天津市滨海新区机动车排污检控站
摘要：随着我国汽车工业的发展，汽车尾气排放已是城市大气污染的主要污染源，各国也都在加大监测力度，缩小排放标准。机动车在运行过程中排出大量的CH、CO、NOX、颗粒物等污染物，这些污染都可对人体健康造成一系列严重的不良影响，因此必须加强对其进行监测。基于此，本文阐述了机动车尾气排放的主要污染物及其形成原理，对机动车尾气排放的危害及其监测技术进行了论述分析。
关键词：机动车尾气；排放；污染物；形成机理；危害；监测技术
随着社会经济的发展，我国人民生活水平的提高，私家车的普及率和使用率越来越高，汽车尾气排放污染状况日趋严重，其已经成为无形的城市杀手。因此对机动车尾气的危害及其监测技术进行分析具有重要意义。
1 机动车尾气排放的主要污染物及其形成原理
1.1机动车排放的污染物。主要有：曲轴箱的渗漏、燃料的蒸发和排气管尾气排放。曲轴箱与供油系统排放污染物量小，机动车排气管排放的尾气，污染物排放量较大，研究表明，其排放的尾气成分非常复杂，含上千种化学物质，主要污染物包括有CO、HC、NOX和碳烟颗粒等，其对人体的危害极大。
1.2机动车尾气的形成机理。机动车尾气黑烟主要是指由于燃油过多在进入气缸之后不能够完全燃烧从而排出体外所形成的，白烟是由于发动机气缸的缸垫磨损从而使散热系统中的水大量进入燃烧室而受热成为水蒸气所形成的，而危害成分主要有一氧化碳、一氧化氮、碳氢化合物以及会对人体产生危害的一些固体小颗粒等。一氧化碳的形成是由于在局部缺氧或者低温的条件下，由于汽油中的烃燃料不能够完全燃烧从而产生中间产物一氧化碳。当机动车处于超重、慢速行驶以及空挡行驶时，汽油不充分燃烧的量将会增大，从而增大尾气中一氧化碳含量。氮氧化物的形成则是由发动机气缸内大部分气体生成的，其主要取决于燃烧温度、燃烧时间以及燃烧比等，尾气中氮氧化物主要以一氧化氮形式存在的，二氧化氮含量较少。碳氢化合物主要来源于发动机尾气排放，其余碳氢化合物可能会由燃料蒸发等形成。碳氢化合物主要分为甲烷和乙烷等，其中甲烷会对人体健康造成伤害，而乙烷则主要会对植物造成伤害。
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2 机动车尾气排放危害的分析
由于汽车尾气中含有很多对人体以及动植物有害的物质，因此其危害是巨大的。机动车尾气污染的危害主要有：（1）一氧化碳。一氧化碳是易燃有毒气体，无色、无味、无臭。主要是由于不完全燃烧而产生，燃料不能充分燃烧，一氧化碳含量会明显增加。一氧化碳物质能够与血液中的血红蛋白快速结合，其结合速度远快于氧气，从而削弱血红蛋白的输氧功能，严重时还会影响人的中枢神经，破坏人的神经系统，严重时会造成生命危险，少量的一氧化碳也会是人产生缺氧的感觉。（2）碳氢化合物。碳氢化合物是引起毒性很强的光化学烟雾的重要物质，能引起一系列的健康问题，伤害人体健康，并且会产生致癌物质。（3）氮氧化合物。其无色无味，只有轻微刺激性，毒性不大，浓度高时会使中枢神经系统发生轻度障碍，其可以被氧化成NO2，NO2是一种强烈刺激性的有毒气体，棕红色，它对人体健康有较大毒害。（4）碳烟颗粒。碳烟颗粒对人体健康的危害程度与颗粒的大小与组成有关，颗粒越小，悬浮在空气中的时间越长，进入人体后的危害越大。固体悬浮颗粒有较强的吸附能力，它随呼吸进入人体肺部，滞留在呼吸道不同的部位，引起呼吸系统的疾病。细微颗粒物还造成能见度降低，影响城市通秩序。
3 机动车尾气的监测技术分析
机动车尾气的监测技术主要有：（1）室外遥感监测法。遥感监测技术工作原理是借助红外和紫外线光谱技术以及绿光集光器，测试出各废气在尾气排放物中的的混合比率。这种监测系统能够在汽车正常行驶过程中完成定点监测，其自动化程度高，监测速度快，对于强化尾气排放相关法规有着特殊的作用。由于其应用受环境因素影响较大，对交通状况和安置地点存在苛刻的要求，所以其主要是测出排放气体的浓度，并且于2017年7月27日开始实施《遥感检测法》。（2）实验室底盘测功机测试法。实验室底盘测功机测试法是传统的汽车尾气监测方法。其工作原理是在实验室内，采用底盘测功机和气体分析仪相结合，在预设机动车行驶工况下，测得准确的尾气排放量。该方法应用最为广泛，也是目前车辆尾气数据采集的主要来源。但是测试必须在固定行驶的工况下进行，不能真实的反映实时道路上尾气排放的具体情况。目前我国机动车排气监测主要依据《点燃式发动机汽车排气污染排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》。目前全国主要执行“简易工况法”，这一国际上通用的定量监测方法，其它比过去的“怠速法”监测数据更加准确、可靠。其中轻型汽油车采用稳态工况法，中、重型汽油车采用双怠速法。公安交管部门安全监测线上，不符合新国标的“怠速法”将停止监测。同时把机动车按新方法监测，年检率达到80%以上，列为国家“环保模范城市”30项考核复查指标，和“城市环境质量综合整治”定量考核16项指标之一，如达不到相关要求将一票否决。所有车辆未经环保尾气监测或监测不合格，将不予通过安全技术检验，公安机关不核发检验合格标志，车辆不得上路行驶。（3）车载尾气监测法。实时车载尾气监测法工作原理是以便携式尾气监测技术为基础，对机动车的尾气和各行驶特征等参数进行实时测量。它能模拟实时路况，也能够迅速获得不同路段、不同车型、不同时段的尾气排放数据。在保证监测的精确度和可靠性的前提下，同时节约时间。
4 结束语
综上所述，随着城市汽车保有量的增加，机动车尾气排放的污染物对大气环境所造成的影响日益严重，而加强机动车尾气监测是防治机动车尾气排放工作的重要措施，其对于改善大气环境质量，保障人民群众身心健康有着重要意义。
参考文献
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[3]樊永红，吉平.微型汽车发动机尾气污染排放分析[J].内蒙古公路与运输，2014（01）.
论文作者:蒋玉章
论文发表刊物:《防护工程》2017年第19期
论文发表时间:2017/12/8
标签：尾气论文; 机动车论文; 氧化碳论文; 污染物论文; 碳氢化合物论文; 工况论文; 颗粒论文; 《防护工程》2017年第19期论文;