跨境物流与产业结构协同发展的实证研究 ^*
——以崇左市为例

□ 王丽娟，曹志强

(广西民族师范学院，广西 崇左 532200)

【摘 要】 对跨境物流与三大产业结构发展关系进行研究，理清两者之间作用机制。选取崇左市第一产业、第二产业、第三产业的产业总值以及凭祥口岸进出口贸易总额作为指标，采用灰色关联分析法对两者的关联度进行分析，研究结果表明崇左市跨境物流与其第三产业、第二产业有较高的关联度。

【关键词】 跨境物流；崇左市；产业结构

1 引言

崇左市地处中国西南边疆地区，是中越边境城市，共有七个边境口岸，具有发展跨境物流的地理优势和经济贸易优势。崇左市积极融入“一带一路”、中新互联互通南向通道中，进一步促进口岸经济良好发展，保障了崇左市经济与社会协调发展。近年来，崇左市经济持续快速发展同时出现了一些问题。如，产业结构发展不平衡，使得崇左市经济不协调。本文通过实地考察、文献分析等方法对崇左市跨境物流以及经济发展现状进行梳理，研究跨境物流对于产业结构发展的作用机制，并针对跨境物流与产业结构协调发展提出合理化建议。

2 崇左市跨境物流与产业结构协同发展现状

2.1 崇左市跨境物流发展水平

一个地区的物流发展水平衡量，一般采用地区物流量的大小观察其规模的变化趋势。^[1]崇左市跨境物流线路从只有到越南的物流线路，到成为连接东南亚各个国家进行货物贸易的重要中介点。口岸经济的蓬勃发展，使得其物流企业数量和规模发展迅速，崇左市跨境物流由零担物流起家，现如今，已经形成了多家大大小小物流企业，且其进出口总额在崇左市GDP中所占地位越来越重要。物流业已是崇左市经济发展不可或缺的一部分，从2011年以来崇左市跨境物流的生产总值占地区经济总值的比重逐年提高，因此推动跨境物流发展对于崇左市产业结构合理发展具有重要意义。

2.2 崇左市产业结构发展水平

区域物流与区域经济发展是密切联系、相互影响的。^[2]崇左市的产业结构的合理化发展对于其经济发展来说具有至关重要的作用。崇左市作为我国边境口岸城市，其跨境物流对于其城市的发展来说也是必不可少的。2017年，第一产业、第二产业、第三产业在崇左市GDP中占比分别为20.0∶43.9∶36.1。它们对于崇左市GDP增长的贡献率各自为10.2%、46.2%、43.6%，这三大产业在2017年拉动崇左市GDP增长1.0、4.3、4.1个百分点，贡献率、拉动力位居于首位的均为第二产业。

2.3 存在的主要问题

2.3.1 崇左市产业结构总体发展水平仍较低

近年来，崇左市产业结构高度化有较大的提高，但崇左与其他发达城市的产业结构合理度相比，仍然存在着较大差距。崇左市第一产业的比重虽有所下降但占生产总值的比例仍然较大，第二、第三产业总值较为接近。崇左市在经济发展的过程中没有充分发挥其产业结构“一黑一白一红一绿”的优势。

“哇哦！想不到一个小小的糖人，竟然有这么大的来头，我以前还从没听说过这样的事呢！糖人国……听上去很有趣嘛。”唐小果兴奋地瞪大了眼睛，可转眼间，又为难地捏着下巴，“不过，我要怎么帮你呢？难道把你们都吃掉吗？虽然我也很喜欢吃糖，可吃不了这么多。而且你们不受欢迎，说不定也有你们自己的原因。”

传统农业在整个崇左市GDP所占比重较大。从实地考察情况可以看出，当前崇左市耕地主要用于种植甘蔗、稻谷、玉米等经济效益低的粮食作物，而崇左市的白头叶猴生态产业区、德天跨国大瀑布、花山岩画等产业文化却没有得到有效的发展。崇左地区的特色因为没有技术和良好的宣传没有成功变成其经济发展中的资源优势，制约了崇左特色产业的良好发展。

