浙江省东阳市市政环境工程有限公司 浙江东阳 322100
摘要：针对某拟建市政道路工程实际情况，对其软土路基处理施工技术具体应用进行深入分析，即水泥搅拌桩，并通过实践验证了本工程所用软基处理技术的合理性，为类似工程项目提供可靠参考借鉴。
关键词：市政道路工程；软土路基；水泥搅拌桩
在市政道路工程施工中，时常会遇到软土路基，软基对道路有很大影响，易引起不均匀沉降，导致路面开裂、沉陷，因此在施工中必须采取有效技术措施做好软土路基处理。
1工程概况
某拟建市政道路工程起、迄桩号为K3+750.000~K5+260.000，总长约1.5km，经前期地质勘察，发现道路沿线范围内存在软土路基，因软基性质很差，容易产生沉陷，所以必须采用有效技术处理。本工程设计采用水泥搅拌桩技术处理软基。现围绕本工程实际情况，对其软基处理技术具体应用作如下深入分析。
2软基处理技术应用
2.1测量放样
在软基处理前，以设计图纸为依据确定处理段的起点、终点和宽度，在施工现场利用全站仪进行放线，用白灰撒出边界线，再结合图纸对桩位实施布设，于桩位的中心通过插竹片来准确放样。
2.2原地面处理
对软基进行处理施工前，需要对原地面实施清表与整平，同时切实做好排水。
（1）对原地面上的树根与杂草进行清理，再将不适宜的土体清除干净，清表深度应达到20cm，然后对原地面施以整平、夯实，当发现沟渠与坑穴时，应立即填平与夯实[1]。
（2）施工中可将便道上的排水沟作为临时排水沟，在施工初期不可挖的过深，避免施工过程中长时间积水，对后续施工造成影响。
（3）处于河塘的路段，其路基应根据实际需要进行挡水梗的填筑，在完成抽水与清淤后，在横向与纵向均按照设计要求进行台阶开挖施工，再按照设计要求进行碎石与素土的回填施工。
2.3试桩
为保证经处理后的软基段可以在后期大规模开展施工，保证软基处理效果，使工程的质量与工期均达到预期要求，需要结合相关技术规范和法律文件，在施工区域内开展工艺性试桩，以此确定适宜的施工参数，或对原设计各项参数进行调整[2]。
2.4单向桩施工
单向桩施工工艺方法为两喷四搅，正式施工前先通过试桩确定适宜的技术参数，施工采用以下一般方法进行：
（1）将搅拌机运输到施工现场后，先进行安装调试，确定钻速、钻杆长及钻头规格等能否达到要求，然后将管路连接好，送到指定位置。
（2）将搅拌机和桩位对中以后，使其底盘保持水平，导向架保持垂直，垂直度偏差不能超过1%，同时桩位的偏差不能超过5cm。
（3）开启电机，确认搅拌头的实际转速保持正常后，在旋转的同时进行切土和下沉，到设计要求的加固深度为止。
（4）由桩底不断向上进行喷浆，在搅拌的同时持续提升，直到和地面保持30cm的间隔距离，然后再旋转搅拌到桩底部，以此循环往复。
（5）将搅拌机电源关闭后，移动到下一个桩位采用相同的方法进行施工。
（6）对于没有进行水泥喷射的部分，由人工回填和捣实水泥土。
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（7）在单向桩施工时，技术参数按以下要求控制：①钻进速度不超过1.0m/min；②提升速度控制在0.4-0.7m/min范围内；③喷浆过程中的平均提升速度控制在0.4-0.7m/min范围内，复搅过程中的平均提升速度按0.8m/min控制；④搅拌的转数控制在30-50r/min范围内；⑤在钻进、复搅与提升的过程中，管道的压力应处在0.1-0.2MPa范围内；⑥在喷浆的过程中，管道的压力应处在0.25-0.40MPa范围内[3]。
2.5双向桩施工
双向桩的施工工艺方法为一喷四搅，正式施工前先通过试桩确定适宜的技术参数，施工采用以下一般方法进行：
（1）在桩机进场之前选对场地的承载力进行检验核实，确认能否达到施工要求，若不满足应立即加固。在桩机就位的过程中，把桩机移动到指定的位置，和桩位对中。如果地面不平整，应对丝杆或基座等部分进行调整，确保搅拌轴始终保持垂直。
