筑环节，未及时切缝，应力没有得到合理释放，造成砼在硬化环节出现收缩断裂；②砼铺筑环节不连续，间隔时间过长，而且，在振捣砼时排振行走速度不当，令砼两边密实度不一致、不均匀和断裂。③在铺筑同个断面的砼时，砼的水灰配比差异很大，令交界面出现不均匀收缩和断裂。
2、机场水泥砼道面质量控制策略
2.1水泥砼道面边角破损预防策略
其一，把握好切缝要点，比如，由于模板无法切割到位，就需在拆模后立即补切；其二，模板立模要稳固，在砼浇筑环节及时调整疏松的模板。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆而且拆除砼模板要结合气温情况，把握最佳拆模时间，防止强拉硬拽；其三，振岛过程边角位置采取手提式捣棒，安排专业的员工负责补振，边角位置做面时要重点处理，确保边角位置施工密实；其四，填仓时应根据独立仓的强度增长情况确定，确保砼的边角不被损坏；其五，在养护砼时要配置专人值守，严格管理成品。
2.2水泥砼道面裂缝预防方法
（1）水泥砼施工环节，因受到气候干扰不能及时做面，就要做好施工预防工作，避免砼表面水分大量流失。而且，在浇筑砼时，防止在高温环境施工。
（2）认真检查水泥等混合物的质量，待检测达标后才能投入应用。
（3）在正式施工以前，就要规定混合料的配比，严禁在施工过程任意调整。而且，要充分拌合均匀砼材料，使之受力均匀避免出现裂纹。
（4）砼道面产生泌水时，要立即清理积水，对该位置重新进行拉毛。
（5）加强道面养护。在养护环节，要结合气候原因及道面强度，采用有针对性的养护方法，适当铺设土工布与上水，防止产生裂纹。
2.3水泥砼道面蜂面和脱皮处理方法
首先，混合物要拌合均匀，严格管理砼用砂级配、掺泥量等指标。有防冻需要时含量不能超过1.5%。而且，卵石破碎应严格管理卵石粒径，不能小于10厘米，确保破碎面有两个以上。砼施工中及时检查拌合料的含气量、防冻、防渗等指标是否满足要求，不能随意调整配合比添加剂含量。其次，摊铺过程，边角需扣锹，铺料应均匀，并且砼振岛要紧密，不得漏振。最后，砼施工前要制造足够的防雨棚，避免砼浇筑时受到雨淋，严格管理养护时间。
2.4水泥砼道面断板处理方法
水泥砼道面断板处理方法包含以下几点措施：①实时切割假缝。当砼达到一定强度并且在板中产生不均匀收缩裂缝前，应在设计的假缝位置上，用切缝机在砼表面上切割符合设计规定宽度和深度的缝。切缝应符合如下要求：首先为防止砼板产生不规则的收缩裂缝，应及时切缝。切缝的时间应根据施工时的气温和砼的强度通过试验确定。应避免切缝过早导致边缘损伤、石子松动，也应避免切缝过晚导致砼板发生不规则的收缩裂缝。其次，砼的横向缩缝应用切缝机切割，切缝深度和宽度应符合设计要求。再者，切割横缝时，应精确确定缝位。最后，切割横缝时应注意相邻板缝位置的连接，不得错缝，保持直线。切缝后应立即将浆液冲洗干净，并应用填塞物将缝槽填满，防止砂石或其它杂物落入缝内。
②切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝，应由施工期间砼面板完成到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。一般情况下机场砼板切缝采用机切缝，宜在设计弯拉强度为25%~30%时进行切割。宽度4～6毫米，深度：设传力杆时，不小于面层厚度的三分之一且不小于70毫米；不设传力杆时，不小于面层厚度的四分之一且不小于60毫米每隔4~5.5米米切一条缝。而且，在昼夜温差大和炎热季节作业时，砼铺筑要规避高温时段，尽量在夜间工作。③铺筑填仓过程，应先铺筑板砼假缝已断通的位置。当砼铺筑由于意外因素中断很长时间时，要在接缝部位设置作业缝，还应严格管理水灰比，确保混合物拌合均匀。
3、结束语
通过严格管理机场水泥砼道面质量问题，有效防止了砼道面质量缺陷的出现，并通过检查施工质量满足国家及行业质量规定，在机场投用之后，优良的施工质量确保了机场的社会价值及经济利益。
参考文献：
[1]王胜儒.谈机场水泥混凝土道面施工质量控制技术[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2016（04）：54-55.
[2]孙九龙.机场沥青混凝土道面施工质量控制技术[J].山西建筑，2015，41（10）：205-206.
[3]孙九龙.谈机场水泥混凝土道面施工质量控制技术[J].山西建筑，2015，41（02）：196-197.
论文作者:杜骞
论文发表刊物:《基层建设》2018年第19期
论文发表时间:2018/8/8
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