庖丁神乎其神的解牛技巧不是一蹴而就,而是经过了十九年的艰苦磨炼,他的刀历经数载，解牛千头,却“若发于硎”。他训练出如此高超的技能是抛却了心中的欲念,追求“道”的结果。文惠君只看到了庖丁的技,而庖丁在解牛时的游刃有余的高超技巧突破了客观对象对自我的束缚,达到了一种极度自由的境地,而这自由的境地,就是庖丁所追求的“道”。

2.3.4 加样回收试验 取编号S9的和血胶囊内容物6份，每份1.5 g，精密称定，制备成供试品溶液，分别精密加入浓度为595.2μg·mL-1的5-羟甲基糠醛对照品溶液0.40 mL，浓度为284.2μg·mL-1的苍术素对照品溶液0.36 mL，挥干溶剂，按“2.2.3”项制备加样回收供试品溶液，分别精密吸取10μL，注入液相色谱仪，测定，计算加样回收率。结果见表1、表2。

口岸建设是口岸蓬勃发展的主要基础。近年来，国家大力扶持物流基础设施设备的建设，投资力度每年都在不断加强，但在路网的密度上还需加强建设力度，缓解口岸物流基础设施的引进投资难度，减少跨境物流发展成本。

3 模型构建

3.1 模型解释

本模型将崇左市三大产业的产值及进出口贸易总额作为分析对象，剖析产值与进出口贸易总值的相关关系。其中，选择国内生产总值、进出口贸易总额是出于经济发展与社会运输需求并相互制约、相互促进的关系考虑^[3]。

参考刘文惠等[4]的方法，并稍作修改。准确称取肌苷酸标准品1 mg，用流动相定容至2 mL，摇匀，逐级稀释成不同浓度梯度，绘制标准曲线。

本文采取灰色关联分析法对崇左市三大产业的产值及进出口贸易总额进行相应权重排序，根据灰色关联度的大小进行排序，采用实证分析进行比较，来研究两个因素之间存在的相关关系。若两个因素随着不同时间或对象所表达出来同一反应特征的现象具有同种相关性，则这两个因素关联度较高；否则，则较低。该方法具体计算步骤如下：

其中ω _k 是指标k 的权重，满足0≤ω _k ≤1，一般情况下取ω _k =1/k 。^[4]

3.1.1 明确参考序列与比较序列

2.3.3 口岸基础建设的薄弱成为崇左跨境物流发展瓶颈

参考序列是体现本系统数据反映特征的序列，比较数列为影响本系统数据变化行为的序列。

设参考数列X ₀为：X ₀={X ₀(K )|K =1,2,3,…,n }

设比较序列为{X ₁(K )X ₂(K )X ₃(K ) … X ₄(K )}=即有m 个比较序列，每个序列长度为n 。

3.1.5 排序分析

在模型中，参考数列和比较数列有不一样的计量单位，同时也存在着不同的计量方法和不同的计量误差，不利于比较分析。所以，运用该方法就要对模型中的原始数据进行无量纲化处理。

学校具备一整套完善的专业“培养目标”修订和评价制度;专业连续4年聘请上海工业自动化仪表研究院、艾默生等企业专家、毕业生代表参与修订本专业的“培养目标”;通过发放问卷调查表,得出毕业生、用人单位对本专业制定的“培养目标”平均认同度得分为4.33分,充分说明本专业新制定的“培养目标”受到毕业生和用人单位的普遍认可。

3.1.3 计算灰色关联系数

设第t 个比较序列(t =1，2，…，m )各个不同时期的数值与参考序列相应对应期的差值的绝对值为：

在某煤矿乳化液泵站改造中，采用了智能集成工业系统，包括使用了多级过滤、PLC智能控制、变频控制系统运行状态记录等自动化设备。

Δ _OT (K )=|X ₀(K )-X _t (K )|,K =1,2,…,n

在第t 个比较序列中，有n 个△0_t (k )中的最小值和最大值，分别为△0_t (min)和△0_t (max)。又对m 个比较序列中，有m 个△0_t (min)中的最小值和△0_t (max)中的最大值，记为△(min)和△(max)。因此，在第k 时期中，第t 个比较序列与参考序列关联程度公式为：

