关于市政道路施工中软基加固技术的应用探讨论文_郑胜

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摘要:在社会的发展下,对于我国市政道路施工过程而言,出现一种新型技术-软土地基,该技术是施工加固中比较重要的组成内容,其操作的合理与否会直接影响到整个施工的建设质量以及后续施工的寿命,这些问题都和道路施工有着重要的关系,之后需要对施工软地基技术进行详细的研究,并且要求在施工过程中选择出适合自身的施工方式进行施工,从而根据工程的实际情况以及施工附近的环境进行确定,最后使得工程效益得到提高。在本文中,重点论述了市政道路施工中软基加固技术的应用情况。

关键词:市政道路施工;软土地基;加固技术

目前,在我国市政道路施工过程中,对于软土地基而言,其是施工建设期间十分重要的一项内容,市政道路施工的好坏直接影响着整个工程建设。从本质上来讲,软土地基是一种对施工质量危害比较大的软土地基,并且强度高,自身具备一系列特征,比如,周期性强、隐蔽性强等多种特点。如果在施工过程的前期阶段没有充分发挥出自身的优势,这样在进行施工的时候,也不会对施工质量进行起到任何的作用,并且在施工后期,假设没有定期对施工质量进行有效的保护,由此一来,很有可能因为承载力不足的原因使得地基出现质量问题。

1、软土地基的基本特点

通常情况下,工程施工过程中经常见到的软土地基,简单来讲是软土地基的简称,其实是这个是由比较高的水分含量以及承载力比较低的地基组成的。而这个时候的土质会因为淤泥的原因或者是泥沙的沉淀组成,软土中的水分含量高达百分之五十以上,而液限是在百分之四十左右,饱和度会在百分之八十以上。因为软土土质自身的原因,会导致软土地基在进行施工的呈现复杂性。由此一来,就明确表明了,在很多物理状态下需要对多类型的土质进行检测,如果指标出现细微的误差,会使得整体的施工质量发生下降情况,同时会给整个工程的施工工作带来一定的难度。另外,在软土地基中,灵敏性高以及分布不均的情况会导致施工过程难度进一步提高。

2、软土表现形式、危害和原因分析

在软土地基中,如果没有正确的对其进行处理,那么会使得整个路基出现问题,比如,大面积失衡、路面不平以及出现裂缝等多种问题,甚至还有可能使得构造物出现断裂失稳的情况,最后会使得整个公路失去原有的价值,当然,还会直接影响车辆以及行人的通行情况,会对正常交通产生不利的因素。然而使得软土地基出现问题的主要原因是对地基处理不正确,在施工过程中对路基处理的不合理。

3、软基加固技术的应用研究

3.1 浅层软基加固技术

从整个排水垫层加固技术而言,如果要进行加固技术的话,这个时候的地基深度需要在3m以下,在这样的情况下,需要先使用优先垫层、换填法来对其进行加固处理。而排水垫层需要在300-800mm范围的厚度为宜,一般情况下可以选取500mm范围的厚度进行加固。一方面施工材料可以使用透水性比较好的碎石,先将排水垫层进行铺设,并且还需要向外延伸到0.5m-1m范围左右内。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一旦使用浅层搅拌加固的技术的话,这个时候的软基技术需要保持在2m左右内,那么在采取浅层加固技术的过程中,该施工技术的主要方式是先将水泥和石灰一起融合到土体中,而且在进行搅拌的时候,需要不断提高强度,而这类方式中,需要用湿陷性黄图和非饱和软土地基等多种浅层软基加固。另外一方面,要想提高加固处理的效果,可以适当的采取浅层加固和排水垫层融合的方式对其进行加固。另外,换填法对于加固要求比较高的浅层软基就需要进行加固,在采用换填法的时候,具体技术方案可以先根据机械或者是人工的主要形式,按照提前设定好的软土层进行开挖,从而不断增加强度。

