摘要：在公路的建设中离不开对软土地基技术的合理选取，应对复杂多样的软土地基类型时，针对性的拿出对应措施才能更精确的完成公路工程，从而使施工时间得到缩减的同时也为交通运输业与人民生活交通的通畅提供了保障。由此可见，进行软土地基处理技术在公路工程施工中的应用分析有着极为重要的作用。
关键词：软土地基处理技术；公路桥梁工程
中图分类号：F464文献标识码：A
1软土路基施工特点
1.1渗透性不足
通常来说，软土路基中含有淤泥、泥炭、淤泥质土等多种物质，其压缩性较强，而承载能力比较差，渗透性较弱，并且软土中的有机物成分含量比较高，也会导致其渗透性下降。公路桥梁工程在实施的过程中，因其渗透性较差，在雨季或者因其他原因，而导致路面积水难以及时排出，从而导致整个公路桥梁工程的质量出现问题，影响其运行的安全性。
1.2抗压性、稳定性较低
软土路基的强度、稳定性都比较差，在建筑材料强度比较低的情况下，则容易导致路面出现下沉现象，并且各个位置上的下沉量不同，从而使得公路路基的质量难以达标，使用年限也会有所缩短。对软土路基路面而言，施工中应用压路机碾压施工，其坚固性无法达标，再加之材料的性能较差，必然会造成路面的抗压性较差，无法达到项目的使用需要。
1.3易受到外部环境因素的影响
因不同地理位置的地质条件、水文状态、自然环境等因素都存在明显的差异，进而会给公路桥梁的质量造成较大影响。在不同地区进行施工时，路基地质也存在很大的差异，在施工中选择不同的施工材料与施工方式，因不同的水文状态、天气环境的变化，比如台风、强降雨等天气会给桥梁造成严重的侵蚀作用，此外，温度变化也会造成工程中的施工材料性能变化，比如混凝土材料出现热胀冷缩的情况，这些因素都会直接导致公路桥梁的质量存在问题，严重危及交通运行的安全性与可靠性。
2公路桥梁施工中软土地基施工的技术应用
2.1注浆技术的实践应用
公路桥梁施工中对软土地基技术的应用通常是需要复杂繁琐的硬化处理，去保证软土基地的可承载能力，对应施工所承担的相应负荷，而注浆技术就是较为常见的一种道路施工技术，在道路的建设中常用于硬度不足的地段，尤其是衔接部分，运用的方法就是采用大量水硬性胶凝材质的原料对道路给予浇筑，从而实现对地基建设的优化，达到固化的效果。这样的方式具有可实施性，能让软土地基的情况进行有效的改善，如果实际情况允许还可以建立一个隔水层，这样贴心的方法能有效防治下雨天雨水对公路的影响，也不容易受地下水的影响，确保道路在建设之中质量得到保障，不会出现塌陷，道路坑洼等现象对交通出行的安全威胁。
2.2堆载预压技术的实践应用
在公路工程的施展时，施工单位必须做好一系列的准备工作，为了让施工场地的地基得到有效的稳固，需要对其进行预压处理，施工中最常用的预压技术就是堆载预压技术，这是一个利用超过设计荷载的载物对施工区域展开预压，通过强压的方式能促进地基的稳固，从而提升地基的强度，并能在接下来的施工中保证地基的抗压性能。结合不同地基的不同性质，所需的堆载预压的时间也不尽相同，但都应该以相关的公路建设的标准为参照，施工单位可以结合现场的实际情况进行材料及技术的应用，将施工单位对周边环境的影响降到最低。
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2.3铺垫材料法
目前在工程中，铺设土工织物的方式比较普遍，其可以大大提升该地区的承载性能，可以根据施工地区的实际情况，铺设一层或者多层的土工织物，从而可以更好地预防路基出现不均匀沉降的问题。土工织物的主要特点是连续性比较强、强度高、稳定性强等，施工中操作也非常方便，是很多工程中提升软土路基强度的主要措施。铺垫材料一般使用土工布、土工格栅等，其可以大大提升路基的强度，还具备较强的排水、反过滤的效果，能够满足路基承载性能的要求，切实保证交通运行的安全性。
