摘要：公路桥梁工程是我国的基础性设施，与国家、人们的利益与生活息息相关。桥梁下部结构的质量对公路整体质量与安全具有重要影响，因此，必须根据施工要求制定科学合理的施工方案，对施工技术进行严格控制，保证公路桥梁下部结构的稳定性。
关键词：公路桥梁；下部结构；施工技术
1 公路桥梁下部结构施工技术的具体内容
将公路桥梁按照自重分类一般分为轻型桥台，重力式桥台，轻型桥墩和重力式桥墩。这其中重力式桥梁在一定程度上是需要天平来协助的，这样才能够起到保持外力的作用。故而，在建设重力式桥梁时一定要使用最坚实的基础结构，施工过程中需要应该运用混凝土以及天然石材来建设，同样码头建设也是如此。这类型的桥梁建筑针对的是比较良好的一些地基，而且该地方还不能存在漂浮物以及流冰等障碍物。当然他的缺点也是显而易见的，重力式桥梁的体积十分巨大，会在一定程度上影响到水体，使得水体的流速有所降低。因为光桥相对重力式桥梁施工操作比较简单并且还要求周围水质环境要好，所以在一些土壤条件比较薄弱的地方，就比较适用光桥。至于下部结构施工技术方面，则需要注意桥墩、桥面以及桥台这几方面的建设。要想在最大程度上提升下部结构的完成质量，就必须要控制好施工质量以及混凝土浇灌技术。
2 施工前的准备工作
2.1 施工进行前对施工现场深入调查
在进行一切施工建设活动之前都需要对施工地点及进行深入的检查，像公路桥梁这种大型建设活动的检查更是十分重要，在施工之前检查到位，对于接下来顺利完成施工项目至关重要。公路桥梁的车流量是十分巨大的，因此为了保障社会的稳定性以及广大人民群众的安全就一定要保证施工质量。在施工前进行现场考察，施工团队一定要做好该施工地段的地理以及水质等情况的分析，比如说调查该地段是否存有深层或者浅层的地下水资源，这个地段在之前是否经历过地震又或者是有地震的趋势。施工团队一定要严谨的对待这些方面，否则就算一些极细微因素的忽略都会给公路桥梁带来极大的影响以及安全危害。
2.2 制定好科学合理的设计方案以及施工过程的合理安排
在进行深入的地段调查之后就要对整个施工做出一个科学合理的设计方案，在建设施工的计划工作中，相关规划人员需要注意“测量放样”这一大要点，进行测量放样这个环节时一定要一丝不苟，保证测量每一个数据都是精准无误的，至于放样，则需要事先就将施工过程中会用到的水电准备妥当，还要建设好施工过程中需要的便道。在完成准备工作之后，就要开始进行现场水准点的测试以及导线控制点的测试，施工团队可以通过结合之前制定好的施工方案以及这些方法让测量的数据更加准确。值得特别注意的是，在进行公路桥梁下部结构建设时，施工团队需要根据地面上方的照明系统再来制定出下部结构的电力线路图，与此同时还需要注意施工便道的建设，要利用好施工前制定的施工平面图，对便道进行合理规划。
3 公路桥梁下部结构施工技术分析
3.1 公路桥梁下部结构基础
基础的分部工程与下部结构直接没有明显的分界线，当前我国桥梁建筑施工中主要采用扩大基础方式，持力层的表面是基础分部工程，在持力层的表面之下是地基基础工程。将整个公路桥梁下部结构基础施工过程划分两部分，前一部分是基础分部工程，后一部分是地基工程。对于扩大基础而言，就是在公路桥梁下部结构的直接基础之上，设置相应的底板，借助底板的承受力，再通过桥梁上部结构的负荷承载地基进行直接传递。
