灵寿县地方道路管理站 河北省石家庄 050500
摘要：道路桥梁工程是国家的重点工程，它们的存在对于一个国家来讲发挥的作用是不言而喻的。最近几年，国家建设了一大批道路桥梁工程，它们为国家的经济发展贡献了自身的力量，但是不可否认的是在现阶段的道路桥梁施工作业中还是存在一定的问题与不足的，其中较为显著的问题就是沉降问题。本文主要研究当前道路桥梁沉降段路基路面中存在的问题，并且对其出现沉降问题产生的负面影响进行深入的研究，最后提出科学化的技术手段保证道路桥梁沉降段路基路面施工质量。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术
1导言
道路桥梁建设属于国家的基础设施建设，与人们的出行以及经济社会的发展之间有着紧密的联系，在开展路桥项目建设工作的过程中我们发现有许多问题存在，比如路基以及路面处的下沉和跳车等。它们严重的影响到通行的安全，影响到经济的发展。所以，作为项目施工方，必须积极分析路桥沉降相关的施工技术和工艺。
2沉降导致的负面影响
作为一种非常重要的陆地交通形式，道路的存在为国家的经济进步做出了显著的贡献。不过，我国道路工程中有一些存在着严重的问题，像最为常见的路基搭板断裂和下沉，这种现象的存在使得跳车问题频繁发生，不但影响到广大群众的通行安全，而且还给驾乘人员造成极为不舒服的驾乘体验，个别情况下还会导致交通事故出现。对此，我们必须依靠施工技术切实提升路基路面的施工质量，降低问题的发生几率。
3道路桥梁路基面受损原因
3.1由于路基面的设计问题产生的受损
在道路工程建设过程中导致路基面产生受损现象的重要原因之一就是在设计过程中没有对工程中可能出现的问题进行充分全面地预测与考虑。在进行设计的过程中哪怕是一个小小的因素没有充分地考虑进去都有可能导致整体工程的设计方案缺乏一定的合理性与公正性，这种设计上的不科学会带来路基面在使用过程中出现一定程度的问题。道路桥梁自身具有一定的防水性，在设计过程中应当对此进行充分考虑，将其融入到道路桥梁路基面的设计工作过程中来。
3.2背路堤未正确压实
当前推行的道路设计标准明确规定，不论是何种形式的桥梁都要使用桥台背填土方法，不过由于该方法非常复杂，因此在实际运用的时候会遇到一些干扰要素，比如施工材料方面的影响以及设备和人员的工作能力等的影响，其中任何一个步骤出现了问题的话，都会导致填土压实的品质不符合规定，上述原因即是导致沉降现象频繁出现的主要原由。除此之外，因为道路承担的通车量非常大，久而久之就容易出现塑性变形问题，加之气候方面的原因影响，使得道路容易出现沉降现象。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.3道路桥梁沉降段路基路面在引道地基中的问题
道路桥梁沉降段在其整体的建设中有着非常重要的地位，在沉降段路基路面的建设过程中，引道地基建设质量得到有效提升能够保证沉降段的质量得到有效提升，在其发展的过程中，引道地基建设质量水平得到有效提升，一定程度上能够减缓跳车现象，设计施工过程中，设计方案本身的科学性会给整体的建设设计带来非常严重的影响，并且在其发展的过程，由于技术上的问题导致其并不能有效确定其软土层的位置，在建设过程中无法对软土地基情况进行科学性的处理，建设中软土路基会出现一定程度的沉降，在一定程度上会给其发展带来较为严重的影响。一旦建设区域雨水较为丰富，道路桥梁在大量雨水长期的冲刷下，路基本身的质量会出现严重性的下降，从而导致道路桥梁的路基路面出现不均匀性的沉降，道路桥梁沉降段路基路面的施工建设问题，将会影响发展建设。
4路桥梁沉降段路基路面施工技术
4.1加强对于路基面结构的有效设计
设计工作对于道路桥梁起着决定性的影响作用，为了提升路基面的施工质量可以选用社会信誉良好的施工单位进行路基面结构设计的主体工作，专业设计机构在图纸上的设计比个人的设计在科学性上更高，更加突出路基面结构的设计要点。在进行社会过程中应当保证路基面的排水系统与其他的道路运行系统能够做到正常良性地共存运行，有效保障路基面的安全性能与功能性，在社会主义核心价值观的有效指导下促进设计人员养成良好的工作态度。
