摘要:随着我国桥梁隧道项目的增多，再加上我国复杂的地质构造条件，软土地基问题已经成为了桥梁隧道施工中比较常见的问题。软土地基是桥梁隧道施工中的安全隐患，容易导致工程危害，不利于工程质量的控制，所以要合理开展桥梁隧道工程施工，重视软土地基处理方法，避免由于基础原因而造成的工程事故。
关键词:桥梁隧道;软土地基;危害;处理方法;分析
前言:在进行桥梁隧道施工的时候，现场环境会对其产生非常大的影响，比如地质、地下水等均会施工的进行受到影响。我国的桥梁隧道内部结构比较复杂，容易出现许多问题，而软土地基则是最常见的施工问题。随着人们出行的增加，使得桥梁隧道的建设数量也在明显提高，因此人们对桥梁隧道的质量关注度越来越高。
一、软土地基对桥梁隧道施工产生的危害
1．容易导致路面受到侵蚀
地基属于桥梁隧道建设当中不可忽视的一个重要部分，这是由于地基的坚固程度会直接影响到桥梁隧道是否塌陷，所以在进行建设的时候，需要提高对地基的重视度。尤其是在遇到软土地基的时候，其质地比较松软，而且比较常受到河水的冲刷，地基塌陷会影响桥梁隧道的安全。同时如果在多雨季节，软土地基可能会在雨水浸泡当中，受到不同程度的侵袭，进而引发路面凹陷问题的出现，不仅影响到工程的质量，还会影响到人们的安全出行。
2．引发桥梁隧道出现硬化的危险
在软土地基处理上没有采用有效的方法，容易引发工程表面硬化的现象。软土地基的稳定性比较差，而且抗压能力也比较弱。这两种特征的存在是引发桥梁隧道硬化问题的重要原因。在实际施工当中，面对此种问题，施工人员常常使用水泥、砂石等进行混合制作成混凝土，但是如果施工材料的质量不佳，也会影响到混凝土的质量，导致其稳定性也明显降低。假如混凝土稳定性不足以满足施工的要求，容易出现施工路面明显硬化或者存在大量裂缝的情况，对出行安全是极为不利的。
3．导致桥梁隧道出现路面沉降的问题
软土地基处理属于交通工程当中重要工作，没有得到有效处理，会引发较大道路危害。目前处理这种问题的技术有很多，而且操作比较繁琐，因此施工人员需要提高对其的重视度，在软土地基存在的问题的时候，如果没有很好地进行解决，会明显提高路面塌陷的几率。引发这种问题的原因为：软土层下的地表水会长期冲刷地基，带走大量的软土层土质。由于地基下层结构的软土层没有足够的厚度，因此在此区域当中建设桥梁隧道，容易出现地基稳定性较差的现象，进而引发路面塌陷。进行检查软土地基处理有无符合要求，是评定桥梁隧道使用期限的重要指标，这是由于如果没有进行合理处理软土地基，通常会出现路面塌陷的情况，进而到桥梁隧道的使用时间明显缩短。
二、桥梁隧道软土地基处理的措施
1．应用超前预支护结构，提高地基的稳固性
其指的是在交通工程建设之前，就做好支护加固作用，其方法有多种，常见的有管棚加固法、超前小导管加固法等。第一种方法主要是事先进行探测，做好确定孔洞标准的设计图，然后按照设计图的要求在隧道的轮廓外表面安排钢管棚，并且往钢管当中注入混凝土，使其和钢架可以组合成完整的支护结构，促进地基坚固能力的提升。在施工的时候，管棚法可以在地基稳定性比较差的情况下使用，有助于提高支护能力，满足软土地基处理的要求。第二种方法为在施工的时候，按照桥梁隧道的方向，在隧道外部进行建设注浆管道，注浆花管不仅显露在外，也可以存在于钢管中间。此种方法和管棚法有一些相似的地方，仍然可以被应用处理软土地基工作当中，起到提高地基稳定性的作用。因此在实际工作中，可以依据不同的施工要求选择合适的地基处理措施。
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2．采用超前预加固处理，提高地基的稳定性
