湖南路桥建设集团有限责任公司 410004
摘要：近年来，在社会经济稳健发展的背景下，我国道路桥梁（以下简称“道桥”）事业获得了较为快速的发展。为了使道桥工程得到有效优化及完善，有必要做好路基处理工作及相关施工工作。本文重点分析了道桥路基处理方法及施工关键点，以期为道桥路基工程质量的提升提供一些具有价值的参考建议。
关键词：道桥路基；处理方法；施工关键点
进入21世纪以来，我国社会经济呈现了快速的发展势态。在这样的势态下，我国道路桥梁工程也获得了较为快速的发展。要想使道路桥梁质量得到有效保障，便需要做好道桥路基处理工作以及施工工作[1]。而对于道桥路基处理工作来说，少不了道桥路基处理方法的实施。同时在实际施工过程中，也需充分注意一些关键点。鉴于此，本文对“道桥路基处理方法及施工关键点”进行分析意义重大。
图1 热熔整体式塑料排水板
1.道桥路基处理方法分析
要想使道桥路基质量得到有效保障，便需要实施有效的处理方法，总结起来，道桥路基处理方法如下：
1.1加筋处理方法
基于挡墙内，或在人工路堤填土过程中，可采取加筋处理方法，对土工合成材料、钢条、钢筋混凝土以及尼龙绳等进行铺设；或在边坡内，打入碎石桩或土锚土钉等[2]。实施上述方法，使路基的沉降得到有效降低，进一步使路基的承载能力得到有效提升，最终便能够使路基的抗压、抗拉以及抗弯能力得到有效提升。需充分注意的是，在实施加筋处理方法过程中，需参照《公路加钢筋图工程设计规范》，根据技术流程严格操作，从而使加筋处理充分落实到位。
1.2管桩加固方法
在桩基施工过程中，具备一类全新的桩基，即于现场使用钢筋混凝土的管桩。对于管桩来说，是由大直径长螺旋现浇薄壁筒桩钻机和现浇混凝土薄壁管桩机制作而成的。实施管桩加固方法，主要原理为：使土体与桩筒内壁结合，从而使整桩与土体的摩阻力得到有效增加，进一步使单桩的承载能力得到有效提升[3]。采取此类技术，能够使桩的质量得到有效提升，进而为施工提供便利。
1.3塑料排水板加固方法
对于塑料排水板加固方法来说，即基于深度不同的软土层当中，采取机械往塑料排水板插入，进一步加预压荷载，让处于路基内部的自由水能够置入砂垫层，这样一方面使路基的整体强度得到有效增加，进一步使路基的承载能力得到有效提高。纵观这几年，道桥路基工程中塑料排水板加固方法应用广泛，特别是在道路桥梁软土路基路段，其应用价值显著，加固效果优良、施工工艺简单，且技术成熟，在成本造价上也非常低。
1.4碎砂石桩加固方法
碎砂石桩加固方法是针对砂石桩实施的一种加固方法，指的是，基于软路基当中，使用振动、冲击以及水冲方法成孔，在成孔孔内灌注砂石，从而形成直径比较大的砂石桩体，较为常见的包括了砂桩、砂石桩以及碎石桩三类[4]。砂石桩与土共同组成了复合土层，将其视为基础持力层，能够使路基的变形得到有效减小，进而使路基的承载能力得到有效提升。对于砂石桩加固方法来说，在粘性土、粉土以及松散砂土中较为适用。并且，碎砂石桩加固方法，这几年在施工工作中应用广泛，且技术越来越成熟。
2.道桥路基施工关键点分析
在上述分析过程中，认识到了一些有关道桥路基的处理方法。综合考虑，要想使道桥路基工程质量得到有效保障，除了需应用一些有效的道桥路基处理方法以外，还有必要加强道桥路基施工，注重各大关键点施工技术的落实。总结起来，道桥路基施工关键点如下：
2.1道桥路基场地的清理
在道桥路基施工过程中，必须做好场地的清理工作，包括树头的清理、杂草的清理、树根的清理以及路基垃圾的清理等。对于表土材料和其他的挖掘的材料，需分开存放。在清除表土过程中，需将重点放在植物生长泥土的清除上。对于泥土清除深度来说，需根据设计标准加以确立。
