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摘要：BIM技术是现阶段较为有效的建筑计算分析工具，也是多方共同合作的理念目标。在建筑工程中导入BIM技术，能够有效提高工程中成本管理的质量和效率，目前BIM技术是建筑行业发展的重要组成部分。本文针对施工阶段成本管理工作中存在的问题做分析，阐述了BIM技术和成本管理工作互相融合后带来的价值，为建筑工程的成本管理打下良好的基础。
关键词：BIM技术；公路工程；成本管理
随着社会经济的快速发展，我国的公路建筑行业日益壮大，数量越来越多。在具体的公路建筑工程中，给予公路建筑的施工技术要求较高，建筑功能复杂，并且参与的建设单位数量也比较多，这就需要相关的管理单位在施工管理工作中做好协调的工作，将BIM技术导入到工程成本管理中，提高相应管理的效率。
一、传统的成本管理中存在的问题
在传统的成本管理环节上，其是依靠建筑实体计量以及计价为基础，在招投标的环节来估算同类的工程，相关的造价工程师借助一些算量的软件将工程量具体计算出来，结合其他实际情况编制具体的投标书。如果建筑单位中标，承包商就可以分配项目部，开始第一步的成本规划。实际投入的成本是根据施工的进度来变化的，在施工中就可以选用“量价分离”的方式，控制资源的消耗以及工程量的大小，在成本方面要注重物件采购和合同的价格。等到工程渐渐进入中间环节，建设单位就要对花费的成本进行统计分析，将所有的数据都仔细核算出来[1]。之后会得到核算的基本数据，这时候就可以借助计算机信息技术来将成本与工期、工期与资源等关系表示出来，生成数据实施成本动态管理。最终的成本考核一般是放在工程竣工之后，相关负责人会依据成本完成的情况对整个工期进行考察。以上就是传统成本管理一系列的操作流程。
（一）传统成本管理方式较为被动，因为很多的项目工程是先对项目进行设计，通过设计的具体方案计算成本，最终导致预算的成本和实际的成本相差数据较大，使得成本管理的过程较为被动，且连接不起来，相关部门在成本控制方面只能停留在某个地方，后期结算时会容易滋生矛盾。
（二）因为在以前信息技术还没有普遍使用开来，使得传统的成本信息管理方式有限，一般都是直接采用人工来计算，没有信息技术的支撑下，其获取信息的速度也很慢，工作人员在具体的成本管理中没有真实的信息数据作为支撑，很容易出现预算的成本不准确[2]。尤其在前期设计的图纸放到施工过程中需要改动，而实际的数据不能实时计算出来，阻碍工程的成本管理和掌控。
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二、BIM技术在公路工程成本管理工作中的应用
（一）施工前的成本管理阶段
1、成本预测；在施工之前，设计人员可以借助BIM技术来初步建立建筑模型，在BIM技术自动化算量下，设计人员能够通过BIM精确的计算提高算量的效率，在施工之前，就能够利用初始建筑模型来估算人力、物力以及财力的使用情况。一般来说，只要是在工程中加入BIM技术，工程中的数据都可以以电子信息形式保存下来，在后期如果要使用到这些数据，只需要查找就能够抽取和分析，大大提高工程成本预测的准确性和效率。
2、辅助图纸会审；想要落实成本管理，要在建筑整个参建环节进行加强沟通，深入渗透成本管理的理念。图纸会审就是很重要的一个工作环节，图纸会审的主要目的是要将技术难题的解决方法找出来，深入分析设计图纸中存在不合理的地方以及存在的问题，然后将其返还设计部门，减少后期因为设计不全面造成的成本增加，有效减少施工过程中不必要的麻烦[3]。BIM技术的导入就是在建筑单位收到设计的图纸时对图纸进行仔细的检查，也就是利用专业的建模手段将其中的问题找寻出来，然后根据具体的问题给出具体的建议。BIM在具体应用时，其工作主要是为了核查图纸之间有没有矛盾的地方，将遗漏的地方标注出来，比如图纸的设计理念是否符合设计方案的规定标准，有一些地方的预埋件是否表示清楚等。公路工程中的BIM技术应用不仅能够加强对图纸审核的能力，还能够对发现的问题进行汇总，这样图纸会审的具体记录也能明确表示出来，有效降低施工之前图纸核查出现的矛盾，同时减少后期施工的错误率，节约施工投入的成本。
