浅谈路基岩溶注浆加固处理施工论文_许良

浅谈路基岩溶注浆加固处理施工论文_许良

中铁华铁工程设计集团有限公司

摘要:本文结合工程实例对岩溶地区路基的岩溶地段采用注浆加固施工,介绍岩溶注浆施工工艺及注意事项,以便施工中采取相应防治措施,为同类工程案例提供参考。

关键词:铁路岩溶路基;注浆加固处理施工技术

【前言】岩溶地区地质情况复杂,承载力低,压缩性大,给铁路路基沉降控制带来很大的困难。随着现代经济的发展,我国铁路交通线的兴建,为了保证线路的线性平稳性,就要保持路基的长久稳定与刚度均匀,但在实际的路基施工中,经常出现路基岩溶地质,而这些岩溶地区由于天然地质条件的限制,容易诱发多种地质灾害,如塌陷、裂隙等,对地基施工带来较大的危害,因此分析路基岩溶地段注浆加固处理的施工工艺技术就具有很强的现实意义。

1 工程概况

渝怀铁路增建二线工程站前施工三标段的路基岩溶处理工程,此线路施工为邻近既有线施工,工程位于贵州省铜仁市松桃县孟溪镇与寨英镇交界,贵州属于云贵高原的一部分,山地多、地质复杂岩溶发育地区,本次路基岩溶处理7段,共3.8Km ,地质属于下伏寒武系清虚洞组灰岩夹白云岩。钻孔见洞率100%,既有线施工运营过程中发生过塌陷。覆盖层厚度2~10m,岩溶发育程度为强烈发育,属于极易塌陷区。因此必须对岩溶路基进行加固处理,才能消除路基的安全隐患,提高运营的安全性。

2 施工工艺

岩溶注浆加固原理就是通过地质钻机成孔,直接像地基的溶洞以及岩土汇集面注入水泥浆形成帷幕,以阻止地下水对路基侵蚀危害,以达到减少地基沉降的作用。为了防止岩溶地面塌陷、沉降,促使工程施工工艺能够满足现代工程设计的要求,一般情况下,应用注浆帷幕封闭的方法,按照探灌结合的原则进行施工处理。在实际施工中,首先要打造先导勘探注浆孔,一般最大处理至路基面以下10m,其次,依据注浆钻孔的位置观察注浆段落、深度和具体参数,并依据当地的覆盖性岩溶特点进行施工处理。

2.1施工工艺顺序

场地封闭 清理路基表层 测量放样(主要是测量路基岩溶层的厚度以及面积) 注浆前检查 定孔位 钻机设备到位 钻机钻孔(按照钻孔的深度标准,钻进设计孔深部位) 清孔 注浆管安装、灌浆泵安装 注浆 停止注浆 检查注浆效果 灌浆结束、封孔。

2.2注浆前施工准备工作

现场要先进行临时性设施布设、材料进场、电源水源就位,另外针对路基岩溶施工路段存在的岩洞、土洞以及破碎带,可以对其中连续长度超过30m的地段进行探灌,以7m的纵向距离沿着中线进行布置,完成注浆的准备工作。

现场要注意为保证路基排水通畅,在注浆前需要将场地平整,作出4%的横向排水坡,并设置纵向排水沟。

2.3钻孔

在钻孔施工前,要调查地下管线的分布情况,避免在钻孔过程中伤害到地下管线,一般情况下,地段钻孔位置偏差略小于10cm,在施工中因为要避让管线等客观因素,按照施工标准适当调整孔位,调整距离控制在小于50cm,当调整距离超过这一数据,则要报告相关设计部门进行实地核准。

钻孔开孔直径≧13cm,在覆盖型岩溶施工上,覆盖层的钻孔以根管钻进位置,根管直径≧13cm,对于岩洞、土洞以及岩溶破碎带等地段的钻孔,则要控制钻孔的深度,一般钻孔≧5cm,对于其中稳定性较差的溶洞,要及时进行预加固处理,按照设计的加固厚度重新设计钻孔深度。