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此外，在公路桥梁下部结构施工之前必须认真分析施工现场环境、地形条件、建筑材料性能以及设备机械状况等，做好结构刚度计算工作，对桥梁整体结构设施的刚度进行综合分析，并在机构连接设置中，对于不合理的地方进行相应调整，以保证混凝土结构的刚性需求符合相应标准。最后，沉井基础。一般在发生地震情况下，因为砂土液化、不均匀沉降以及地基不稳定等因素导致的地层水平发生下滑或者断裂，在地基遭到破坏时候，地基就会发生下沉、倾斜或者塑性铰破坏。而作为公路桥梁的基础结构，沉井基础是将上部结构的荷载传递到地基，不仅保证桥梁下部结构的承载力，还具有较强的抗震性能。
3.2 桥台施工
桥台施工是公路桥梁项目建设的重要内容，在很大程度上直接影响着公路桥梁内部结构与稳定性。首先，开挖桥台基坑，对于土质较软的地层，在开挖的过程中一定要注意速度，不能挖的太快也不可以挖的太慢，可以采用机械或者人工方式进行，在桩底的地层可以承载桩体的重量时，才可以桩孔开挖，还要用混凝土对桩底进行封底，保证其严密性。当开挖到距离设计标高位置30 cm 左右时，此时不能采用机械方式了，否则会影响地基承载力，还会对施工人员的人身安全造成威胁。对于桥台的人桩基础来说，根据施工现场的具体性能更快制定科学的施工方案，施工人员采用螺旋钻杆进行施工，通过钻杆的芯管由上到下灌注浆液，等到基坑开挖工作完成之后，采用高压将浆液注入到孔底，最后形成护坡桩时停止注入。
其次，混凝土浇筑。对于混凝土浇筑施工来说，桥台混凝土浇筑施工与墩柱施工具有一定的相似性，混凝土桥面板与钢主梁的应力需要严格依照负载标准要求进行提取，防止荷载过重，导致板面出现断裂等情况。在混凝土浇筑过程中，要充分了解与掌握混凝土结构内部具体情况，观察其受到水化热产生的温度升降变化特点，加强振捣的速度，保证浇筑的连续性，这样可以避免由于浇筑时间过长导致的裂缝现象，在浇筑施工完成之后，还需要对模板进行养护，等待12 ～ 18 h，再使用塑料薄膜进行覆盖。
3.3 地基、排水
在进行公路桥梁下部结构地基的挖掘工作时，施工团队一定要掌握好时间以及环境，尽可能避免在雨水频繁的时间段来进行挖掘工作，良好的工作环境可以保证工程顺利进行。同时施工团队还需要注意基础浇筑这个环节，基础浇筑是整个工程的基础，故而在这个环节中，一定不能随意，要极其认真地对待。而且在进行挖掘工作之前就应该做好挖掘计划的工作，保证施工环节中的人力、物力能够在预测范围内。另外施工时还必须要注意该地段的地质环境因素，根据不同的地质环境利用不同的机器协作，提升施工过程中的施工效率，同时面对不一样的环境也需要运用相应的技术手段，再依据之前做出的方案做好排水工作。
3.4桥墩施工以及桥梁施工
公路桥梁的下部结构建设的最后一步就是桥墩施工了，这个过程一般可以将桥墩建设的形状分为两大类，一是柱式墩台，另一种是钢筋混凝土薄壁墩台。在进行安装模板的过程中需要完全依照测量放样时候的要求。至于桥台的施工，则需要做好基坑的选址，进行开挖时，可以先用机器挖一段距离再用人工挖，这样可以减少对土基的不良影响。
结束语
在现代交通系统中，桥梁是非常重要的一项基础设施，而桥梁下部结构是支撑整体桥梁稳定性的关键，对桥梁项目而言产生的作用非常大，下部结构质量高低决定了桥梁项目的安全性、稳定性，而采取何种工艺提高桥梁下部结构的质量，是桥梁建设过程中需要考虑的问题，基于此，研究桥梁下部结构施工技术应用意义重大。
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[4]甄浩明.公路桥梁下部结构施工常见问题及解决措施[J].交通世界，2018（08）：119-120.
论文作者:刘军,陈岭
论文发表刊物:《基层建设》2019年第18期
论文发表时间:2019/10/16
标签：桥梁论文; 结构论文; 公路论文; 桥台论文; 地基论文; 基础论文; 桥墩论文; 《基层建设》2019年第18期论文;