其通常包括地表注浆法、洞内钻孔注浆法这两种方法。第一种方法为在施工的时候，在地基浅层区域放入带孔的钢管，接着往钢管当中注入适量的混凝土浆液，让钢管可以成为增加地基稳定性的重要支柱，地基过于松软的问题得到解决此种措施一般被应用于土质颗粒比较大，而且承压能力比较差的软土地基当中，但是却不适用于粘性比较的土质当中。第二种方法是在施工过程中，在地基当中钻孔，然后注入有助于固定地基的物质，以达到提高软土地基稳固程度的目标。在此项操作当中需要应用到注浆机，在施工的时候采用注浆机把已经混合有凝胶的填充物质注入到地基当中，在物质进入地基当中之后，快速凝结，也就可以可以使软土地基的坚固程度明显增加。通过此种方法，提高地基的坚固程度，而且也使水分不会在冲刷地基之后，带走软土地基的土质，有助于避免地基的沉降，维护地基的稳定性。
3．应用软土地基挤密压实方式，提高地基的强度
其主要包含石灰填塞压实法、强夯土软土地基处理法这两种方法。第一种方法，主要是利用石灰吸水性比较强的特点，在吸足水分之后，石灰的体积会明显增加，有助于提高软土地基土质紧密程度。而且在地基当中加入石灰进行混合，可以提高地基的强韧度。此种方法通常应用于黄土等土质比较松散的地质当中，可以在吸收大量水分的同时，促进土质强度提高。而且其操作比较简单快捷，可以有效加快施工周期。第二种方法，在施工的时候，需要选择合适机械设备，对软土地基进行多次压实，使土质的紧密程度有所提升，从而达到稳固地基的作用。在实际施工的时候，采用此种方法可以有效缩短土质之间的空隙，不仅可以提高地基的稳定程度，也可以促进地基强度的提升，可以有效满足软土地基处理的要求。
4．合理应用垫层法，提高地基的强度和排水性
在进行桥梁隧道施工的时候，可以使用质地较硬的物质制作成垫层，然后经过利用垫层的强度，以提高地基的承压能力，而且对缓解地面沉降产生的有效。在垫层材质的时候，不但符合路面修建所需的强度，还需要有足以进行顺畅排水的特性。在采用垫层覆盖地基的时候，其选择的厚度多需要保持在0.8m左右，这是由于只有符合这一厚度，才能使软土地基强度增加的同时，使其可以顺利进行排水，避免水分对软土地基进行冲刷，影响到地基的稳固。另外垫层材料的选择多为砂子类材料，此类材料不仅价格比较实惠，而且也可以满足稳固地基和顺畅排水的要求。在采用砂子进行铺设的时候，施工单位需要按照要求进行施工，而且也需要做好后续的养护工作，这样可以使垫层的应用时间可以有效加长，提高道路的使用寿命。在进行控制软土地基表层强度时，工作人员需要选择优质的砂子，并且选择适合的铺设厚度，以免材料过度浪费，有助于节约成本。
5．综合隔墙浇筑的方式，提高桥梁和隧道的质量
按照桥梁和隧道的施工需求，可以采用隔墙浇筑的方法进行处理，这样可以有效降低隧道衬砌的环向位置。在进行施工的时候，需要重点消除隔墙缝隙，以免产生裂缝的问题。此种方法，可以使桥梁隧道的稳固程度明显增加，提高墙体安全性。在面对可能出现的地基沉降情况时，可以使用此种方法，避免桥梁和隧道的结构遭受破坏。在遇到软土地基对桥梁隧道造成的影响，可以根据实际情况，做好此方面的准备，有助于降低危害。另外在施工过程中，施工人员需要施工的要求制定动态监管方案，严格控制每个施工的细节，然后进行严格的监督和管理，使施工机器设备可以做好相关的操作，提高施工的质量。
三、结语
桥梁以及隧道在施工过程中所遇到的软土地基，会对交通工程的质量产生重大的影响，因此需要提高对软土地基的重视度，使工程的质量要求得到满足。本文重点公路桥梁以及隧道施工中处理软土地基的方法，以期寻求具有成效的处理措施。桥梁以及隧道为我国工程项目的建设当中必不可少的重要项目，而软土地基的处理则其中的一个施工难点，只有做好软土地基处理的准备，采取措施提高软土地基的强度，才能使路面更加稳固。在进行处理软土地基的时候，施工人员需要依据软土地基的特点，选择最佳的处理方法，使地基的稳固性增加的同时，可以降低施工的成本，提高企业的经济效益。
参考文献：
[1]赵华清.浅谈软土地基对桥梁隧道施工产生的危害及处理措施[J].科技风,2016,11（13）:169-169.
论文作者:韩洋洋,陈政
论文发表刊物:《城镇建设》2019年第08期
论文发表时间:2019/7/15
标签：地基论文; 隧道论文; 土地论文; 桥梁论文; 土质论文; 方法论文; 路面论文; 《城镇建设》2019年第08期论文;