（二）施工过程中成本管理阶段
1、可视化管理；在公路工程建设过程中，BIM技术的使用最主要是因为其能够为建筑单位提供良好的三维数据模型，而且可以在虚假的状态下模拟施工，清晰明了三维模型中的实物，根据所看到的模型进行反馈和互动，加强建筑施工中的管理沟通。
2、碰撞检查；BIM技术的设计过程是可以利用相应的系统和软件来进行碰撞检查的，系统将所有相关的土建、安装等专业放置在一个平台上，软件则将其内部关系整合出来，共同查找其中不合理的地方[4]。BIM的碰撞检查能够实时检查设计，第一时间将出现的问题突出出来，同时对其进行检查，减少后期施工过程中隐藏的问题，既能优化设计，保证图纸的质量，还能够将施工周期控制在计划之中，达到成本控制的目的。
3、调整设计变更；在公路工程中的变更主要是依据甲乙两方合同的具体条件，进行本来约定上的改变，比如，在合同中工作的增减量、施工技术或者时间的变化、设计方案修改、施工条件出现变化等。在传统的公路工程中，工程变更多是在承包商的允许下，建筑单位再去调整相应的施工进度或者工程成本，但是由于实际的计算方式不先进，致使最终只能在工程竣工后进行成本结算。很多的工程变更会影响原本计划的施工安排方式以及资金资源的使用，所以传统的变更时在被动的情况下使用[5]。而现如今的BIM技术可以直接通过模型模拟来完成项目的变更，可以实时对变更的效果进行具体分析，找寻出影响工程管理的因素，同时做好相关的量算工作。
（三）竣工结算成本管理阶段；工程造价是工程竣工之后结算阶段的工作，其主要的目的是为了明确整个工程实际的成本投入，编制相应的竣工决算文件，然后对项目财产进行移交。在传统的结算模式下，工程一般是采用CAD图纸绘制的工作，这种工作很复杂，光是在工程量核对方面工作量具非常大，并且建设单位和承包商要对工程计算书进行仔细的逐一核对，如果发现较大部分有出入，还要再根据其轴线、计算方式去核实工程量具体的计算过程。尤其是传统核算过程中，使用的多是手工脑力来计算，大大增加了量算的难度，资料丢失或者缺少是经常出现的问题[6]。而如今BIM技术的参与之下，BIM模型数据库可以直接对接工程进度，将整个施工过程的各项资料及时录入到系统中，能够方便后期资料的查找，降低工程成本，保证工程结算的速度。
结语
综上所述，将BIM技术应用到实际的公路工程成本管理工作中，可以科学有效的对成本进行管理，在BIM技术多种功能下，工程的成本管理得到了很多程度的推动作用，提升了工程成本管理工作的水平，同时改变传统的成本管理方式，创新成本管理的思维模式，保证公路工程整体的质量和效率。
参考文献：
[1]李卓灿，冯晓.BIM技术在公路工程建设与管理中的应用及展望[J].山西交通科技，2019（01）：86-90.
[2]王艳才.BIM技术在公路工程施工安全管理中的应用[J].交通世界，2018（35）：142-143.
[3]解晓明.BIM技术在山区公路工程项目全寿命周期管理中的应用[J].公路工程，2018，43（04）：296-300.
[4]白蕾.BIM技术在公路工程造价管理中的应用研究[J].民营科技，2018（02）：162.
[5]张为阳，施建振.BIM技术在公路工程业主方建设管理中的应用[J].居舍，2017（28）：12+14.
[6]李冲.BIM技术在公路工程管理中的应用[J].交通世界，2016（17）：94-95.
论文作者:沈海华
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第23期
论文发表时间:2019/6/18
标签：成本管理论文; 成本论文; 技术论文; 图纸论文; 工程论文; 公路工程论文; 建筑论文; 《建筑细部》2018年第23期论文;