厦航“联合梦想号”飞向可持续的广阔蓝天-访厦门航空党委书记、董事长赵东论文

厦航“联合梦想号”飞向可持续的广阔蓝天
——访厦门航空党委书记、董事长赵东

XIAMEN AIRLINES “UNITED DREAM” FLIES TO A SUSTAINABLE FUTURE

文|本刊记者 李思楚 供 图|厦门航空

厦门航空“联合梦想号”代表着对实现17项联合国可持续发展目标的愿望和对人类美好未来的憧憬,成为传播可持续发展的“空中形象大使”。

象征美好、希望、无限未来的蓝色机身,点缀联合国可持续发展目标标志,2018年1月26日,全球唯一一架经联合国确认的可持续发展涂装飞机正式交付厦门航空(以下简称“厦航”)。这架被称为“联合梦想号”的涂装飞机,一年多来成为传播可持续发展的“空中形象大使”。2019年5月,当它的身影出现在北京大兴机场的试飞任务中,再次将数亿人的目光聚焦到联合国可持续发展目标。

厦航先行先试不仅增强了公众对可持续发展的认识,也吸引着包括航空领域等更多企业加入到气候行动中来。7月12日,厦航与联合国将可持续发展合作协议进行升级,延长至2030 年。双方的合作促成与厦航的企业理念存在哪些联系?此次合作升级对厦航未来的可持续发展规划又将带来什么启示?近日本刊记者采访了厦门航空党委书记、董事长赵东,对于取得的成果,他表示自豪,对于未来的发展,他充满信心。

Q|可持续发展经济导刊A

A| 赵东

传播:SDGs“空中形象大使”

Q:此次厦航与联合国将可持续发展合作协议续签至 2030年,对厦航可持续发展意味着什么?

A:从大的层面来说,人类只有一个地球,各国共处一个世界。当今世界正面临着百年未有之大变局,全球发展深层次矛盾突出。习近平总书记指出,可持续发展同构建人类命运共同体目标相近、理念相通,是破解当前全球性问题的“金钥匙”。习总书记还多次强调,中国作为负责任大国,愿同各方携手努力,共同创造更加繁荣美好的世界。厦航作为习总书记亲自参与组建和初创的国有企业,非常乐意、也有责任承担可持续发展目标的推广工作。

从企业自身来说,可持续发展目标与厦航的日常工作高度吻合,能更好地指导厦航自身的可持续发展。例如,在内部推广各项目标的过程中,就能有效地与公司的日常生产、工作相结合,有助于员工形成可持续发展的理念,提升工作效率、节能减排等,这对于企业的长久发展是十分有益的。

Q:“联合梦想号”自投入运营以来,在拓展传播联合国可持续发展目标方面开展了哪些行动?对提升公众对联合国可持续发展目标的认知,以及提升企业知名度是否带来积极的变化?

首先是打造低碳机队。 厦航的机队是全球最年轻的机队之一,平均机龄仅5.7年,燃效和气动性能更好,能有效减少碳排放。除了机龄,我们也关注机型的表现,引进高燃油效率机型,替代高能耗的老旧机型,我们引进了包括“联合梦想号”在内的12架、拥有杰出燃油效率的787梦想飞机,订购了70架采用全世界最新型节能发动机的新机型,其燃油消耗和碳排放相比替代机型分别降低了20%和14%,进一步完善了厦航的飞机机队。

财政“分步分类”理论是该体系对政府补偿机制提出的建议。据介绍,在公立医院投入补偿机制研究过程中,为改变政府财政补偿未量化问题,张培林创新性提出政府财政分步分类补偿理论:首先是分步补偿,一是离退休人员经费,二是在职人员经费,三是药品补差,四是公卫公益任务和政策性亏损,五是基本建设、大型设备购置和维修维护,六是重点学科建设和学科深化;其次是分类补偿,一是“六项埋单”,二是在职人员经费,三是药品补差。该研究项目中标国家社会科学基金,多家国家级媒体进行了报道。

