1杭州市余杭区交通工程质量安全监督站 浙江杭州 310000；
2杭州临平新城开发建设管理委员会 浙江杭州 310000
摘要：当今时代，经济飞速发展，科学技术也在各个领域得到应用。现代交通建设工程的发展迅速，交通建设技术和方法取得了很大的进步，但现阶段交通建设还存在一些问题有待解决。本文论述了交通建设工程技术的重要性，分析了交通建设工程施工技术在质量控制中存在的问题，提出了质量控制和交通建设工程施工技术的具体措施和施工注意事项，供参考。
关键词：交通工程；质量控制；具体措施
前言
交通建设工程结构的质量直接影响着人们的生命财产安全。因此，在交通建设工程中首先要考虑的是保证结构性构件的质量。近年来，在整个交通工程建设过程中，参建方越来越多地追求快速的交通建设，导致出现了大量的质量隐患项目，极大地影响了人民的生命和财产安全。
1交通建设工程施工技术的重要性
交通建设工程施工技术能极大地提高交通工程质量水平，增加参建各方的经济效益，保证施工过程的安全，具有十分重要的现实意义。从施工企业的角度来分析，节约施工建设的成本是交通工程建设项目管理的首要目的。好的施工技术可以确保施工过程安全有序的进行，避免一些不必要的问题；可以充分发挥施工人员、施工材料、施工机械的潜力，在保证工程实体质量的前提下，还能大大节约企业成本，优化人员结构，提高企业的经济效益和市场竞争力。另外，在一些施工环境恶劣，工程实体结构复杂，施工组织设计难以开展的工程中，工程施工必须具备一定的施工技术条件和水平，选择切合实际的施工技术，在工程建设中起着十分关键的作用。
2交通建设工程施工技术质量控制存在的问题分析
2.1交通建设工程管理人员素质比较低
目前，现场管理人员存在责任不清、工作不到位、管理不到位、责任缺失等现象。随着交通建设规模的扩大，符合需求的管理人员数量严重不足。很大一部分持有证书的项目经理在经过培训后，仍然无法满足交通建设工程的施工要求。对于现场施工管理人员，也存在两个主要问题：从工班组岗位中选拔的担任施工管理工作的人员，其文化素质偏低，往往不具备专业技术管理岗位的资格；从专业对口的院校招聘的应届毕业生，其实际工作经验匮乏，对施工技术理解不够深入，管理力度不到位，难以控制施工现场。
2.2没有可操作的工程成本控制依据
很多企业在对交通建设工程项目进行成本控制时，往往简单的按照一般经验来，很少参照相关标准。工程实体是施工企业的产品，在工程的规模、施工期限、实体结构、以及施工环境等因素各不相同的情况下，每个工程都是独一无二的，它们的成本控制之间没有太大的可比性。交通建设工程项目具有它的特殊性，它的成本控制与其他房建、市政等工程的成本控制有较大的差异性。很多施工企业对交通建设工程目标成本控制往往只做了一些表面工作，过于简单，不具有实际意义，一些施工企业则是是简单地依据以往的经验工程成本目标减少率来确定目标成本，却忽略了最重要的工程规模、施工期限、实体结构、施工环境以及利润空间等因素。这样就形成了一个恶性循环，施工企业在这方面控制不当，也没有引起足够的重视，导致今后的工程在成本控制上依然达不到要求，目标成本则永远停留在目标上，没有实际的指导意义。
2.3交通建设工程方案及施工图纸不够完善
工程建设方在对项目的期权、功能的选定及方案论证阶段，缺乏可行性研究分析，对现场的实际情况把握不够准确。在部分施工已经完成的前提下，常常出现需要对工程功能和外观进行修改的情况，造成施工中断或边设计边施工的尴尬境地。在工程设计方反复修改施工图设计的过程中，施工方重复进行着返工处理，期间浪费了大量人力物力财力，施工效率大大降低。更糟糕的是，繁复的返工工作会让人产生抵触情绪，对项目管理会产生极其消极的影响，大大增加项目管理的难度。无论从哪个角度来看，都将会对项目成本、施工进度、工程质量产生不利影响，最终出现工程不可控的局面。
