【摘 要】随着我国经济的快速发展，道路运输能力也开始受到更多人的重视，而高速公路是增加道路运输能力的重要途径。机电工程已经是高速公路的重要组成部分，是高速公路基本功能实现得以实现的重要保障。因此，我们必须加强高速公路机电工程阶段管理，并掌握工程的施工要点，保证高速公路机电工程顺利进行。本文将对高速公路机电工程中的不同阶段进行分析，了解并掌握施工要点，强化对不同施工阶段的管理。
【关键词】高速公路；机电工程；阶段管理；施工要点
1引言
高速公路工程项目施工不仅要进行路基、桥梁、隧道以及路面等主要工程的建设，还要对与其配套的机电工程进行施工，而机电工程也是高速公路功能的重要组成部分。高速公路机电工程包括收费系统、实时监控系统以及信息通信系统，以及为这些功能性系统提供支持的电力系统、照明系统以及消防系统等。这些系统工程的正常运行是高速公路安全运营提供了功能性保障。然而，现阶段我国的高速公路机电工程施工中还存在一些问题，严重影响了施工的正产进行，为了解决这些问题，我们必须加强对高速公路机电工程阶段管理，掌握工程施工要点，保证高速公路机电工程施工顺利完成。
2工程前期准备阶段的管理
在高速公路机电工程的前期准备阶段，最重要的任务就是确定工程施工单位，而施工单位通常是以招投标的形式确定的。在施工单位确定后，负责施工的单位就会开始安排自己的施工人员进入施工现场。然而施工人员在进入现场之后不能够直接进入施工状态，这是因为招标阶段的工程只是处于工程设计的初级阶段，只对机电工程的整体框架进行设计，未能完成详细的施工方案，导致这个阶段的设计不能对具体的施工过程进行指导。想要开始机电工程的施工，就必须将工程整体的框架设计细化为能够指导施工过程的施工方案。机电工程详细的施工方案需要对工程的各方面的情况进行充分的考虑才能够设计完成，这些情况包括高速公路的路线情况、路基与路面的铺设情况、桥梁与隧道的施工情况以及收费站和监控中心的位置。因此，想要完成施工方案，必须作好以下几个方面的工作：首先，必须掌握工程中的桥梁、隧道等之际施工长度的实际情况，还要掌握路面高速公路的结构形式的变化，并对这些变化产生的原因进行有效的跟踪，因为这些变化会影响电力工程的消防管道和通信管道的铺设。其次，必须掌握高速公路中桥梁、隧道等工程中的预留和预埋的实际情况。这样做的原因是在桥梁以及隧道等工程施工过程中，这些工程的施工单位并没有对这些预留设施的功能进行了解，可能会出现忽略预留设施的埋设，或预留设施位置不正确的情况。对于这些问题，机电工程施工单位必须及时发现，并向出现问题的施工单位提出整改要求，尽快完成整改工作。对于一些已经成型并无法进行整改的问题，施工单位就要对原有的施工方案进行适当更改和调整，保证方案能够适应实际情况。最后，还要掌握高速公路工程中收费站、监控中心等建筑的施工进度等具体情况，根据建筑位置的实际情况设计施工图纸，并确定各个建筑的机电线路的安排和布局，为建筑物的机电施工做好准备。
3工程施工方案完善阶段的管理
高速公路机电工程的施工单位在完成施工方案之后，会根据工程的特点进行规划与设计的完善工作。在对方案进行完善后，就会产生一套可行性高、能够指导施工的机电工程施工施工方案，再经过工程监理部门、工程设计部门的认可和批准，对施工方案进行确认，就可以正式进入执行阶段。此外，在高速公路机电工程可能会具有较大的规模，一个施工单位无法满足工程要求，必须采用多个施工单位联合的形式，或是一个高速公路工程由多个施工范围分步分段施工等情况。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在具有这样特点的高速公路机电工程施工中，施工方案就需要这些施工单位进行联合设计，所有的施工单位共同探讨施工方案中的不足之处，并进行合理的优化和完善，确保适合每个施工单位的情况。