2.2路堤填筑
通常情况下，土粒颗粒越细，回弹模量便越小。所以，对于砂性土来说，具备比较高的回弹模量，能够使路基不均匀沉降得到有效防止。在土质选取过程中，首要条件是对土质当中的最大干容量及最优化含水量进行测量，并以土质条件为依据，进一步做好路基施工工作，以此为路基的检测奠定基础。由于在路基施工期间，会遭遇天气环境的影响，为使路基质量得到有效提升，可采取石灰进行土质改良。为使路基强度的均匀性得到有效保证，有必要实施分层平铺方法。为使不同路基土层的相对稳定性得到有效保障，需在各层次采取有针对性的土，进一步完成斜面接塔工作。此外，如果一些土的透水性偏差，需先对水害问题进行考虑，可先行采取排除积水方法，将内部水及时排除，通常条件下便是于下层成双向横坡填筑。
图2 单层横挖法示意图
2.3路堑开挖
对于路堑来说，通常处于地表层的路堤边坡，是基于复杂地质结构当中，通过很长的时间与自然变化而形成的。由于挖开场地通常为露天。在施工期间，易遭遇人为因素和自然因素的影响，进而使路堤易发生形变，同时在破坏程度上一般也偏大[5]。基于开挖过程中，路堑需格局施工组织设计进行施工，被挖掘土方通常会运往弃土地点，或用于其他路堤填料施工当中。为了道路桥梁路基整体施工质量得到有效提高，有必要做好路堑开挖方面的工作。
2.4路基土压实
通常状况下，在路基施工期间，会对天然土层形成一定程度的破坏，进而使路基土层发生松动。所以，基于实际施工期间，有必要做好压实方面的工作，进而使路基的稳定性得到有效保证。如果路面和路基的含水量偏大，则于压实前，则需经过暴晒。基于路基压实期间，需以路基的含水量，进而确立规范、科学的压实方法，控制土壤当中的含水量，不宜偏高或偏低。基于压实期间，还需要选取符合标准的压实机械设备，通常所使用的是震动压路机静压，进一步对其压实密度加以确立，确保压实效果能够与设计要求相符合。总而言之，需做好路基土压实施工工作，进而使道桥路基施工质量得到有效提升。
3.结语
通过本文的探究，认识到在社会经济稳健发展背景下，我国道路桥梁建设事业获得了快速的发展。要想使道路桥梁工程的质量得到有效提高，便有必要做好道路桥梁路基施工工作。一方面，落实道路桥梁路基处理方法，主要包括：加筋处理方法、管桩加固方法、塑料排水板加固方法以及碎砂石桩加固方法。在选取道路桥梁路基处理方法过程中，需结合道路桥梁实际工程，做到优化、科学选取。另一方面，需注重道路桥梁路基施工关键点，做好道桥路基场地的清理、路堤填筑、路堑开挖以及路基土压实等关键施工工作。相信从以上方面加以完善，道桥路基施工质量将能够得到有效提升，进一步为道路桥梁整体质量的提升奠定夯实的基础。
参考文献：
[1]张金财.道路桥梁过渡段软基路基路面的施工技术解析[J].民营科技,2015,02:106.
[2]单琳琅.道桥路基处理方法及施工要点分析[J].黑龙江科技信息,2015,16:244.
[3]乔向军.道桥路基处理方法及施工要点分析[J].建筑,2012,18:68-69.
[4]栾琳.道桥防水施工路基面处理方法研究分析[J].民营科技,2014,05:210.
[5]郭伟.针对道桥路基处理技术的运用分析[J].黑龙江科技信息,2016,06:208.
论文作者:杨勇红
论文发表刊物:《基层建设》2016年8期
论文发表时间:2016/7/4
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