摘要：随着社会经济的不断发展，高速公路工程建设规模逐渐扩大，行驶的车辆也越来越多，因此，高速公路收费站需要设置更多的机电设施设备，以对高速公路上行驶的车辆进行实时监控。高速公路收费站机电施工技术一定要有效、可行才能保证高速公路的正常运行。本文主要分析了高速公路收费站机电的施工特点、准备工作、施工工序及提高措施。
关键词：高速公路；收费站；机电系统；施工技术
1 高速公路收费站机电施工技术特点
1.1 施工过程中存在很多危险
高速公路收费站施工场地已经处于正常运营状态，因此其施工环境是比较复杂的，如车速比较快、车辆较多等，高速公路收费站施工项目中的工作人员、行使车辆深受机电安装施工的影响，存在很多安全隐患问题。因此，为预防高速公路施工现场工作人员、车辆的安全遭受高速公路行驶车辆的影响，在施工组织方面，应对施工现场进行严格勘察，同时制定出合理、详细的方案。
1.2 禁止在夜间进行施工
根据我国相关法律规定，在没有特殊情况下，高速公路禁止在夜间进行施工。
1.3 占道施工、多方协调
高速公路收费站在安装机电系统过程中，常常开展多种操作，如安装龙门架前端设备、吊装龙门架等，但是只有实行占道封路措施时才能开展以上操作，对此，高速公路收费站应和多个部门进行协调，如路政部门、交管部门、高速管理企业等。
2 高速公路收费站机电施工准备工作
2.1 施工人员的准备
在高速公路收费站机电系统施工过程中，应配备相关管理人员，且这些管理人员应为高素质的专业工程技术人员，在电气、网络、通信等多个方面，均要具有极为丰富的经验，这样才能对施工人员进行上岗前培训，同时进行详细的技术交底。
2.2 施工技术的准备
施工前，项目总工程师应组织有关施工技术人员详细审核设计文件，特别是应对施工材料、施工设备进行逐项核对，只要发现问题，应将其向设计方进行及时反馈，同时应针对存在的问题开展深入调查、进行施工定测。而在施工定测中如果发现问题，应和业主方、设计方共同进行研究，制定出有效、合理的处理措施，项目总工程师应根据项目实际情况，包括物资情况、施工设备、设计方案、施工人员、施工工期等，制定出合理的施工组织设计方案，向施工组织提供可靠的依据，这样才能使施工进度能够按照施工计划如期进行。
2.3 施工设备、施工材料的准备
高速公路收费站在安装机电设备过程中，需要准备大量的施工材料，且施工要求是非常高的。其中，交换机、补光灯、储存设备、摄像机、光缆等，均为施工需要的材料和设备。另外，根据施工项目的特点，制定出的施工设备、施工材料采购计划应足够周全、详细。
2.4 施工车辆、施工机具的准备
（1）施工车辆的准备：2辆吊车、1辆货车、2辆公车指挥车、1辆登高车。
（2）施工机具的准备：管道疏通机、对讲机、冲击钻、切割机、发电机、焊接机等。
3 高速公路收费站机电施工方法
3.1 前端设备的安装
前端设备的安装大致划分为3种类型，一是使用现有门架对其进行改造安装，在门架平台侧面安装横向钢管，然后将前端设备安装在门架平台的侧面，如固定抓拍单元、雷达、补光灯等；二是在高速公路上横跨的立交桥侧面安装前端设备，而在立交桥的侧面，可使用膨胀螺栓，架设横臂支架，将相关设备安装在横臂支架上，与此同时，将设备箱安装在立交桥下道路边坡处；三是新建门架，将前端设备安装在新建门架上，同时在路边边坡处制作门架基础。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.2 占道措施
高速公路收费站在开展机电设备安装施工之前，应将施工安全提示标志、施工安全警示标牌等，按照正确的顺序，摆放在施工地段的前侧。其中，高速公路施工安全标志的摆放规则内容为：①为使车辆能够缓慢驶离施工位置，两名疏导员应在施工段导行端口处摆动红色警示旗帜；②将解除限速30km的解禁交通标志设置在道路行驶恢复正常的位置处；③将解除限速30km的解禁交通标志设置在和施工段100m的位置处；④将道路封闭的警示交通牌设置在和施工段相距300m的位置处；⑤将道路宽度变窄的警示交通牌设置在和施工段相距400m的位置处；⑥将车辆慢行的警示交通牌设置在和施工段相距500m的位置处；⑦将限速60km的警示交通牌设置在和施工段相距600m的位置处；⑧将道路宽度变窄的警示交通牌设置在和施工段相距800m的位置处；⑨将限速80km的警示交通牌设置在和施工段相距1200m的位置处；⑩将前方施工1600m的警示交通牌设置在施工段相距1600m的位置处。
