关键词：工程概况；施工进度：施工工艺
1 工程概况：
1.1 概述
安宁市龙川路新建道路工程，龙山矿区道路-螳川西路段，设计路线全长1331 .647m。路线所经地形高差较大，大部分路段采用高架桥的形式。桥梁范围为K0+231.510至K1+020.21，桥梁全长787.00m,两侧采用挡墙与桥台衔接。设计桩基36颗共547.6米，为了保护沿线生态环境，特编制本施工方案。
1.2 地形、地质条件
路线区域位于安宁市温泉镇，在地貌上场地属于山间盆地边缘丘陵地貌，路线纵贯丘陵斜坡及坡脚平缓平地。场地部分地段地势较为平坦，局部存有水塘。
1.3 水文气象
本项目所处位置具有干湿分明，雨量集中，雨热同季，年温差小，日温差大等气候特征。
区域水文条件：
该地区地处螳螂江流域，地表水系不发育，区域上分布的主要地表水体有螳螂江河道和多处水库。该区为碳酸盐岩类沉积岩为主的含水层组，水文地质单元的划分属昆明一武定一东川地区排泄于滇池(普渡河上游)的地下水分布区。
路线区域内自然地表水系不发育，无常年流水河流通过，仅存有农田灌溉用水沟渠，沟渠年四季有流水，属人为开挖沟渠，雨季时水量相对较大。路线区域内难以形成山洪及淹没现象，仅局部低洼地段雨季时形成积水现象。水源主要来自大气降水、地下孔隙潜水补给。5～9月为雨季，10月至次年4月为干季，日照充足，时有旱情发生。
2.施工计划
2.1、施工进度计划
根据施工进度要求，在2016年8月份之前完成所有的挖孔桩作业。
2.2、材料与设备计划.png)
3 施工工艺
3.1 施工方法
组织技术人员编制可行的施工方案，并对安全重点部位予以监控，对施工技术管理人员及作业人员进行安全交底。
1） 开挖
采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20厘米控制截面大小。孔里挖除的土体铲入吊装设备内，使用自动提升装置将渣土垂直运送到地表，再运输到弃土场内堆放，保护生态环境。注意挖孔过程中，不需将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。
2） 护壁施工
开挖完毕以后及时进行护壁施工，护壁采用现浇钢筋混凝土进行防护，护壁混凝土与桩基本身标号一致。第一节混凝土护壁(原地面以下1米)径向厚度为20厘米，且高出地面20～30厘米，使其成为孔口围栏，以防止孔口周围的杂物掉入孔内使人受伤，方便挡水和定位。等厚度护壁如下图示。
该方法适用于各类土层，每挖掘0.8～1.0m深时，即立模灌注混凝土护壁。平均厚度15cm。两节护壁之间留10～15cm的空隙，以便混凝土的灌灌注施工。
混凝土搅拌应采用滚筒搅拌机拌制,坍落度宜为140mm左右。
模板应凸凹粗糙，以便于与桩身混凝土的粘结。为了进一步提升桩基混凝土与护壁的联结. 为了混凝土入模方便，护壁方式可采浇筑成错台喇叭形状。
浇筑护壁混凝土时，采用已成制的钢模板。钢模板面板的厚度不得小于3mm，浇注混凝土时拆上节，支下节，从上到下重复使用。模板间用U形卡联接，上下设两组6～8号槽钢圈顶紧；两半圆圈组成钢圈，用螺栓联接，不作支撑，方便浇注混凝土和下段挖土操作。
挖孔桩护壁示意图.png)
3.2 人工挖孔桩施工流程图
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3.3 工艺控制
3.3.1、人工挖孔安全控制
⑴人工挖孔灌注桩（简称挖孔桩），若施工技术及安全措施不够成熟，不应在地下水位较高且沙土厚度较大的淤泥质土层中施工挖孔桩。
⑵挖孔桩的孔深一般不超过40m。当桩长L≤8m时，桩身直径（不含护壁，下同）不应小于0.8m；当桩长为8m∠L≤15时，桩身直径不应小于1.0m；当桩长为15m∠L≤20m,时，桩身直径不应小于1.2m;当桩长超过20m时，桩身直径应适当加大。当桩间净距小于4.5m时，必须采用间隔开挖。排桩跳挖的最小施工净距也不得小于4.5m。
