山东省公路桥梁建设有限公司 山东济南 250001
摘要：路桥工程，从编制开始到整个工程竣工，都需要严格的监督和控制，以保证标准的质量。混凝土作为路面施工的主要材料，对混凝土的选择有一定的要求。混凝土施工必须严格按技术要求进行施工。浇注时要注意补料时间和坍落度，以免操作不当，影响混凝土施工质量。混凝土受温度和湿度的影响很大。在结构上，需要合理控制环境因素，以避免影响混凝土质量的环境变化。本文从公路桥梁混凝土施工准备工作入手，全面分析了混凝土施工技术在路桥施工过程中的应用及后期维修工作。
关键词：路桥工程；混凝土施工；控制管理；施工控制；混凝土裂缝
引言
目前，路桥在中国的工程质量存在诸多问题，关键技术的具体施工引起了人们的广泛关注，有对混凝土施工技术的一大优势，如挫折能力、施工方便，使用寿命长，如何发挥混凝土施工技术的优势，提高路桥工程质量，减少交通事故成为问题的施工单位问题。
1、混凝土施工技术的重要性分析
目前，混凝土施工技术在路桥工程中使用较多的核心技术操作相对简单，选择相关的维修费用较低，而且对施工材料的要求也很方便，可以说混凝土施工技术也有很大的发展前景。然而，根据在路桥工程中的应用，许多施工单位了解当前遇到的混凝土施工技术问题，路桥面临一个复杂的工程施工条件，如环境、温度和水位，混凝土的耐久性是无法满足质量要求，因此，提高技术水平目前，施工单位的任务艰巨而紧迫的数量。二十一世纪，经济全球化趋势加剧，国与国之间的竞争日益加深。加强国家建设和推动东部地区与西部地区的均衡发展成为中国发展的重要战略目标。混凝土施工技术水平的提高可以有效缓解中国经济发展的不平衡，加强区域资源运输交流，因此，施工单位必须提高混凝土施工技术水平，加强路桥的建设，促进中国交通运输业的发展。
2、混凝土施工技术应用中出现的问题
2.1抗拉力不足导致的表面开裂
路桥表面开裂是路桥工程施工中普遍存在的问题，而混凝土抗拉力不足是导致这一问题出现的主要原因。混凝土作为一种人工制造的施工材料其主要是由水泥、碎石、砂子、水等材料组成。混凝土材料中使用的砂石是影响其抗收缩能力的主要因素。混凝土施工完后表面的硬化过程，主要是通过水泥浆与骨料之间的紧密结合，达到提升混凝土强度的目的，而这一特点也是其被广泛应用于建筑工程施工中的主要因素。虽然，混凝土材料具有硬度高的特点，但其材料的组成决定了其抗拉力相对较低。
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2.2弹力不好
路桥工程建设中使用的普通混凝土抗压强度大多在7.5～60MPa，如果再加入其它掺合料的话，那么其抗压力则可以增加到100MPa以上。而这也就导致混凝土的弹性相对较差，再加上路桥工程需要承受的荷载相对较大，一旦出现受力不均的现象，那么大部分重力就会因为直接作用于混凝土构件上，而导致道路和桥梁表面出现裂缝的现象。
2.3混凝土的收缩性
构成混凝土的水泥、碎石、水等材料是导致混凝土表面出现变形现象的主要原因。而这也说明了混凝土具有热胀冷缩的特点。再加上路桥受到周边环境、温度、气候变化等因素的影响，从而导致道路桥梁在使用过程中不可避免的出现了变形现象。另外，混凝土搅拌后其内部水分的蒸发以及温度的降低，也是混凝土材料施工过程中出现热胀冷缩现象的主要原因。这些因素所导致的混凝土变形现象就是我们所说的桥梁变形。
2.4混凝土施工技术操作不符合规范
混凝土施工过程中对施工工艺和操作步骤都有着严格的要求，一旦操作人员出现了操作不规范的现象，那么就会因为混凝土施工技术无法达到相关要求，而影响到路桥工程施工的质量。
3、混凝土施工技术的准备工作
在公路桥梁工程正式开工之前，施工人员要注意在公路桥梁工程正式施工前进行相应的准备工作。但是，筹备工作总体上有点复杂。结合实际施工条件可以学到在混凝土施工前具体的准备工作包括以下几个方面：首先，要做的项目施工图纸相应的审计，不受审计过程中建设部门单独完成，但要实现工程和设计之间的有效沟通，以及业主监督其他部门，完成审核项目图纸的合作，并在审核过程中，如果有，必须及时找到解决问题的有效途径；其次，当审计的建设内容，必须严格检查在全面建设中施工技术的每一个细节过程中需要使用的同时，还需要对钢结构建筑的位置和保护层的差距明显，提供工程设计的一些保护的合理性；第三，实施建设工作的每一个环节的转移，无论是在项目管理和施工现场的工作人员，需要全面掌握混凝土施工技术，了解混凝土施工的具体过程和施工正式开始前，需要继续加强工程要求，各施工人员严格按照工程工作的相关要求，这可以提供一个保证混凝土施工质量。
4、混凝土施工技术控制管理的主要方法措施
4.1混凝土施工质量的控制措施
（1）优选水泥品种。对施工中使用的水泥品种，施工负责人员一定要认真选择，要结合实际工程的环境特点，施工技术要求标准，选择使用优质的水泥品种。注意要同后期的养护管理结合进行分析，将不同水泥品种的质量特点和价格进行综合分析，选择出合理、适用质量又高的品种。（2）重视对骨料的要求。骨料的物理耐久性反映在其体积的稳定性，随环境改变，骨料体积变而导致混凝土破坏属于骨料的不稳性，用于严寒地区并处于干湿交替的环境下混凝土的骨料，应进行骨料的坚固和抗冻融试验，坚固试验的砂石其重量损失率不大于8%。（3）控制水灰比和水泥用量。水灰比关系若混凝土孔率多少，影响CO2在孔隙中的扩散程度、混凝土碳化的速度和对钢筋的锈蚀，因此耐久性混凝土结构设计就要注意控制水灰比，控制水泥用量是为了保证混凝土的密实性，通常规定不低于最小水泥用量，但水泥过量，会引起收缩和水化热过大而产生开裂，并非有利，用耐久性要求宜优化的混凝土配合比来确定最佳水泥用量和水灰比。
4.2混凝土施工的温度控制措施
为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度应力的措施有以下几种：（1）拌合混凝土时用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度；（2）夏天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热；（3）在混凝士中埋设水管，通入冷水进行内部降温；（4）严格控制混凝土的入模温度。
4.3加强混凝土的早期养护
路桥混凝土的施工，早期养护非常重要。科学、及时合理的养护，能够有效降低混凝土施工技术出现的一些问题。对于温度变化导致的混凝土裂缝，早期进行养护，能够起到非常重要的预防和保护作用。在早期养护过程中，要将可能出现的施工质量问题进行研究分析，结合施工工艺技术特点和环境情况，采取有效的解决方法措施，提高控制管理的综合水平。
结束语
相信随着时代的发展，混凝土技术也会在技术人员的智慧下不断创新而被挖掘出更多实用的功能，道路桥梁也能因此在施工上有更加广泛的混凝土选择。换言之混凝土技术的发展也提高了道路桥梁的安全性，达到共同发展的双赢局面。
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论文作者:许念东
论文发表刊物:《基层建设》2018年第5期
论文发表时间:2018/5/21
标签：混凝土论文; 施工技术论文; 骨料论文; 桥梁论文; 水泥论文; 温度论文; 工程论文; 《基层建设》2018年第5期论文;