滨州市滨城区市政工程处 山东滨州 256600
摘要：随着我国城市化进程的加快，人们对于市政道路工程质量的需求日益提高。其不单单是体现出了一座城市的市容市貌与政府形象，还在很大程度上决定着我国经济能否不断的飞速发展，同时它也与人们的生命财产安全息息相关。市政道路工程自身具体特别的一些属性，这些特别的属性使得市政道路工程施工的更为繁杂同时也加大了其质量控制的难度。本文对市政道路施工的质量控制要点进行了简要分析。
关键字：市政道路；施工质量；控制要点
1市政道路工程质量环境特点
1.1政治背景
市政道路工程一般属于政府投资项目，基本源于每个城市年度城市建设投资计划，属于政府年度考核内容，对时间的要求非常急迫，除去前期可行性研究、立项、设计、招投标等工作外，留给道路施工的时间一般都非常紧，且随时可能出政府指令性暂停或限制施工，这对工程质量及进度控制提出了很高要求。
1.2社会背景
市政道路工程通常位于人口密集的城市，社会关注度非常高，对市民的日常出行，生产、生活影响较大，同时还必须严格遵守城市管理的相关规定，对现场施工组织、灵活调度提出了更高要求。
1.3施工条件复杂
市政道路工程呈线性布置，战线长，通常存在拆迁不到位问题，且地上、地下管线复杂，涉及种类多，迁改难度大，保护困难，无形给施工增加了更多不可控因素。
1.4协调难度大
市政道路工程通常涉及现状运行中的供电、给水、燃气、供热、通信等管线，有时甚至还有铁路，大部分为服务于国计民生的强势垄断部门，在协调时基本都从各自本位着想，协调难度极大，严重制约工程的建设目标实现。
1.5安全文明施工难度大
市政道路工程通常点多面广、线路长、施工不连续，同时要保证市民的日常基本出行需要，以及线路上各种公用设施的保护工作，如何解决好社会需求与施工的矛盾，对道路安全文明施工管理工作是个不小的挑战。
2市政道路工程建设中常见的质量通病
2.1检查井和雨水井与路面连接处存在塌陷
在市政工程道路施工中，需要很多辅助设施来完成市政的整体规划，其中最为重要的就是多个检查井，雨水井和排水管道设置在行车道中。如果设置的井盖宽度较小，不利于后续的回填夯实作业。不能有效保证压实作业的施工质量。当雨水较大，道路排水困难时，就会使泥土更加松软，在不断受力情况下，就会出现塌陷情况。同时，在市政道路施工中，还存在管理和监督不严的情况，不能及时发现出现的问题，从而使得检查井，雨水井和路面连接地方出现塌陷现象。这种情况严重影响了路面的行车质量和安全，大大增加了道路养护成本和维修难度。
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2.2路基沉陷
路基沉陷和塌方是市政道路施工中最为常见的问题之一。在市政道路施工中，如果路基不均匀或者压实不足，就会导致路基发生下沉。同时，道路施工中，桥梁建设工程也是出现质量问题的多方部分。如路基衔接位置和桥涵通道等结构相连接时，就很容易发生下沉。特别是在施工材料选择不当和泥土碾压不实的情况下，更容易发生路基下沉的现象。另外，地基处理的好坏也直接影响道路的质量。特别在软土类型的地基处理中，如果使用不合理的施工方式，或者选择填埋的土方含有大量水分，并碾压不实时，也会发生路基下沉。
2.3图纸设计和监督管理存在问题
在市政工程道路施工前，必须加强各个部门的沟通，对道路图纸设计进行详细的研究。如果在施工过程中，出现了与组织设计的要求和内容不一致时，就不能充分发挥设计和施工单位的作用，也不能不正施工的质量。同时，很多建设单位对工程监理缺乏足够的认识，大部分都是由业主方对聘请人员进行自行监督，而监理的工作就是进行签字和盖章，不能对施工过程进行严格的监督，从而在出现问题后不能及时发现和解决。
3市政道路施工质量控制
3.1构建完善的质量管理体系
完善的质量管理体系是市政道路工程施工走向标准化、合理化、科学化的有力保证。只有做好工程质量的管理工作，才能对工程的质量提高保障。首先，施工企业依据国家规定的法律法规以及合约的内容，对工程质量的管理工作设定合理、周密的工作制度，使施工质量的管理工作不断的标准化、合理化、科学化。其次，施工企业要依据流程进行施工，把监控落实到每个环节的细节和重点。
3.2路面施工质量控制
在市政道路路面施工期间，若水泥用量控制不佳，可能会导致路面摊铺混合料质量性能不佳，影响结构强度，降低回弹模量，并对路面承载力产生影响。除此以外，市政道路路面施工中还可能因压实控制不佳、水稳压实不及时等因素影响，导致结构强度以及压实度受到不良影响。针对上述质量问题，在市政道路路面施工中必须重视如下几个方面的控制措施:第一，对路面施工中沥青混合料的施工温度进行严格控制;第二，在路面碾压作业完成后，应根据规范要求全面检测相关技术指标，以保证路面质量的可靠。
3.3路基施工质量控制
路基是道路工程的重要组成部分，是道路的主体，也是道路的载体和基础。路基一般是用自然土施工，路基处理前应测试及分析自然土壤，确定其物理和机械性能以及其最佳含水量和最大干密度，以便指导路基施工及对路基填筑成品的检测。从测试分析结果表明：土壤颗粒越细，其对应的反弹模量越低，而砂性反弹模量相对较高。当我们选择土场时，选择塑性指标较小的土填路。严格控制摊铺厚度，分层填筑是保证整个路基质量的关键。因此每一层的厚度是检验合格后填充并通过压路机压实，压路机对路基填土压实时，应遵循先轻后重、先静压后振动、先两边再中间、从低处往高处的碾压原则。
3.4施工阶段机械化合理控制
我们在施工过程中，要严格执行的进度计划，采用合理的流水作业方法，充分利用各机械的组合效率，以保证整体工程的施工质量。并且每层回填土均要如实地进行，为了后续路基质量，填方压实度实验的工序质量必须得到保证。此时，施工方的相关质量技术负责人需要严格把关，在试验路段中将压路机或勾机等机械设备类别、最佳组合形式、碾压遍数、碾压速度、各层回填材料的松铺系数、回填材料的最佳含水率等记录下来，并在之后全路段施工过程中拓展使用，以求在施工过程中以最小的施工成本达到最佳的施工质量。
3.5对可能出现的质量问题有应对措施
市政道路工程的建设工期长，施工的环境相对复杂，各种因素带来的问题都有可能增大市政道路的是施工难度，进而影响工程的质量，政府和施工企业应提前对可能出现的问题准备应急措施。例如，原材量的质量检测与堆放、施工过程中人民群众造成的生活上的影响、施工过程中遇到天气突然发生变化的应急方案等等。将可能影响市政道路施工的因素都考虑在内，对施工过程中有可能遇到的问题提前准备好应对措施，使得影响市政道路工程质量的原因被扼杀在萌芽状体或者尽快的解决，进而保证市政道路工程的质量。
4结束语
总而言之，城市工程建造是市政道路工程非常关键的一个构成部分，它的质量好坏决定着建设的道路的质量，其呈现出一个地方政府办事的能力，同时也在很大程度上决定着人们平常出行是不是便捷还有民生问题。所以，我们必须要将它的施工质量管理工作做好。
参考文献：
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论文作者:马明贤
论文发表刊物:《防护工程》2017年第14期
论文发表时间:2017/11/1
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