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摘要：随着路桥施工工程数量的增多，路桥施工企业应强化施工质量的控制。在应用预应力技术形式时，应对路桥施工中各个环节中预应力技术的应用效果及应用要点加以全面把握，然后根据路桥施工实践经验，对路桥施工中的一些质量薄弱点加以重点关注，并及时采取相应的措施加以解决，从而真正发挥出预应力技术在路桥施工中的作用。本文就针对市政路桥施工中预应力技术的应用进行分析。
关键词：预应力技术；市政路桥施工；应用
伴随着我国经济水平的不断提高和发展，我国在路桥工程的建造技术上也开始有了突飞猛进的发展。路桥工程在我国经济发展过程中占有非常重要的地位。作为我国最重要的交通枢纽之一。近年来，我国开始加强对路桥工程建设质量的高度关注，加强路桥建设是我国自步入新世纪以来的重要决策。因此，为了提高路桥工程建设施工的质量，我们需要对路桥进行科学合理的应力设计。并且保障在运用该项技术进行施工的进程中，提升路桥相关的施工技术理念，并且为我国今后路桥工程的有效发展奠定良好的根基。
1.预应力技术对市政路桥施工的重要作用
1.1 预应力技术的基础理论及应用
当企业接受到来自路桥施工相关的项目时，一定要注意对应用预应力技术的相关技术人员进行该技术的严格培训，只有奠定良好的技术能力基础才可有效促使该路桥建设工程获得准确的建设，达到要求的同时也保障了路桥施工的整体质量。另外我们在运用预应力技术进行路桥施工时，还需要根据路桥当下的施工现状及施工人员的施工状态进行该技术应用方向的判断，并且技术人员还要依据预应力技术本身来针对路桥建设中的实际结构进行关键点位置的设定工作，施工人员采取的具体路桥施工方式一定要具备准确合理以及点位精确无误的特点，只有加强工作人员的基本素质才能提升项目的建设工作，同时也可使得施工的资金投入得到妥善的管理[1]。
1.2 预应力的应用对路桥结构层产生的影响
企业应加强在施工材料上的合理管理制度，其中加强构件的受弯力度，可以有效较少对路桥建设使用物料的无端浪费，且在施工进程中对施工用材料进行选择性的黏贴，在进行碳纤维材料黏贴期间，我们会了解到在整体的施工工序中纤维材料在所有施工用材料中所占有的重要地位，以及路桥结构层在遭受预应力作用后的特异性。
在路桥施工建设的施工过程中，路桥的建设非常容易受到附近施工环境的影响，由于路桥的施工工序相对其他工程的施工工序较为复杂，这就造成了在路桥工程的施工过程中存在了很多质量上的问题。施工人员在进行路桥建设施工的过程当中，可以运用碳纤维材料进行施工，碳纤维材料在保证质量的同时，也会令建设路桥的施工技术变得简单。
1.3 压应变与初始应变的能力
混凝土材料具备压应变力和初始应变力等两种能力，当混凝土受到的压应变力超过自身的结构时，构件本身的承载力就会上升至极限。混凝土自身所产生的应变量对碳纤维材料的应力起着决定性的作用，在初始应变量和压应变力开始减弱的时候，变量的结构本身就会变大，而在初始应变量和压应变力变强的情况下，碳纤维材料的应力则会缩小，受弯结构在被应用的过程中就很难有发挥的空间。因此，在初始应变力进行变量转换的实践应用中，我们会发现初始应变力一般会在粘贴好碳纤维材料后，还要对碳纤维材料进行预应力添加，添加碳纤维主要是为了促进受弯结构的初始拉力，令碳纤维材料的强度可以得到最大程度上的发挥。
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2.预应力技术在路桥施工中应用分析
2.1 预应力钢绞线的选择
在路桥施工中，钢绞线对路桥的施工起着极大的影响，目前我国的路桥施工所使用的预应力钢绞线主要有四种，分别是预应力钢筋、低松弛性钢绞线、普通型预应力钢绞线和带有矫直回火性的预应力钢丝。在这四种钢绞线中，低松弛性钢绞线的运用是非常频繁的，主要是因为这种钢绞线的价钱非常低廉，而且还非常的耐用。除此之外，我们还要针对不同地区不同环境来选择不同的钢绞线，钢绞线对于路桥的施工来说都是有不同含义的，选择好预应力钢绞线可以极大的节省施工钢材的使用量，从而在不影响路桥施工质量的前提下节省了工程的施工经费。