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2.4 施工组织以及质量保证体系不健全
施工单位未能建立良好的质量管理体系，落实质量责任；未能落实分项工程质量管理，履行施工报批、自检、报验等程序；分项工程开工前编制开工报告不及时，未制定可行的技术措施，组织开展针对性技术交底；施工中未能完全按照批准的施工组织方案施工，完工后未能及时报监理验收。项目部主要管理人员到位率不符合合同要求，质量保证体系不健全。
3控制交通建设工程施工质量的具体措施
3.1建立健全质量保证体系
建设单位应建立健全质量保证体系，制订质量管理制度，设置质量管理机构或配备专职质量管理人员，严格履行质量管理职责。
施工、监理单位应建立现场管理机构，按要求配备相应的主要管理人员，不得擅自调整合同人员。
其他单位应当落实质量岗位责任制，实行质量责任登记制度，依照有关法律、法规、规章的规定和工程技术标准以及合同约定从业。
3.2严格履行建设管理程序
建设单位应遵循先勘察、后设计、再施工原则；办理质量监督手续，领取施工许可证，后工程开工。通过交工验收后，工程投入使用。
施工单位应严格履行施工报批、自检、报验程序。在每道工序完成后，按照规定自检；未经自检或者自检不合格后，不得报监理工程师签字确认。上道工序未经监理工程师签字确认，施工单位不得进行下道工序施工。具体要求：材料先检测后使用；结构构件首件认可制；先进行试验段施工，取得施工参数，后大面积施工；先有审批的组织设计，后施工；先落实质量保证措施和主要人员、关键设备，后施工；先熟悉设计文件、领会设计意图，后施工。施工前划分分项、分部和单位工程。
监理单位应按照工程设计文件以及施工技术标准、合同文件和监理规范监理。
3.3注意对施工人员素质的控制
在交通建设过程中，必须保证施工人员服从工作纪律和施工要求，为交通建设工程提供良好的施工条件，为了提高施工人员思想重视程度，在工程开工前，监督单位、建设、施工、监理单位应通过层层工程交底、教育宣传等方式，提高全体员工的质量安全意识，通过开展各种形式的培训、教育活动，提高参建各方人员质量安全意识，切实落实到每一项现场实际工作中。
3.4科学的配制混凝土
在交通建设过程中，科学的配合比是决定混凝土抗压强度的关键因素，如果使用在混凝土用量配置过程中使用的构件不同，混凝土抗压强度的配置也不相同。因此，有必要对混凝土的强度、耐久性和经济性进行尽可能多的准备，从而掌握不同施工条件的科学配制方法和合适的配合比。
4交通建设工程施工的注意事项
为确保工程安全顺利的推进，各参建单位必须严格落实安全生产责任，重视安全生产工作，做好施工现场的安全管理。加强民工的安全培训工作，做好“三级安全教育”和技术交底，严格落实岗前教育制度；做好施工现场的安全围护、警示标志标牌设置、临时用电等工作，按照相关规定，做好文明施工、安全施工、规范施工；做好施工机械管理工作，特种设备要按照规范安装，操作人员要持证上岗，台账按照“一机一档”要求管理归档。
结语
综上所述，质量是关键问题，建设、施工、监理等各有关单位要充分保证交通建设工程的结构安全并满足设计使用年限要求，关注整个施工过程，提高工程质量，保障人民的生命财产安全。
参考文献
[1]刘金乐.公路工程路基施工常见质量问题与控制措施探析[J].内蒙古煤炭经济，2013（09）.
[2]吴云.公路路基和桥梁工程施工中的质量控制探析[J].黑龙江交通科技，2013（07）.
论文作者:李泽杰1,方益2
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第35期
论文发表时间:2019/4/16
标签：交通论文; 工程论文; 质量论文; 建设工程论文; 管理人员论文; 成本控制论文; 结构论文; 《建筑学研究前沿》2018年第35期论文;