（2）施工中应对浆液水灰比进行严格控制，通常不超过0.45-0.55。浆液配制前对水泥进行抽检，用专门的容器进行加水。浆液的搅拌必须达到均匀，投料完成后，搅拌的时间应达到3min以上。另外，为了对水泥和易性进行有效改善，可添加适量外加剂，特别是在夏季高温进行施工时，应添加一定量的减水剂，其掺入量根据水泥用量确定和控制。
（3）浆液配制好后先进行过筛，然后用贮浆桶存放；送浆时将灰浆泵开启，使浆液进入到搅拌头处[4]。
（4）确认搅拌机和配套设备都正常运转后，开启搅拌头开始旋转和搅拌，在搅拌的同时持续喷射泥浆。刚开始下钻时应使用低速档，将下沉速度按0.5-0.8m/min严格控制，喷浆时的压力按0.25-0.40MPa严格控制。施工中还要以设计要求为依据，结合试桩的结果对泵的压力进行调整，保证喷浆量达到设计要求。待喷浆搅拌到设计要求的桩长以后，在原地连续喷浆和搅拌一段时间。
（5）对搅拌头从桩端持续向上均匀提升，同时连续喷射浆液，到地面为止。
（6）重复下钻、旋转、喷浆、提升。若实际喷浆量满足设计要求，则只进行复搅，无需送浆，但要注意这种情况下喷浆口容易产生堵塞。
（7）待成桩后，对搅拌叶片上进行清理，然后将桩机移动到下一个桩位准备施工。
（8）待桩体实际强度满足设计要求后，利用人工清除桩头超灌处，同时将现场多余的土层都清除干净；完成以上施工，并经检测确认合格后，进行石灰土的填筑。
（9）在双向桩施工时，技术参数按以下要求控制：①下沉速度控制在0.5-0.8m/min范围内；②提升速度控制在0.7-1.0m/min范围内；③内钻杆的旋转速度不能小于50r/min；④外钻杆的旋转速度不能小于70r/min；⑤在下沉过程中喷浆压力应控制在025-0.40MPa范围内[5]。
2.6质量检验
（1）质量控制工作必须贯穿整个施工过程，在施工中必须做好质量的监督与控制。在施工中应对施工记录与各类仪器的数据进行随时检查，同时参考工艺对各桩实施质量评定。
（2）开工前认真检查现场放样偏差，将容许偏差限制在±50mm以内。
（3）在施工中要对所有设备进行认真检查，包括机架是否保持垂直、机架底盘是否保持水平等。
（4）待单桩施工完成后，要对桩位的实际偏差、各桩实际水泥用量和桩径等进行认真检查。桩位的偏差不能超过50mm，单桩的水泥用量及桩径都不能小于设计要求的数值。
（5）成桩7d以后进行浅部开挖确定成桩实际情况，同时对桩身的桩径进行检验，做好相关记录，按0.1%的频率进行检查，且数量应达到3根以上。
（6）成桩28d以后对无侧限抗压强度进行测试，按0.5%的频率进行，且数量应达到5根以上。
3结束语
综上所述，水泥搅拌桩是常用且有效的软基处理技术，目前本市政道路工程的软基处理已顺利完成，经检查，软基处理效果良好，所用施工技术合理可行，可为类似工程项目提供参考借鉴。
参考文献：
[1]王汝平.水泥搅拌桩技术及其在市政道路工程软土路基处理中的实践[J].现代物业（中旬刊），2018（11）：177.
[2]黎良青，鲍旺，孙鑫.上海某市政道路工程软土路基施工技术[J].居舍，2018（22）：39-41+186.
[3]袁庆文，何延峰，陈华栋，王广，黄世烽.浅析市政道路施工中软土地基处理技术[J].城市建设理论研究（电子版），2016（29）：51-52.
[4]翟国辉.水泥搅拌桩技术及其在市政道路工程软土路基处理中的应用[J].建材与装饰，2016（21）：250-251.
[5]肖茜.市政道路工程软土路基施工方案设计与施工控制研究[J].科技创新与应用，2016（10）：213-214.
论文作者:楼国孝
论文发表刊物:《房地产世界》2019年2期
论文发表时间:2019/7/15
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