4.2合理设置缓和沉降段
当我们处理沉降区域的软基和路堤的时候，一定要全方位的分析桥台填充材料的强度以及结构特性等，以此设置对应的沉降段。此处要注意的是在设置的时候要确保有渐变区域，以此来保证强度能够有效的过渡，一般来讲桥台与路堤间的渐变区域应该超过50m，而且要确保沉降差值不超过5cm。
4.3路基路面排水的通畅性
在对路桥建设中的沉降段中，积水是一个重要的影响因素，会直接影响路基的稳定性以及承重性，对此必须要提升对路基排水问题的重视。在实际中往往会同截水沟、边沟、急流槽以及地表等相关排水管方式进行排水，同时也会通过浆砌片石以及混凝土预制板的方式进行沟渠的加固处理，在常规状况之下，在进行地面以及地下的排水沟设置过程中，必须要保障其距离的适宜性，避免水流过度集中在一点上，这样才可以对其进行及时的疏通以及分流操作；同时在进行路基排水过程中必须要综合实际的水文条件，要因地制宜，加强预防，进而有效的减少水给路面产生的破坏性影响，要保障整体的排水流畅性，可以在最快的时间内排掉路面中的积水。
4.4搭板施工以及桥台软基施工
道路桥梁建设的基础性条件是由于交通的需要，道路桥梁作为交通必备，在建设过程中需要考虑交通梁的问题，搭板过程中需要保证交通梁的问题，在建设过程中运用科学化的技术手段保证其桥梁和道路路基路面能够与最高面保持在相对平衡的标准上。另外，建设过程中，要注意挡板的问题，挡板需要与道路路基上的最高标准保持平行，通过有效的建设施工技术应用，保证其建设施工中不会出现问题，一定程度上保证社会主义发展建设的水平得到有效提升。另外在桥台软基设计上，为了保证其各个方面的建设质量，首先在其建筑方面应该尽量选择科学化的建设方法，能够尽量避免道路桥梁沉降段不会出现不均匀性沉降等问题，并且通过对桥台以及路面进行长时间的预压，从而保证其本身的承载能力和牢固程度得到有效的提升。
4.5加强对于路基面的养护工作
经过了前期的施工设计与质量养护阶段，在路基面有效完成以后应当进行有效的养护工作，这对于路基面的正常运行起着重要的补充作用。路基面的养护能够有效提升道路桥梁的使用寿命，同时还可以有效降低后期防水路面产生的维修费用。在道路桥梁施工完成以后应当充分重视对于道路桥梁的正常维护，否则在道路运行过程中一些外在的因素对桥梁的运行所产生的影响就会被放大，本来通过养护可以有效解决的问题如果缺乏必要的养护，在后期运行中维修成本就比较高。由此可见道路养护工作并不是可有可无的，应当对此引起足够的重视，部分施工企业运行中为了降低经济支出存在对养护流程进行缩短的现象，造成了道路桥梁的运行损毁严重到难以修复的地步，这样整个道路桥梁就作废了，可见平时养护工作的重要性。因此应当加强对于路基面运行状态的实时监测与分析，及时发现其中存在的安全运行隐患。
结束语
综上所述，当前时期我们国家的路桥项目频繁出现跳车现象，而问题的原因主要在于引道以及路基之间的强度不当。道路桥梁沉降段路基路面的施工技术也深受人们的重视，对此在实际中必须要加强对各种施工技术的分析，了解施工要点，进而在根本上保障整个工程施工的整体质量，为我国道路桥梁施工水平的提升奠定基础。
参考文献：
[1]陈蓉，李俊．道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用解析［J］．科技展望，2015（9）：42．
[2]王东明，吕云芳．道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J]．工程技术，2013（35）：42．
[3]王静．道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J]．内蒙古公路与运输，2012（1）：33-34．
论文作者:刘银平
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第35期
论文发表时间:2018/5/14
标签：路基论文; 道路论文; 桥梁论文; 路面论文; 过程中论文; 桥台论文; 施工技术论文; 《建筑学研究前沿》2017年第35期论文;