3.2 中层软基加固技术

①关于水泥搅拌桩。在该技术中,加固可以根据深层搅拌机或者是粉喷机来将水泥以及碎石和软土地基进行有效的结合,然而在进行搅拌的时候,会构成柱状水泥土体,当然更需要加入水泥的融合情况,并以此将其分为干法和湿法。水泥搅拌桩的技术可以用于淤泥和粉土等水量大的施工过程中,并且在填土高度还需要保持在7m左右的中层软基加固技术中,并且抗剪强度更需要在10kPa范围内,由此一来,该技术需要先以十字板方式对实验进行剪切,从而检出路基承载力。②袋装砂井法。因为该方式具有比较好的透水性,那么就需要将沙袋直接打入到软土地基中,进而形成竖向人工排水道,当然还会使得软基在承载力的前提条件下,使得水分可以直接排出到水道外,然后在降低含水量的情况下,能不断实现对软土地基的加固技术。在该方法中,因为大多数是适用在深度比较大的填土技术中,一旦软基中没有比较大的泥炭层,那么就不可以再使用该技术,由此一来,在施工方案使用之前,需要做好比较完善的地基考察工作。③塑料排水板,在该软基加技术中,软基加固方案其实是在软基中插上塑料排水板进行施工,这样的话,会形成排水通道,之后再进行排水预压,要想使得水排出,该技术的基本原理和袋装砂井法技术一样。④强夯置换技术。需要根据夯锤使得软基土体直接形成空洞,然后在空洞的过程中需要填入砂石等多种材料,需要注意的是,使用多次使用强夯的话,可以根据这样的方式来将软土和置换填层结合在一起,从而形成比较高的复合地基,而该技术中,因为手段工艺比较成熟、造价低的原因,就会产生比较大的噪音,所以,不建议应用附近有居民住的路段。

3.3 强夯加固技术

在强夯加固技术中,大多数的时间是结合以往的物理方法来不断实现软基加固的目的,从而达到比较好的效果,当然还可以使用专门的强夯机,结合重锤的自由落体方式来地基土体进行夯实,然而在该方式中,施工技术以及设备系统因为要求的原因,而在使用程度比较广,也没有太多的成本消耗问题,由此一来,对于工期比较短的市政道路而言,工程应用的比较广泛。需要注意的是,该施工技术面积比较大,如果仅仅考虑到沙井的问题,这样会在很大程度上提高施工成本。另外,要想确保强夯加固技术的使用效果,需要在施工初期阶段对软基情况进行全面的了解,从而保证加固技术选用的稳定性。

3.4 添加剂材料法

如果要设计某条线路的话,因为沿线的地质条件有着比较大的差距,而且还会随着相应的道路填挖情况的原因,会使得地基出现变形问题。但是在旧路进行加宽扩大工程中的新老路基结合处,这个时候需要沿着道路纵向进行填挖,还需要提高对地基的整体承载能力,主要是防止出现变形而使得不均匀的沉降现象出现。

4、小结

以上所述,因为近几年城市基础设施的不断扩大,相对而言,我国市政道路建设工程也处于增加现象,那么在实际的市政道路施工过程中,需要加强对软基加固技术的处理,更需要将其运用到更多的范围中去。而在本篇文章中介绍的仅仅是少部分比较应用到的地基加固技术,并没有提及到太多。所以,现代化工程技术的快速进步,更多科学有效的软基加固技术会得到应用,并且在市政道路工程建设中发挥出更好的应用,从而为人们的生活带来比较大的方便。

参考文献:

[1]俞文凯.市政道路施工中软基加固技术的运用与实施要点研究[J].建材与装饰,2016(49):222-223.

[2]王翔.市政道路施工中软基加固技术的应用实践探究[J].建材与装饰,2016(43):231-232.

[3]高琨扬.市政道路施工中软基加固技术的应用实践探究[J].科技创新与应用,2016(28):247.

论文作者:郑胜

论文发表刊物:《建筑细部》2018年1月下

论文发表时间:2018/8/15

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