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摘要：近年来，伴随着城市化进程速度加快，城市市政道路建设规模以及数量与日俱增，城市道路设计对于城市的交通发展具有重要意义，在实际的设计过程之中，应当坚持以人为本原则。相关设计人员需要清楚认知道路设计之中的问题，并且采取合理的设计方式。
关键词：城市市政；道路设计；常见问题剖析
引言
市政道路建设在整个交通中必不可少，关系着城市交通的安全，道路设计的好坏直接影响道路的实用性和功能性。城市不同其环境和道路建设存在的问题不同，要保证道路设计的合理性，在设计过程中要结合城市实际情况，对环境进行全面分析，采用科学、合理的设计方法，以建设符合城市情况的市政道路。
1针对市政道路设计的几点要求
1.1安全方面的要求
安全问题对于各行各业来说都是很重要的，市政道路设计行业也不例外。市政道路设计，要在道路安全得到保障的基础上科学合理地进行。交通安全是衡量社会和谐的重要因素之一，在设计过程中，首先要对道路性质进行准确地判断，其次，解决平交道口出现的交通问题以及科学设计立体交叉，才能保证车辆在道路上安全、快速、顺畅地行驶。
1.2环保方面的要求
环保问题在当今社会中已经引起了普遍的关注。随着我国经济的迅速发展，人民群众的经济水平和生活质量也日渐提高，交通方式也不断地发生改变，道路上的机动车数量日益增加。但是机动车数量的增加，一系列的环境问题也随之而来，空气质量变得越来越差。在市政道路设计的过程中，要制定出完善的环保制度。科学合理的环保制度，能够有效地降低车辆行驶造成的环境污染。
2市政道路的设计现状
2.1路网结构设计与整体布局不合理
在城市道路中，有部分道路的路网结构规划不合理，导致整体交通网络运行不畅。市政道路是城市组成的重要部分，城市道路纵横交错，共同组成市政交通网络。部分市政道路之间没有过渡设施，如遇到早晚高峰或车流量较大的情况，车辆很容易拥堵，影响城市人群的正常出行。市政道路在整体规划阶段没有合理地进行，且相关部门仅仅注意道路工程规划，没有了解到市政道路整体规划的合理性，从而导致城市道路与市政交通现状不符，影响市政交通运行，这些问题也是市政道路规划过程中最为明显的问题。
2.2市政道路平纵断面协调设计不合理
选线是道路设计阶段的起步工作，在常规的道路设计工作中，平面线形的选择是设计工作的重点部分，导致纵向断面的设计工作被忽视，严重影响道路建成后的整体运营。比如，路线纵向拉坡时，过度控制挖填方量，保持原有地形正常，就会出现道路路线纵坡过短、变坡点间距太小的情况出现，严重影响行车时司机的驾驶舒适性。如果市政道路设计时，道路路线的设计在平坦的地形上，且纵向坡度没有按照规范进行设置，在阴雨天时，雨污管道的排水严重不畅，管道阻塞的情况时有发生，不仅影响正常道路运行，同时也会对城市的排水网络产生影响。所以，在路线设计阶段，必须注意纵断面设计工作，协调好市政路线和纵断面之间的关系。
2.3盲道设计不合理
在市政道路建设工程中，人行道是其设计的重要部分，特别是盲道设计，虽然在无障碍设计规范中有明确设计施工要求，但在实际道路建设中，由于盲道占用严重，导致盲道的设计起不到人性化的建设效果。例如在盲道建设中没有进行防占用设置，盲道的建设也没有形成盲道建设网络，盲道和盲道间联系不够紧密，不利于盲人安全出行。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另外在盲道的具体设计上，坡道和路障设置不合理，雨水井、电井箱、垃圾桶等位置设置不科学，行人特别是残障人群出行时存在一定安全隐患，还有些道路交叉口的盲道开口过大，中断部分较多，影响盲道的正常使用。
3市政道路的几种设计方法
3.1做好道路线形和断面设计
道路线形设计时，要综合考虑道路的自然环境和施工特点，设计中应多采用圆弧大半径设计线形，尽量减少主干道转折点，且避免长直线带来单调和疲倦感，道路两旁的景观应变化多样，合理进行立体和平面结合设计方案，增强均衡感。断面设计包括横纵两方面，要根据道路的等级、功能、及特性等条件进行设计。纵断面设计时，要结合当地地形、排水及地质等条件，保证排水和舒适行车。在节点设计时，要设计严谨，保证行车速度和道路连接通畅性。在纵坡设计时，要结合各种因素，尽量平缓坡度。另外，在道路宽度规划范围内，进行横断面的合理布置，确定车道类型和道路宽度，合理隔离机动车道与非机动车道，确保安全性、整体性和美观性。
3.2完善道路线形的设计方法
在对道路线形进行设计时，要全面考虑当地的自然条件，结合施工特点，将相关因素综合起来进行分析。首先，要考虑地形的美观问题，按照当地地形的平滑线进行设计要比直线的道路线形看上去更美观，在一定程度上也可以保护周边环境不被破坏。其次，采用不同类型的平面线形设计方法进行道路选线、设计，都要处理好线形与地形、环境及行车要求的关系。应根据直线基本型和曲线型（曲直法、拟合法、积木法、综合法、弦切线法、闭合导线法、端点受限法、BP神经网络法、CBR法、圆弧移动法）等不同线型设计方法的特点合理采用不同方法，提高道路平面线形设计的质量。
3.3提高绿化设计
城市市政道路绿化对行车有重要的作用，不仅可以将对向道路分割，诱导行车视线，并对车辆转弯时起到预示路线作用，增强了交通的安全性。另外，绿化在装饰美化城市道路的同时具有防尘、消音、削弱光线等作用，起到了环保和交通安全行驶的作用。所以，在设计过程中要将美化和绿化功能相结合，并综合考虑城市道路的实际状况，针对性进行绿化建设设计，使其发挥最大作用。
3.4完善道路的平面设计
从原则上讲，道路线路在平面设计中要按照规划线位进行设计，设计时要重视道路美学的体现，在满足道路各项要求的前提下，设计出优美的线形，合理的平纵组合。道路在进行竖向设计时不仅要按照规范要求，还要以此为基础对纵断的坡长和坡度进行分析，对叉路口的竖向高程、叉路的现有高度以及周边地块高度进行分析，对沿线水系、道路的排水方向和管线重力流向进行分析。道路的横断面设计要满足以下几个要求：道路功能定位的要求，地面和地下排水的要求，市政管线埋设的要求。断面和各部分宽度的设计要保证行人和车辆能够安全、顺畅地通过。
结语
城市市政道路关乎着人们生活便捷和城市发展，在市政道路设计中，相关人员必须严谨负责的进行道路设计工作，认真分析设计过程中的问题，结合自然环境、城市整体规划，综合考虑道路的实际情况，坚持以安全性为前提，选择合理的设计方法，做好模拟数据分析、线形设计、横纵断面设计和绿化设计等，以符合环保性设计的要求，建设安全、环保、美观的城市市政道路，以促进城市的更好发展。
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论文作者:卢传志
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年18期
论文发表时间:2019/12/10
标签：道路论文; 市政道路论文; 线形论文; 城市论文; 纵断面论文; 交通论文; 地形论文; 《建筑学研究前沿》2019年18期论文;