2.4粉喷桩复合地基技术分析
在实际开展道路施工作业的过程中，如果利用粉喷桩复合地基技术来处理软土地基，就会起到很好的作用，可以推进施工的正常开展，而且这门技术，是一项化学性质的加固方式。如果在处理软土地基的时候应用粉喷桩复合地基技术就需要选择最合适的施工机械。而且对施工材料的选择也应该更为谨慎比如对石灰粉和水泥粉的配比是否适当，搅拌是否均匀。一般来说，由于软土地基中的含水量很高，所以需要假如适量的水泥粉进行科学的搅拌，加快软土的固结速度，总体来说，粉喷桩复合地基技术可以提升软土地基的抗压性，因此被广泛地应用。
2.5高强度夯实技术分析
目前来说，高强度的夯实软土地基这种处理技术通常会被应用于抗压性较弱的软土地基中。而且，一般来说，以前进行软土地基处理时，施工人员多采用强度较低的施压方法，但是在后来的实践中发现，这种方法的使用是没有办法增强软土地基的抗压性能的，这根本无法对施工有所帮助。可是，如果科学的利用高强度夯实技术,就能够有效的解决传统处理方法中的问题，从而让软土地基变得更加牢固，但是这门技术虽然很厉害，也会存在一些不足之处，例如在施工以前需要处理软土地基的时候，往往会花费很长的时间，而且工作的强度很高，夯实的效果达不到满意的效果，因此，想要高强度夯实技术充分地发挥其优势，就需要在使用之前做好严格的检查，确保机械设备正常运转，这样才可以让软土地基的处理效果有所改善。
2.6加入添加剂
软土路基的黏性比较强，可以在施工中加入适量的添加剂以强化软土路基的结构，这样可以更好地提升软土路基的强度性能，减少压缩性。目前我国软土路基添加剂主要是生石灰、熟石灰等材料，生石灰的主要作用就是使湿润度比较高的软土结构变得更加干燥，而且其材料强度非常高，可以有效提升软土路基的强度性能。此外，水泥添加剂也是目前应用比较普遍的一种添加剂，可以使土壤发生团聚反应，提升土壤内部结构的性能，从而使得该部分的结构强度与稳定性得到有效提升，满足正常使用的需要。
2.7竖向排水固结法
对厚度比较大的软土路基结构而言，可以使用竖向排水固结方式，提升结构的性能。该施工方法需要在施工的位置上，合理设置竖向排水井点装置，然后再安装加压装置，提升地基的排水性能，再应用合适的施工设备，进行快速排水固结处理，可以有效提升土壤结构的强度，最终可以避免其出现不均匀沉降现象，以更好地保证土体结构的承载性能，满足交通运行的需要。
结束语
软土地基是公路桥梁施工中不可或缺的一部分，但因我国建筑行业的不断发展，其地基施工技术也呈现多样化，所以施工中所注重的细节也极为繁多。公路桥梁施工中软土地基施工的技术得到科学合理的运用，能提升公路桥梁的施工质量，施工人员也要时刻重视自身的职业操守，做好工作上的规范性，在遇到施工难题时能结合实际情况进行针对性的解决措施，从工程的整体上保障施工的质量。
参考文献
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[3]刁建军.公路工程施工中的软土地基处理技术[J].科技资讯,2015,13(34):103+105.
论文作者:焦菲菲1, 陈晓磊2
论文发表刊物:《建筑实践》2019年38卷23期
论文发表时间:2020/4/3
标签：土地论文; 土路论文; 技术论文; 地基论文; 公路论文; 强度论文; 预压论文; 《建筑实践》2019年38卷23期论文;