2.3.2 崇左市第一产业资源优势发展不明显

注：分辨系数为ρ ，ρ =(0，1)，在本模型中设置ρ =0.5。

炮姜 炮姜为干姜炒到表面微黑、内呈棕黄色，又叫黑姜，无辛散作用，可止血止泻，主要用于虚性出血、寒证腹泻。炮姜还有温经止痛功效。现代研究证明，炮姜水煎剂对应激性胃溃疡、幽门结扎型胃溃疡的发生有显著抑制作用。

3.1.4 求关联度

二是加强秩序维护，依法推进网络信息空间治理。“没有规矩不成方圆”。互联网的技术特点决定了其信息海量性、主体多元性和治理的复杂性。因此，从最大限度优化我国网络政治环境的角度出发，首先，要建立以国家为主导，以各网络运营商和网站服务商为重点，全体网民参与的三位一体网上政治类信息监控网络。其次，要立足于有效监控、源头控制，积极研发和完善国家级的不良政治信息“防火墙”，有效屏蔽攻击党和政府、危害社会和谐、民族团结等政治信息，限制不良政治文化的传播。第三，要根据网络发展需要，及时修改和制定网上信息发布和审查监督等相关法律规范，并加大网络法规的宣传和执行力度，为公民有效利用网络创造良好环境。

本模型中的关联度是指参考序列和比较序列分别在不一样的时期对象所计算出来的关联系数的算术平均数，则x ₀对x _i 的灰色关联度r (x ₀,x _i )为：

店长还就合同的（4）（5）两项专门向我做了解释：“为了激励大家积极踊跃参与，为了庆贺解忧杂货店开张大吉，奖励的力度大了点，还请您多多理解支持！”

3.1.2 无量纲化处理

根据计算出来的灰色关联度，依照降序的方式进行排列，对参考序列的影响程度大的因素，为首要影响因素，否则，为次要影响因素。在该模型文献中定义，低关联度的灰色关联度范围在0-0.5之间，表明两者之间的关联性比较差；中高灰色关联度的范围在0.5-0.8之间；极高关联度的范围在0.8-1之间。

关于中国画构图理论,其中最早的也是最重要的就是南北朝谢赫的《古画品录》,在书中他提出的“六法”理论。其中“经营位置”就是指绘画的构图。其中“位置”在书中解释为安置,综合起来就是“营造、规划、安置”的意思,而把这些意思用到绘画中就是对画面的“营造、规划、安置”,即构图,可见古人很早就认识到对于绘画的构图是需要苦心经营的,同时也是非常重要的,并不是一般意义上的“逸笔草草”,而应是“惨淡经营”的。

3.2 实例分析

本文选取凭祥市货物进出口总值作为崇左市跨境物流生产总值数据代表，原因是凭祥口岸是崇左市跨境物流中货运量占比最大的口岸，且崇左市其他口岸货运量相对较小，采用人工搬运方式较多，故以凭祥口岸货物进出口量作为本文崇左市跨境物流生产总值代表，进行研究。

本文选取崇左市第一产业、第二产业、第三产业的产业总值作为自变量，以崇左市凭祥口岸货物进出口量作为因变量，对本文研究崇左市跨境物流与产业结构协同发展研究提供数据支持。

3.2.1 原始数据如下

表1 凭祥口岸进出口总值与崇左市三大产业生产总值 单位：亿元

数据来源：广西统计年鉴和凭祥统计年鉴

3.2.2 计算灰色关联系数

表2 灰色关联系数结果

运用上述计算处理好的数据随之展开灰色关联系数计算，将计算后的进出口总值作为参考序列，其第一、第二、第三产业的产值作为比较数列。得到的灰色关联系数结果如表2所示。

宋福如：硅谷公司自1988年研究开发有机硅产品，已经有30多年，我们深深体会到有机硅新材料的神奇效果。

3.2.3 计算关联度

表3 关联度表

3.2.4 结果分析

通过上述的计算可知，崇左市三大产业与进出口总值关联度从大到小的排序为：第三产业>第二产业>第一产业。表明第三产业对跨境物流发展增加值的关联度最大，再者是第二产业增加值，第一产业对跨境物流发展增加值发展的关联度最小。第三产业与跨境物流协同发展的关联度达到了0.7167，同时第二产业也超过0.7，第一产业与跨境物流协同发展关联度相对较低，仅有0.4662。实证分析结果表明崇左市的跨境物流发展主要依靠第三产业和第二产业的协助发展，这也印证了崇左的经济处于工业化的后期。崇左市当前的城市化程度低，没有形成颇具规模的中心城市，其产业合理度比较低。