4工程施工图纸设计阶段的管理
在高速公路的施工中，施工图纸是工程施工的唯一依据，施工图纸不仅为工程施工管理提供理论参考，而且还为工程施工质量管理提供检测标准。但在大多数的高速公路机电施工中，施工图纸没有引起施工单位的重视。甚至有些机电工程的施工图纸在工程施工结束阶段才设计完成，没有发挥施工图纸应有的作用。这样的情况会造成工程施工没有理论依据，完全凭借施工人员的经验以及对现场的了解进行，严重影响了机电工程的施工质量。因此，施工单位应该在工程施工开始之前进行施工图纸设计工作，设计部门必须根据完善后的施工方案进行施工图纸设计，设计工作完成后，施工图纸需要经过施工管理部门的审核与批准，如果施工图纸中存在不符合施工相关规定的问题，应该尽快采取相应的修改措施对图纸进行更改，保证图纸满足相关规定的要求。图纸正式通过批准后，才可以开始进行施工。在审核过程中，施工管理部门对图纸的审核工作需要对图纸的合理性、规范性、准确性以及完整性进行全面的评价。与此同时，高速公路机电工程施工图纸的设计还要充分考虑到以下事项：首先，对工程施工的管理体系进行规定，并明确实对施工进行管理的组织机构。其次，明确机电工程需要实现的功能，合理的选择实现这些功能需要使用的相关技术。再次，罗列出工程施工中需要进行的施工项目，并确定每项施工的具体工作量以及工作时间和顺序。最后，对工程施工中使用的材料和设备进行全面且详细的规定，包括设备的型号和规格，材料的材质以及相应的技术标准，同时明确每项施工的施工工艺以及整体工程的施工流程。
5工程施工阶段的管理
高速公路机电工程在进入施工阶段后，施工质量管理人员需要先对进入施工现场的施工材料和工程设备进行验收。有些机电工程中将这项工作安排在材料与设备进入现场之前，但这种做法可能会导致供应商在材料和设备在进入现场前对它们进行更换，用技术参数不适合施工的材料和设备代替，以实现谋取更高经济利益的目的。因此，机电工程质量管理人员必须对进场后的材料和设备进行技术指标的验收以及性能参数的检验，确保进场的材料和设备与采购的产品一致，同时对机电设备进行测试，保证它们能够正常运行，并能够实现相应的功能。此外，在机电工程施工进行的过程中，施工质量管理部门要对工程施工质量进行定期的检查，确保工程施工质量能够符合施工设计要求。
6工程施工完成阶段的管理
高速公路机电工程施工完成阶段，不仅要对工程施工质量进行最后的验收，还要对工程施工中安装的机电设备进行最后的调试。在这个阶段，施工单位必须将所有完成安装的机电设备进行调试，施工验收部门则需要按照工程设计方案以及施工图纸对机电工程的系统功能进行全面的测试，以确保机电工程功能的完善性、实用性以及可靠性。在完成系统功能测试后，还要对机电设备配备的硬件设施进行检查，确保这些设施能够维持系统的正常运行。在完成了以上验收与测试工作后，高速公路机电工程的施工才正式结束，机电工程可以进入试运行。
7结束语
总而言之，高速公路机电工程施工包括收费系统、实时监控系统以及信息通信系统，这些系统功能的实现需要用到多种专业技术，是一项综合性很强的工程。因此，在高速公路机电工程施工过程中，工程管理部门必须提高自身管理水平，了解并掌握工程施工各个阶段的施工要点，加强高速公路机电工程施工管理，确保工程施工的顺利进行，使机电工程的所有功能得以实现。
参考文献：
[1]张磊.高速公路机电工程施工管理控制[J].科技致富向导.2014(21)
[2]薛保勇,马晓宇,宋润平.高速公路机电工程设计与管理中几个问题的讨论[J].公路交通科技(应用技术版).2014(11)
论文作者:姚昌梁
论文发表刊物:《低碳地产》2016年7月第14期
论文发表时间:2016/11/3
标签：高速公路论文; 机电工程论文; 工程施工论文; 图纸论文; 机电论文; 工程论文; 阶段论文; 《低碳地产》2016年7月第14期论文;