摘要：沥青混凝土路面的破损及不断的修补是一个严重的问题，沥青混凝土路面作为市政工程的一个重要组成部分，其施工技术关乎整个道路工程的成果。常见的沥青混凝土路面出现的问题是多样化的，文章主要针对沥青混凝土路面出现的问题提出了一些处理措施。
关键词：市政工程；沥青混凝土；路面施工
1 紧抓沥青路面施工质量控制的必要性
道路是交通运输的载体，是人民群众生产和生活的基础。人民群众要进行生产生活活动，不能拘于一处，必须每天出行。公路是人们出行的载体，它是我国交通运输中最重要的一环。人们要出行，就必须行走或者驱车行驶在公路上，而现今公路路面多数采用沥青铺设。它的最基本的作用是保护路基，它直接与车辆接触，所以它需要非常高的稳定性。沥青路面质量出现问题，轻则毁坏道路，重则造成人员伤亡，所以必须要在施工阶段就做好质量控制。加强沥青路面施工质量控制，是政府提升服务质量的重要手段，也是最直观体现为人民服务理念的载体。公路是基础设施，基础设施是否齐全，基础设施的质量会受到各方面尤其是人民群众的广泛关注。随着社会经济的发展，车辆越来越多，对道路的稳定性和承载力的要求也越来越高。优秀的路面是优秀的道路的脸面，也是优秀的道路的基础。交通运输业平稳发展，才能保障社会民生其他各个方面的发展，才能保障我国经济不断发展。
2沥青混凝土路面施工中的常见问题与原因
2.1 沥青混凝土路面太光滑
如果沥青混凝土路面表面太光滑会严重的影响行人车辆的不安全，车辆打滑现象也会导致沥青路面出现一定程度的破损，当前一般在沥青混凝土路面施工中掺杂一定的玄武岩来解决路面光滑问题，增加了路面的使用寿命，保证了行人车辆的安全。
2.2 沥青混合料出现离析现象
混合料在进行搅拌时，最常出现离析现象的位置就是存贮混合料仓以及聚料斗，沥青混合料进入这两处位置时，混合料会产生离析现象。搅拌好的混合料进入存贮区域后就会被输入到自卸车上，但是出料口和车之间会有一定的高度，正是这个高度使得混合料在落下时产生材料之间的离析。
2.3 市政工程基层施工问题
市政工程基层施工是沥青路面施工的“根基”，如果基层处理不当，会造成沥青路面裂缝、沉陷、突起和龟裂等问题。造成基层处理不当的原因有多种，比如对当期气候条件、地下水位、地基松软程度了解不足，造成路面塌陷、凹陷等病害。路基填充材料有缺陷，填料湿度和硬度很难满足实际要求，造成地基压实度不足，影响了施工质量。路基找平过程中，不重视压实作业，用平地机或者路拱板反复刮补，致使路基表面密实度不均匀，在行车负载或者雨水浸润下会对沥青路面造成严重影响。
2.4 施工材料的原因
沥青混凝土路面施工使用的沥青要求要符合相关的标准各配比度的要求，如果材质不好会直接影响路面的质量，为以后路面出现裂缝埋下隐患。施工中没有考虑沥青性质的不稳定性，在铺设沥青混凝土路面时对沥青在融化的过程中长期处于高温状态，会影响沥青的性能的发挥，老化、粘结力降低的特性没有清晰的认识，这是导致铺筑的沥青混凝土路面发生网裂、松散等病害的主要原因。沥青混凝土路面的平整度不够，在施工过程中在路基的基层铺设过程中，自然土的选择不当，土质的含水量问题，路基的压的不实都会导致沥青混凝土路面的平整度不高，影响路面的使用。
3 施工过程中的质量控制技术措施
3.1 准备阶段的控制措施
3.1.1 在沥青混凝土施工的准备阶段，就必须要明确施工的各种图纸，施工的计划和施工的安全。所有的实用技术人员都要了解图纸，认真地学习自己负责部分的质量要求，提前认识到施工质量控制的要点，对于施工计划和图纸的疑问都要马上提出进行研究讨论，尽快解决。
3.1.2 正确地选用沥青材料，主要就是根据施工地区的温度情况选择使用温度符合要求的沥青材料，也要根据路基的情况，这条道路的交通压力进行选择，而且可以选择的品牌也比较多，要选择符合质量要求的沥青材料。
3.1.3 沥青混凝土配合比也要提前进行设计，使之符合设计要求。程进行质量控制，全程尽心严格的监督检查，杜绝沥青拌和过程中可能出现的一切质量问题。
3.2 沥青的拌和质量控制
3.2.1 对沥青混凝土材料拌和的全程进行质量控制，全程尽心严格的监督检查，杜绝沥青拌和过程中可能出现的一切质量问题。
3.2.2 必须要利用一些检测手段对于拌和好的沥青混凝土材料质量的检查，确保质量合格以后才能运送到施工现场继续施工。
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3.3 沥青铺筑阶段的控制研究
3.3.1 混合料的拌合、运输。