4 总结

4.1 计算结论分析

产业结构调整与物流需求之间存在一定的内在联系，两者之间的协调发展不仅能使崇左市的资源得到优质化配置，同时还能带动跨境物流的发展以及产业结构的升级。通过对崇左市的产业结构与跨境物流关系分析可知，跨境物流和第三产业与第二产业呈现基本同样的关联趋势。随着崇左市第二、第三产业比重的不断提升，特别是在工业化进行的过程中，第三产业对跨境物流需求的影响所占比重相对较大。

4.2 发展建议

4.2.1 推动产业转型升级

在新常态的经济发展的背景下，糖业、锰业等传统型产业应加快转型升级的步伐，进一步提升产业竞争力。针对第一产业，加快传统农业转型升级，大力发展特色农业，培育农产品加工等特色新兴产业。而糖业、锰业、红木产业加强发展“深”加工，推进产品精品化发展，构建完整的产业体系和产业链。第三产业则融合新兴服务业与传统服务业的联动发展，围绕着第一产业、第二产业延伸的产业链条，促进服务业与第一产业、第二产业协同发展。

4.2.2 政府对第一产业的扶持

崇左市农业机械化水平相对较低，导致其资源优势转化不足。这就需要政府进行政策扶持，帮助建设高效、完善的物流基础设施，拓展新型农业服务，减少农业的生产成本，从而促进农业经济稳健增长。

4.2.3 完善跨境物流体系

第一，应充分发挥凭祥综合保税区的作用，推动进出口贸易与三大产业的协同发展。一方面，加强口岸查验设施设备建设，更新快速通关查验系统，提高口岸通关效率。另一方面，加强物流网络运输体系的构建，形成相互贯通、运转高效的综合交通体系网络。第二，充分利用国家的政策优势，通过完善铁路、公路、水路等路网结构，进一步打造现代物流服务体系。同时进一步发展边境仓储、物流战略联盟、国际物流专线等新型物流模式，从各方面促进崇左经济的发展，促进产业结构优化。

[参考文献]

[1] 时惠敏.西部地区的物流与产业结构的适应性研究[D].大连:大连海事大学,2011.7-7.

[2] 刘俊华,王昕,郭俐.西部物流实践与区域经济发展分析[J].物流技术,2009,28(01):11-13.

[3] 吴捷,杨森.基于灰色关联分析法的铁路集装箱年运量研究[J].物流工程与管理,2019,41(02):22-23+49.

[4] 李美娟.京津冀区域物流与产业发展研究[D].石家庄:河北师范大学,2017.29-29.

An Empirical Study on the Cooperative Development of Cross -border Logistics and Industrial Structure ——A Case Study of Chongzuo

□WANG Li -juan ,CAO Zhi -qiang

(Guangxi Normal University for Nationalities ,Chongzuo 532200,China )

【Abstract 】In this paper,studied the development relationship between cross-border logistics and the three major industrial structures in Chongzuo.Apply the grey relative analysis method to analyze the correlation degree between them,and the results show that cross-border logistics has a high correlation degree with tertiary industry and secondary industry.

【Key words 】cross-border logistics;Chongzuo;industrial structure

【中图分类号】 F259.27

【文献标识码】 A

【文章编号】 1674-4993(2019)08-0018-03

doi: 10.3969/j.issn.1674-4993.2019.08.006

【收稿日期】 2019-06-05

*基金项目： 广西民族师范学院崇左市跨境物流发展与产业结构协同发展研究(201810604103)

【作者简介】 王丽娟(1998— )，女，广西南宁人，广西民族师范学院学生，研究方向：跨境物流、物流管理。

【通讯作者】 曹志强(1986— )，男，江苏徐州人，讲师，高级物流师，研究方向：区域物流、智慧物流。

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