2.2 预应力锚具的选择
我们的施工人员在选择锚具的时候一定要根据预应力方法的不同来进行区分对待，在选择机械锚固类的锚具时，由于机械锚固类锚具本身的适用性就极强，所以它既能够用在多根钢绞线中，又能用在单根的钢绞线当中，而且其应力损失也非常小，连接起来也非常的方便，与机械锚固类锚具相比较，这种锚具也是有其自身独特优势的，其中最为显著的一个特点就是它能够非常快捷的穿梭于作业区域当中。不会受其他外部因素的影响[2],从而达到正常施工的目的。
2.3 预应力技术在受弯构件中的应用
在路桥施工中，受弯构件也是非常常用的一种施工技术手段，当前最常用的构件就是碳纤维构件，之所以这一构件会受到欢迎，主要是因为这一构件中的应力会随着路桥施工中混凝土的应变而发生变化，也就是说碳纤维构件会适应混凝土的应变，但是这样碳纤维构件很有可能会因应力的影响而遭到破坏，使得碳纤维构件的相关特征都没有办法发挥出来，基于此种情况，我们的施工人员在实际的工程施工中在碳纤维片粘贴的过程中施加了预应力，这样一来碳纤维构件也就具备了初始的一个拉应力，而最终路桥施工的整体性也能够得到很好的完善。
2.4 在加固过程中的应用
在路桥工程施工的过程中，经常会因为一些外界等因素的影响，导致路桥工程经常发生变形和沉降现象的发生。因此，在路桥施工的过程中，加固施工环节是非常重要的，对其施工质量起到了重要的作用和意义。那么在预应力技术不断应用的过程中，可以对路桥的荷载力，进行全面的强化，并且在一定程度上还可以将承受点，进行全面的转化，从而提高了路桥的使用寿命。具体的施工流程为：施工人员应当将预应力安装在施工材料上面，以此增强路桥结构的承受能力。
2.5 预应力技术在路桥施工中混凝土现浇环节的应用
路桥施工中进行混凝土现浇施工时，预应力技术可以有效保障混凝土应力结构的稳定性，预应力技术在路桥混凝土现浇施工环节的应用中，技术要点如下： 首先，要严格参照路桥混凝土施工技术规范对混凝土加以振捣[3]。在振捣过程中采用振动棒等工具进行垂直振捣作业，遵循快插慢拔的原则，结合路桥混凝土施工实际情况，确定混凝土现浇施工的振捣时间。其次，为去除路桥施工所用混凝土的水分，避免路桥混凝土浇筑施工中出现的气泡现象，应进行必要的二次振捣施工，使混凝土内部的水分得以排除，混凝土内部预应力更加合理。另外，通过采用木蟹等工具，对路桥混凝土进行抹面作业，也能够通过对混凝土进行预应力施压，实现混凝土水分及时排出的效果。第三，做好路桥施工混凝土浇筑的机械设备、供电保障、搅拌施工的应急技术预案，提高路桥施工中混凝土现浇环节预应力技术的应用连续性。
3.结束语
在近年间我国的路桥工程建设工作已逐渐步入正确的轨道，其中我国技术人员对路桥建设的合理革新对路桥建设工作起到了重要的推进作用。而运用预应力技术进行路桥施工可以说是整个改革过程中最重要的一步，这项技术的出现意味着我国的路桥建设工作将再次得到也有效的加强，同时对路桥工程的施工效率、施工质量也有所提高。
参考文献：
[1]黄新赞，钟红霞，严定坤等.预应力技术在桥梁拓宽改造中的应用[J].公路与汽运，2015,26(8):98-99.
[2]王纪芹.公路桥梁施工中预应力技术与施工质量控制[J].价值工程，2014，11(1):54-56.
[3]王学军，张杰，朱钢坚等.预应力技术在中缅天然气管道跨越施工中的应用[J].天然气工业，2014，34（12）:32-33.
论文作者:廖伟文
论文发表刊物:《防护工程》2017年第20期
论文发表时间:2017/12/18
标签：预应力论文; 混凝土论文; 碳纤维论文; 技术论文; 对路论文; 构件论文; 应变力论文; 《防护工程》2017年第20期论文;