4 提高高速公路收费站机电施工技术的措施
4.1 施工安全的控制
相关部门应根据国家有关安全规程，结合工程项目的施工特点，制定完善的施工制度，这样才能使工程顺利进行，使施工安全责任生产制度得以落实。此外，还应制定出完善的施工安全防护体系，施工人员应不断加强对安全防护知识的学习，接受更多的技能培训，以确保施工安全的进行。在施工过程中，应严格遵守施工安全规程，对施工作业不断进行规范，施工人员应根据施工规章进行相关操作，施工单位领导应根据施工规章进行正确指挥。另外，施工项目部应不定时、定时开展工程项目的安全检查，只要发现安全问题，应制定出有效的解决对策。
4.2 施工进度的控制
为确保工程能够按照施工进度顺利进行，项目部门应制定出合理、有效的施工进度计划。为最大程度地保证施工的顺利进行，应对人员、施工、技术、物资等方面，制定有效的管理控制方案。
4.3 施工质量的控制
在施工过程中，制定出的工程质量保证体系，应将项目经理作为主要核心，严格遵守IS09001质量体系标准。工程有关人员应在施工之前接受工程施工安全、施工质量的培训和教育，在经过培训后，且通过考核的人员才具备上岗的资格，始终严格遵守“质量为本、安全为主”的施工理念，制定完善的工程质量保证体系，以提高工程的施工质量。作为工程项目部门，应制定系统化、科学的公司制度，将不同部门的质量管理职能、项目部门不同业务环节进行有机结合，以组织一个有机整体，使其能够协调、具有明确的权限、职能和任务。
5 高速公路收费站机电施工技术的重点
在对高速公路收费站机电施工技术质量进行管理时，应使工程符合高速公路收费站质量的要求得到有效保证，严格根据交通行业的规范，执行工程内容，与此同时，应将一般规范标准适用范围、交通行业规范标准适用范围进行正确区分，严格执行公路质检部门相关规定，且应经过公路质检部门对施工质量的检验。同时，对设备系统、单机、系统实验室的调试，集中实验室设备，备齐测试试验仪表仪器，对环境条件变化进行更好的模拟，在机电设备安装之前，尽量将各种问题及时暴露出来，以制定出有效的解决对策，尽量保证机电设备能够一次性安装成功，对机电系统调试速度不断进行提高。对网络技术进行充分运用，对交叉施工进行科学组织，对外场设备的安装调试、机房建设给予高度重视，使施工工序的连续性得到有效保证，对内部协调的优势进行充分发挥，对施工空间、施工时间等进行充分应用，顺利开展立体交叉施工作业，明确施工工序顺序，对专业人员进行合理调配，才能使施工进度按照施工计划如期进行。
6结束语
高速公路收费站机电系统施工过程中，应正确把握施工特点，做好充足的施工准备，同时严格遵守施工流程、施工方法等，使施工安全、施工质量得到有效保证，确保施工作业的顺利进行。
参考文献
[1]郭双双.高速公路收费站视频管理[J].交通世界，2017（13）：172-173.
[2]洪乙帆.高速公路收费站拥堵的成因与对策分析[J].数码世界，2016（12）.
[3]陈云章.高速公路收费站管理思路的探讨[J].黑龙江交通科技，2013（12）：185-186.
[4]李建丽.关于高速公路收费站管理思路的研究与探讨[J].中国职工教育，2013（10X）：126.
论文作者:黄武
论文发表刊物:《基层建设》2018年第6期
论文发表时间:2018/5/25
标签：高速公路论文; 收费站论文; 机电论文; 设备论文; 交通论文; 车辆论文; 位置论文; 《基层建设》2018年第6期论文;