沥青混合材料的运输也需要根据施工的要求严格的进行控制，主要就是针对沥青材料要使用的时间，材料的用量，材料的温度等，都要在运输的时候加以考虑。在沥青的使用过程中就要控制好沥青材料的质量，减小运输过程中的消耗，尽可能短时间的运输，减小遭受破坏的可能性。沥青混合料在运输过程中，必须将其充分覆盖，以防止沥青在高温时受阳光、空气所造成的氧化及沥青混合料温度的降低。
3.3.2 沥青混合料的摊铺。
摊铺宽度和平整度根据铺设路面的宽度可利用熨平板的伸长调整摊铺宽度。在设定摊角宽度时应尽量减少纵向接缝，使全断面一次铺成。部分加宽路段，可采用两台摊铺机排成梯形联合作业。摊铺作业混合料温度过低将导致摊铺作业困难，碾压时达不到较好的密实度和平整度。对于实际的施工过程和运输过程，混合材料的温度控制也是有比较严格的要求的，无论是施工或者是运输都必须要保持在规定的范围内。
3.3.3 路面碾压。
路面铺摊成型后，就要进行碾压了，虽然说碾压必须要及时，但是碾压工作不能急于开始，一定要做好认真的检查工作；因为在铺摊的过程中，几乎都会出现一些局部小的不规则，小的缺陷，这就要人工进行及时的修补工作来保证施工的质量。按照规定的速率进行反复的碾压，经过“初、复、终”三个阶段的反复碾压，方可成型可以使用。
3.4 施工完成后的检查
3.4.1 沥青混凝土路面施工质量的检查工作应该是贯穿整个施工的过程的，但是在施工完成后要做更为细致的检查，只有这样才能够保证沥青混凝土路面施工工程能够达到原来的设计要求，符合设计的计划。对于沥青混凝土路面的检查主要就是通过路面的取芯工作来检查路面施工的厚度能否达到设计要求，检查路面的厚度；然后就是检查整个路面工程是否平整，能否达到设计通车要求，其次检查路面施工的宽度有没有问题。
3.4.2 对于常见的沥青混凝土工程，必须要予以避免以下问题带来的质量不合格。简单地来说，出现施工质量问题的原因就是沥青的铺摊过程中机械出现问题，温度达不到要求，施工衔接的时候出现了一些质量问题。这就要求施工过程中，严格地进行检查，对于施工完成后这些重点问题要进行更为严格的检查工作，保证不出现问题。
3.4.3 沥青混凝土路面工程施工结束后最重要的就是资料整理的工作，因为所有的工程项目施工完成都必须要对所有的施工资料进行整理、收集，保证沥青混泥土路面工程施工后的质量能够得到保证。这些资料的收集整理，进行严格的保存，就是为了沥青混凝土施工完成后，一旦出现任何问题能够有依据，对于日后的路面维护工作也能提供一些指导帮助等。
3.5 施工完成后的检查
3.5.1 沥青混凝土路面施工质量的检查工作应该是贯穿整个施工的过程的，但是在施工完成后要做更为细致的检查，只有这样才能够保证沥青混凝土路面施工工程能够达到原来的设计要求，符合设计的计划。对于沥青混凝土路面的检查主要就是通过路面的取芯工作来检查路面施工的厚度能否达到设计要求，检查路面的厚度；然后就是检查整个路面工程是否平整，能否达到设计通车要求，其次检查路面施工的宽度有没有问题。
3.5.2 对于常见的沥青混凝土工程，必须要予以避免以下问题带来的质量不合格。简单地来说，出现施工质量问题的原因就是沥青的铺摊过程中机械出现问题，温度达不到要求，施工衔接的时候出现了一些质量问题。这就要求施工过程中，严格地进行检查，对于施工完成后这些重点问题要进行更为严格的检查工作，保证不出现问题。
3.6 施工中预防路面出现裂缝的控制方法
接缝分为纵向接缝和横向接缝。纵向接缝是热接缝，并应连续和平行，缝边应垂直并形成直线，需要用一种自动控制的接缝机装置，以做到相邻行程间的标高，并控制相邻行程间的标高，还需做到相邻行程间的可靠结合。纵向接缝的上下层间的错位最少为15cm；横向接缝垂直于铺筑方向，不得使用斜向接缝“横向接缝在相邻的层次，行程间均应至少错开一米。横向接缝要有一条垂直经碾压成的良好边缘”在下次摊铺进行前，可以在上次的行程末端涂刷适量的粘层沥青，还需注意的是设置好整平板的高度，为碾压空出设计的预留量。
4结语
市政沥青路面的施工过程是非常复杂的，为了保证路面施工的质量，每一个程序我们都要严格的按照要求进行施工，一定要选择合适的施工设备及有一个标准的运行标准作为参考，以此保证施工的正确运行。只有科学合理的施工技术加上正确的操作流程，才能确保施工的质量。
参考文献：
[1]齐雪旸.市政公路沥青混凝土路面施工技术探讨 [J].民营科技，2014，（8）.
[2]王凯.市政道路沥青混凝土路面施工质量控制要点[J].工程应用，2013，35（01）：66-67
论文作者:黄海洋
论文发表刊物:《基层建设》2017年第18期
论文发表时间:2017/10/13
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