2.4注浆

注浆的原材料主要是砂、水、P.042.5级的袋装普通硅酸盐水泥,水灰比控制在0.6~1的范围内。

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注浆过程中设计要求是压力参数控制在0.2~0.4mpa,终注压力控制在0.3~0.5mpa,随着土层面的逐步扩大,最终压强要保持在0.3~0.5mpa。终浆压力下连续注浆10min的注入率不大于5L/min,方可终止注浆,终止注浆时要进行屏浆处理。

在注浆过程中,若溶洞出现裂缝或较大的裂隙,或遭遇到地基空的通道,则要依据施工现状进行加固处理,如可以应用砂砾石、水泥砂浆等对裂隙进行填充和加固,提高溶洞的抗压力。注浆施工应配置注浆记录仪等监控仪器设备,确保有效控制注浆量。

注浆压力控制应根据地质条件、吸浆量及浆液稠度等因素综合考虑。在距离断裂线路中心的部位,要应用水泥砂浆填充注浆孔,在全溶洞的填充上,选择纯度最高的单液水泥浆进行填充。填充注浆量主要是由溶洞裂隙代销、注浆半径以及注浆的漏失情况决定的,因此在实际的注浆过程中,要依据施工实际情况进行注浆施工。

注浆必须要连续进行,当在注浆过程中出现串浆、冒浆、返浆等意外现象时,要在串浆孔处理的同时进行注浆处理,针对冒浆、返浆现象可以暂停注浆,及时处理问题后复浆处理;当局部出现比较严重的注浆漏失情况,寻常的处理措施已经无法控制时,可以应用水玻璃与浆液体积进行建模处理,后进行注浆活动。

3 岩溶注浆施工的注意事项

路基岩溶注浆加固施工前、施工中和施工后一定要做好各项施工准备、安全防护措施和监管预警等工作,避免在施工中出现不可控情况。

3.1在施工前,必须要清理场地,完善施工现场的排水系统、线路等,严格按照施工顺序进行施工。在地下水、地表水的防渗处理上,要对施工路段进行取样化验分析,对侵蚀严重的地段要及时报告给监管部门,以便于现场采取合适的施工措施。

3.2钻孔钻进钻进过程中应注意观察底层变化,做好土石分界面的位置、覆盖层中的松散层和土洞、基岩中的溶蚀裂隙发育带、溶洞位置及充填物等钻孔记录。需要查明岩溶发育程度时,应采用取芯钻孔。

3.3注浆用的浆液应经过搅拌机充分搅拌均匀后才能开始注浆,并应在注浆过程中不停地缓慢搅拌,搅拌时间小于浆液的初凝时间,浆液在泵送前应经过筛网过滤。

3.4注浆孔应跳孔施钻,注浆应先两侧和中间;单排孔应遵循逐步加密,跳孔同步注浆的原则。

3.5各孔注浆量根据具体地质情况有较大的差异,当连续注浆单孔超过15吨不见升压时,应考虑提高浆液浓度,必要时间歇注浆。注浆量过大时,应提请四方会审,采取适当的施工措施进行处理。

3.6施工过程中应加强巡查,当注浆过程中出现突然失压、长时间注浆无压力等情况时,应扩大巡查范围,严密关注并调查一定范围内地表有无变形和跑冒浆液情况。

3.7施工作业人员要持证上岗,上岗前要进行岗前培训,让施工人员熟悉机械设备的使用方法以及了解施工的全过程,避免出现盲目施工;在施工中要注意调查地下线路等,保持安全的作业距离,确保施工安全。

3.8在具体施工中,要对溶洞、岩溶断裂带等的分布情况进行勘测,并做好施工记录;要求施工人员按照施工顺序进行作业;加强注浆等施工过程的动态监测,预防突发事故。

4 结语

在本文详细阐述了路基岩溶钻孔注浆的施工工艺,施工中应注意的事项、重难点问题预防和处理措施,为今后岩溶注浆施工提供了宝贵的经验。

参考文献

[1]Q/CR 9651-2017客货共线铁路路基工程施工技术规程.

[2]TB 10414-2003 铁路路基施工质量验收标准.

[3]余贵廷. 岩溶路基注浆施工技术探讨[J]. 江西建材, 2015(10):

论文作者:许良

论文发表刊物:《基层建设》2019年第7期

论文发表时间:2019/6/25

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