⑶为防止孔壁坍塌，应据实际采取可靠的支护孔壁施工方法。挖孔桩护壁混凝土强度与桩身混凝土强度等级相同，护壁每节高度视土质情况而定，一般可用0.3-1m。
⑷加强施工现场施工文明管理，施工现场要有明显的标志，施工牌，以及挖孔桩施工流程。
(5)场地及四周应设置排水沟、集水井。施工现场的出土路线要保持畅通。
（6）从事挖孔桩作业的工人以健壮男青年为宜，并需健康检查合格，特种作业要持证上岗。
（7）对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查，确保完好和安全使用；使用的电动葫芦、吊笼等必须合格，并配备自动卡紧保险装置支撑架必须牢固稳定，吊运前必须检查起吊能力。
（8）孔桩的孔顶出土机具应有专人管理，井设置高出地面的围栏；孔口不得堆积土渣及沉重机具；
（9）孔桩施工人员必须正确配戴安全帽、按规定系好安全绳（下孔洞时系安全绳的长度短于洞深，将近下到洞底再解绳），作业人员的出入，必设常备的牢靠钢爬梯，严禁抓绳子或坐吊桶上下孔井；
（10）孔桩在夜间作业时应悬挂示警红灯；
（11）孔桩的在暂停施工时，孔口应设置结实牢固罩盖和设置栏杆围护及警示牌，严禁闲人、当地居民尤其是儿童。
（12）孔桩作业提升物体时必须双人摇动摇把，检查人员不得将身体侵入摇把转动范围内。
（13）桩身开挖采用提升架提升，所有的提升架、提升装置必须要有制动装置且制动灵活，吊绳必须是钢丝绳且安全系数不小于5，起吊设备必须有限位器，防脱钩器等装置,吊具支架必须牢固,三角架三个支点必须在孔口水泥护壁外侧并且固定,吊钩要有反扣。
（14)桩孔口应严格管理。桩孔口应设置高于地面30厘米的护板，以免地表石块或其他杂物等掉入孔内。
3.3.2 孔桩爆破施工
人工挖孔时，遇到岩石硬度较大的，需使用钻爆法进行挖掘，结合实地地形，采用竖向掘进的光面爆破技术进行控制爆破。
（1）爆破物品运输，白天按指定路线限速行驶，由安全员、材料员、爆破员押运。沿途不准装卸、落人，禁止无关人员接近。
（2）装卸爆破物品时，轻拿轻放，严禁抛、扔、摔、砸、拖、拉、倒放现象。
（3）不相同类型的爆破物品不能同时装在同一车上进行运输，要采用分次进行运输。
（4）爆破作业，必须由经过考核合格的爆破员担任，禁止使用无证民工装药、点炮。
（5）必须坚持“用多少，领多少”的原则，严禁将剩余的爆炸物品存放在施工现场、工棚内等保管地点，剩余的爆破物品应当退回到炸药仓库并做好登记手续。
（6）孔桩爆破，必须由国家有关部门，经过脱产培训，考试合格后取得“爆破合格证”后方能持证上岗（见后附爆破合格证）凡无证人员不得从事爆破作业。
（7）爆破工每天开炸前，应提前2个小时，进行实地考察，计算所开炸的爆破物品用量后，申报项目安全员及材料部门审核，方能去领取。
（8）爆破前由指挥员发出吹哨或者喊话、摇红旗等，让危险范围的作业人员能清晰地听见和看见，要使周围全体人员都明白，警戒范围、警戒标志和声呼信号的意思，及发出警戒起爆的方法和时间。
（9）第一次信号：预告信号，发出音响警报及喊话。所有与爆破无关人员应立即撤离到危险区外100米的安全地带。第二次信号：起爆信号，发出警笛音响喇叭、喊话。警戒人员发出起爆信号后，爆破员方准起爆。爆破后，爆破员应等到规定的时间才能进入爆破点，检查看看有无异常现象，若有支护破坏和哑炮等现象，及时排除，爆破员处理好哑炮，在处理过程其它人员禁止进入危险区域。爆破员处理盲炮完成后确认安全，方能发出解除警戒信号，各路口的警戒人员才能同时发出解除的信号，其它人员方能进入施工现场。
参考文献：
[1] 马超.不良地质人工挖孔桩采取水磨钻施工技术[J].建筑机械，2019（04）：116-118.
[2] 蒋强强.人工挖孔桩技术在建筑工程施工中的运用[J].公路交通科技（应用技术版），2019，15（03）：166-167.
论文作者: 龙有云
论文发表刊物:《城镇建设》2020年2月第4期
论文发表时间:2020/4/23
标签：混凝土论文; 作业论文; 挖孔论文; 人员论文; 警戒论文; 信号论文; 路线论文; 《城镇建设》2020年2月第4期论文;