武晓飞 宋宇宁 常晓宇
中建二局第三建筑工程有限公司天津分公司 天津 300300
摘要：轮扣式模板支架，不同于盘扣式模板支架，但其是由盘扣式模板支架衍生出来的一种新型建筑支撑系统。与其相比具有承载力大，搭建速度快，具有早拆功能，稳定性强，易于场地管理等特点。
关键词：轮扣式模板支架 降本增效 质量保证 安全可靠
轮扣式模板支架是一种具有自锁功能的直插式新型钢管模板支架，参照住房和城乡建设部颁发的JGJ231-2010标准生产，主要构件为立杆和横杆，模板支架整体强度高、整体稳定性好，并具有可靠的自锁功能，能有效提高模板支架的整体稳定强度和安全度，能更好的满足施工安全的需要。在现代房建工程中推广应用轮扣式模板支架有安全高效，降本增效具有非常积极的意义。
1 轮扣式模板支架的主要特点
轮扣式模板支架相对于传统扣件式、碗扣式钢管模板支架，轮扣式模板支架的横杆拉结方式极为简单，只需将横杆端头的一体插头打入立杆轮扣盘中并紧固，即可完成连接搭设。轮扣式模板支架具有如下主要特点：
1）具有多功能性：在模板支撑体系中可以组成不同的组架尺寸、形状和搭设方式的架体、满足标准层高支撑的单、双排支撑架体，支撑柱等多种功能的施工装备。
2）具有高功效：构造简单、拆装简便、快速，完全避免了螺栓作业和零散扣件的丢损，接头拼装拆速度比常规块5倍以上，拼拆快速省力，工人用一把铁锤即可完成全部作业。
3）具有承载力大：横杆、立杆配套使用连接，节点接头与扣件相比具有良好的抗弯、抗剪、抗扭力学性能，连成一体后整体稳定好，承载力大。
4）具有安全可靠性：接头设计使用特殊钢板制作，接头具有可靠的双向自锁能力，盘扣具有很强的抗剪能力（最大为199KN），上部荷载通过横杆上盘扣传递给立杆，受力可靠。
5）产品标准化包装，维修少、装卸快捷、运输方便、易存放。
6）盘扣式模板支架使用寿命比扣件模板支架高很多，一般可以用10年以上，由于抛弃了螺栓连接，相应的解决了配件丢失的问题。构件经碰耐磕．就算锈蚀不影响拼拆使用。
7）具有早拆功能：横杆可提前拆下周转，节省材料，节省木方，节省人工。真正做到节能环保，经济、实用。
8）适用于非危大工程，此模架提升功效，降低人工成本，大大加快施工进度。剪刀撑及不合模数的部位可采用扣件式钢管配合适用。
2 轮扣式模板支架的施工要点
1）前期应做好支撑体系的专项施工方案设计，并由总包单位放线定位，使支撑体系横平竖直，以保证后期剪刀撑和整体连杆的设置，确保其整体稳定性和抗倾覆性。
2）轮扣式模板支架安装基础必须要夯实平整并立杆底部铺设通长跳板，在混凝土结构楼板需加大立杆与结构的接触面，垫放垫木或安装底托。
3）轮扣式模板支架宜使用同一标高的梁板底板的标高范围，对于高度和跨度较大的单一构件支承架使用时对横杆进行拉力和立杆轴向压力（临界力）的验算，确保架体的稳定性和安全性。
4）架体搭设完成后要加设足够的剪刀撑，在顶托与架体横杆300-500mm之间的距离要增设足够的水平拉杆，使其整体稳定性得到可靠的保证。
3 轮扣式模板支架的主要技术要求
1）轮扣式模板支架主要由轮扣盘、立杆、横杆、横杆端插头组成。4根横杆利用其端插头与1根立杆在十字轮扣盘处连接，每根水平杆与立杆独立锁紧而互不干涉。搭设时，工人用锤子敲击横杆插头，就可实现横杆与立杆的锁紧连接。
2）轮扣构件的焊缝必须是双面焊、连续焊，不允许跳焊、点焊；轮扣盘与立杆的连接部位以及端插头与横杆的连接处应采用焊接，连接焊缝应满焊、焊脚尺寸不应小于3.5mm；
3）横杆端插头应与轮盘扣匹配，端插头插入轮盘扣内，其外表面应与轮扣内表面相吻合，并保证锤击自锁后不拔脱，抗拔力不小于3KN；
4）立杆之间的连接应采用立杆插套连接，立杆插套的壁厚不小于3.2mm，长度不应小于160mm，焊接端插入长度不小于60mm，外伸长度不应小于100mm，套管内径与立杆钢管外径之间的间隙不大于1.5mm。
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5）主要构配件的性能应符合以下要求：
a.轮盘组焊后剪切强度不应小于60KN；
b.横杆插头焊接剪切强度不应小于25KN；
c.可调底座抗压强度不应小于50KN；
d.可调拖撑抗压强度不应小于50KN。
4 轮扣式模板支架的主要优缺点