投用运营后,“联合梦想号”肩负起了可持续发展目标“空中形象大使”的责任,在厦航的航线网络中积极推广这些全球目标。目前,在“联合梦想号”上陆续举行了四次主题航班活动,分别是:青年与地球(对应SDGs-13气候行动)、我们在行动(对应SDGs-15陆地生物)、清洁海洋(对应SDGs-14水下生物)、423一起读(对应SDGs-4优质教育)。四次主题航班累计传播曝光达7.5亿人次,仅主题航班的相关话题在微博上的阅读量就高达7080万人次。5月13日,厦航完成北京大兴国际机场真机试飞任务的也是这架“联合梦想号”,中央电视台包括《新闻联播》在内的多频道多栏目滚动报道此次试飞超过20次,有效提升了公众对联合国可持续发展目标的认知。

“联合梦想号”交付

另一方面,在可持续发展目标方面的实践为厦航品牌注入了更深层的内涵。我们从价值观的层面与旅客进行沟通,把公益这件事情做透、做到位,让全球更多人认同这样的价值理念,不仅对提高厦航品牌知名度发挥积极作用,对品牌长远发展还将带来诸多益处。我相信,随着全球可持续发展理念的深入人心,会有越来越多的消费者有意识地选择有责任的企业、产品和服务。

式中:TZ为全国节假日期间客流量的增加值,S为节假日的时长,相关系数R=0.940 5,方程拟合度较高,即节假日每增加(或减少)一天,客流量将增加(或减少)14 987.8人次。

与联合国开展合作,让厦航更加重视从企业自身做起,以实际行动推进可持续发展目标的落实,切实推动了企业自身的可持续发展。我们成立专门的组织机构,全面组织研究联合国《2030年可持续发展议程》,分析解读17个可持续发展目标,发布了《厦门航空可持续发展规划》。根据航空特点从持续安全、低碳运行、绿色服务、共享效益四个方面推出了12大项目,95个子项目,仅每年制定的节能减排措施就多达70项。通过这些,厦航每位员工也自发地加入践行可持续发展的举措中来,大家认识到自己的工作具有造福大众、保护地球的深远意义,更增强了团队的凝聚力和使命感。

实践:四大方面推动航运绿色发展

Q:除了“联合梦想号”项目,我们还了解到厦航在内部运营和外部活动都以实际行动助力联合国可持续发展目标的实现。请您介绍一下厦航在这些方面开展的行动,以及取得的成果。

其次,是力推低碳运行。 厦航推进动态成本指数、落地剩油优化、按客座率加注饮用水、动态水洗发动机、航线截弯取直、减推力起飞、改进爬升、飞机碳刹车改装及选装等节能减排创新项目,实现年节油10万吨;通过优化管理、创新技术提升燃油效率,每年与飞行计划相比减少碳排放30万吨。

(1)结构尺寸与生产工艺试验产品为某种规格机架的横梁部位,毛坯尺寸如图1所示,图中剖面线截面为后序建模与网格划分时所使用的对称面。在实际生产时,该机架横梁部位的冒口根部直径为1300mm,冒口重量为14.5t,钢液总重为34.4t,此部位对应的铸件工艺出品率为55%,浇注时一次浇满,未进行补浇。用外冷铁隔出末端区。

Q:气候变化是联合国可持续发展目标之一,也是全球关注的焦点。您提到厦航十分重视绿色航运,请问厦航在节能减排方面做出了哪些行动?

(2)还原力测定:取不同浓度的香水莲多糖溶液和维生素C溶液(0.1、0.3、0.5、0.7、0.9、1.1、2、4、6、8 mg/mL) 1 mL添加到2.5 mL磷酸缓冲液(pH 6.8)中,加入2.5 mL K3Fe(CN)6 (1%),在50 ℃水浴培养20 min,加入2.5 mL三氯乙酸(10%)混合以后4 000 r/min,离心15 min,取上清液2.5 mL于试管中,向其加入2.5 mL水和0.5 mL FeCl3 (0.1%),10 min后在700 nm测其吸光度。

3.1 护理质量管理的信息化 信息技术的使用是当前护理质量管理走向科学化的必由之路。通过充分整合搜索引擎技术、数据库技术、分布存储技术等,设计医院护理质量信息化管理软件,包括数据录入、统计分析、实时反馈、重大案例分析、专家在线咨询、工作提醒、危重症护理实时监测、标准查询等护理质量管理资源共享模块,实现全市护理质量评价数据实时监测、动态评价、专家反馈以及护理质量改进的科学决策,研制开发护理风险危机管理系统,建立全市范围的护理安全管理共享平台,从而真正实现护理质量管理的自动化与智能化。