1）优点：a轮扣式模板支撑架构造简单，组装方便、快捷、稳固、规范，节省人工的同时可以加快施工进度；b无须专业架子工搭设，木工和普工均可组装搭设，节约模板安装过程中的人工费；c轮扣式模板支架通过立杆搭配和可调底座及拖撑，可任意调节支模高度；d各构配件均为焊接，基本能做到零损耗，最大限度的解决了成本增加的弊端；e相对扣件式钢管支撑架，受力更加合理，所有的立杆均是轴心受压构件，从而更安全可靠；f适用于尺寸方正的大开间模板支撑架。
2）缺点：a横杆长度均为300的模数，用在剪力墙结构时，会因为开间和进深的尺寸多变、卫生间及阳台降板等问题，造成架体在连梁或框梁的位置横杆不合模数，需要用扣件式钢管进行锁定；b小横杆易被过早拆除。工人在拆卸竖向构件的模板向上层周转时，为行走方便、过早拆除部分小横杠，影响刚浇筑完成的顶部水平结构安全； c各地区轮扣架质量良莠不齐，主要是轮盘扣与立杆焊接质量差较为普遍，影响架体整体承载能力；d轮扣架体租赁费用比传统扣件式和碗扣式稍高。
5 轮扣式模板支架现场管理措施
1）严把原材的市场准入关
轮扣式钢管脚手架生产厂家众多，产品质量参差不齐，施工过程中发现很多材料带有质量缺陷，如壁厚不足、焊接缺陷多、套管和立杆间隙过大等，因此必须严把构配件准入关，凡是进入施工现场的产品必须有：生产商的生产许可证明文件、主要技术参数及产品使用说明书、产品标识、产品合格证、型式检验报告及产品进场的复检质量报告；观感方面必须注意：钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、结疤、错位、硬弯、凹陷、锈蚀，两端面应平整，涂有防锈漆。焊缝应平整光滑，不得有点焊、漏焊、焊穿、裂纹和夹渣等缺陷
2）严格落实技术交底制度
专项方案在施工前，编制人员或项目技术负责人应当向全体项目管理人员及相关作业人员进行安全技术交底（即方案交底），安全技术交底应具有针对性，特别是不合模数的部位需要对搭设方法进行详细交底。
3）加强施工过程中的安全监督
a.在轮扣式模板支架搭设时，模板支撑架搭设位置应定位准确，立杆自由端的高度不应大于650mm，顶丝外露长度不大于300mm，可调托
（下转第284页）座插入立杆长度不小于150mm且不得小于顶丝总长度的三分之一，扫地横杆距离地面高度不应大于500mm，严禁存在独立杆。当立杆基础不在同一高度时，应综合考虑配杆组合或采用扣件式钢管连接搭设。立杆应采用连接套管连接，在同一水平高度内相邻立杆接头位置宜错开，错开高度不宜小于600mm。
b.拆除时应注意：拆除应按照方案设计的拆除顺序进行、满足“先搭后拆、后搭先拆”的原则。拆除的构配件严禁重摔、撞，严禁抛掷，应成捆吊运或人工传递至地面。构配件分类堆放，以方便运输、维护和保管。
结束语
轮扣式模板支架体系操作简单，安装速度快，对工人的技术要求相对较低，在施工成本方面优势足以体现出来。在人工费、材料费市场单价非常透明的建筑市场前提下，项目的盈亏只有从节约时间，保质保量完成既定目标来实现。轮扣式模板支架质量稳定、安全可靠，经过近几年的应用与发展，在房屋建筑非危大模架体系中广泛应用，施工安全性能基本得到了验证。从鼓励科技创新、促进安全生产。加大降本增效的角度出发，轮扣式模板支架体系在房建中推广应用是可以取得一定成绩的。
参考文献：
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[5] 谷俊峰，路洪达，李证吉.轮扣式模板撑支架的应用总结与效益分析《现代物业(上旬刊)》2013 (10) :71-73.
作者简介：
[第一作者] 武晓飞，男，（1986.6—），山西建筑职业技术学院、专科，中建二局三公司天津分公司镇江美的城项目质量总监。
[第二作者] 宋宇宁，男，（1987.3—），黑龙江建筑职业技术学院、专科，中建二局三公司天津分公司镇江美的城项目生产经理。
[第三作者] 常晓宇，男，（1989.3—），黑龙江科技大学、本科，中建二局三公司天津分公司镇江美的城项目生产经理。
论文作者:武晓飞,宋宇宁,常晓宇
论文发表刊物:《防护工程》2018年第28期
论文发表时间:2019/1/4
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