A:“联合梦想号”是在2018年3月加盟厦航机队的,先后在美国和国内进行了交付和揭名两场重要仪式,并向广大网友征集名字,仅这两场仪式,曝光量就超过20亿人次。

A:除以上主题航班,厦航还通过积极参与联合国相关活动,如2017亚洲媒体峰会、联合国驻华系统圆桌会议、联合国高级别政治论坛等,主动宣讲厦航的可持续发展目标践行及与联合国的合作,以及协同联合国及直属机构,如开发计划署、环境署、世界卫生组织等,在线上线下、客舱内外等自有媒体渠道,宣传可持续发展理念。据不完全统计,累计阅读量已近34亿人次。

探索:打造航空“百年老店”

Q:厦航成为全球首家与联合国开展可持续发展目标合作的航空公司,推出以“联合梦想号”为标志的系列活动,促成这项合作的原因是什么?这与厦航的企业理念、核心价值观有哪些联系?

A:航空业作为全球碳排放源之一,可以从飞机机型升级、技术改进等方面积极参与全球气候变化的应对工作。厦航一直致力于低碳运行,不断探索、发掘新技术,并通过与业内各方分享我们的解决方案,践行和促进行业及全球的可持续发展。

A:我们与联合国签署推广可持续发展目标的合作协议是在2017年,今年7月,我们与联合国副秘书长艾莉森·斯梅尔交换协议文本,将双方的合作延续至2030年——也就是可持续发展目标的收官之年,这充分表明了厦航支持可持续发展目标的决心和恒心,也是联合国对于厦航这两年的合作成果与效果的肯定。

养殖人员可以将青干草、青贮饲草、精饲料等各种添加剂混合打粉,制成熟制的颗粒料,提升饲料的适口性,使饲料的转化率得到进一步提高,还可以很好地减少饲草饲料的损耗。通过精细化的管理以及饲喂技术,也可以有效减少肉羊代谢功能以及消化类疾病等问题发生,进一步提升肉羊饲养管理的高效性和精准性。另外,在饲喂中需要采用分次喂养模式,对于成年羊日料中的含氮量需要控制在10~15 g。

厦航董事长、党委书记赵东(左)与联合国副秘书长艾莉森交换协议文本

Q:那么,厦航对“联合梦想号”的未来发展有何计划? 又将如何进一步落实可持续发展规划?

A:“联合梦想号”在全球范围内取得可喜的宣传效果,我们将使用其他新机型喷涂第二架SDG特殊涂装飞机。这两架飞机将通过厦航的全球航线网络,持续推广这项全球议题;除了主题航班外,我们还将通过厦航机上杂志、机上视频、头等舱休息室及官方社交媒体平台等自有渠道,全方位推广可持续发展目标,今后我们还将与联合国方面探讨更多互动形式,更高效地利用双方资源,扩大宣传覆盖范围。

市场对财会工作者的需求量日益增加,考核制度也越来越完善。但因为财会工作者职业素质、专业能力各不相同,使得各财务工作者综合能力也不尽相同,财会工作者在工作中一旦出现失误,就会对企业管理者决策的正确性产生影响。产生此种现象的主要原因可分为两个层面。

在《厦门航空可持续发展规划》的基础上,厦航正一项一项地调整企业发展战略,将可持续发展理念植入在企业的基因中,不断巩固航空安全,提升运行效率,减少排放。今年正值厦航成立35周年,我们发布了新时代的企业愿景“绩效卓越、行稳致远”。这里头的“行稳致远”强调坚持“复利思维”,不折腾、不动摇,着力防范化解重大风险,实现健康永续发展,打造航空“百年老店”。

我们会继续探索更多的可能性,例如用竹浆制品替代塑料制品等一系列客舱用品变革、更有效的节能减排措施等,更深入地将可持续发展理念融入企业发展和管理当中。

编辑|李思楚 sichu.li@wtoguide.net

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