济南铁路局集团公司济南西机务段 山东济南 250000
摘要：伴随着铁路的高速发展，人们对机车质量的要求也越来越高，更安全、更快捷、更高效、故障率更低成为主旋律；火车跑的快全靠车头带，作为检修机车的排头兵检修工区的工作就显得尤为重要；工区作为一线作业层面的人员管理、机车质量控制基础单元，工区的生产任务能否有效、有序、保质、保量的完成，决定了整个机车的检修质量和运行安全。本文将从工区生产任务分配、班组建设、工区职工技能水平提升、新职人员培养几个方面入手，分析如何进一步优化工区生产。
关键词：任务分配 班组建设 技能提升 培养
一、 优化任务分配，把控生产进程，彻底解决“小脚穿大鞋”现象
目前工区的生产任务安排现状：根据当天进库辅修机车数量、临修机车数量，全部分配到对应班组，班组长再根据当天的任务量，安排班组职工上车，车多每台车上的人就少，车少每台车上的人就多，忽略了机车的不同修程，工区不能时刻掌握生产进程，导致了大修程机车当天交不了，当天可以完成的小修程机车由于人员的分散，单车人过少，无法当天交车的情况；当出现用车紧张时，临时再安排加班抢修机车，这样很容易出现检修效果差，质量不高的情况，整个的生产进程得不到有效控制。
针对目前的状况我们做出调整：
1.将工区内各班组作业完成能力量值化；一个班组一天正常的作业时间内可以完成几台车，完成一台C1修程机车所需要人数、时间，完成一台C2修程机车所需要人数、时间，完成一台C3修程机车所需要人数、时间，完成一台C4修程机车所需要人数、时间；将不同修程机车所需人数、时间，进行统计。再根据当天的在修机车任务量进行合理安排，目的是充分利用时间、人员，将能够实现交车的机车交车。
2.交班会时间提前，及时掌握机车情况，生产进度，将原来的下午两点半的交班会，提前半小时，下午一上班各班组长将当天机车检修情况、进程、遇到的活件、问题向工区队长进行汇报，两点工区队长在交班会上根据生产需要，及时进行生产任务调整，如需抢修机车提前进行加班安排；实现对机车生产进程的全面掌握，能交的车，当天交，彻底解决“小脚穿大鞋”现象。
二、完善班组建设
1.班组的重要性；
班组作为工区生产的基础，工艺标准、相关制度的实际操作层面，是一切工作的落脚点，班组的稳定是完成任务的前提，也是机车质量、机车安全运行的保证。班组建设的原则：管理以人为本、制度公开透明、奖惩公平公正。
2.班组建设具体工作内容
2.1完善制度建设，加强考核，促进班组建设发展
制度就是纲领，就是规范，是企业内人人必须遵守的法律，现有的规章制度在一线班组实际作业层面存在很多空白，同时部分制度也存在与实际不符的现象。
针对这种情况班组要由下而上的反馈，再由段安全部门根据实际情况进行修改、制定，逐渐将空白填补，将制度完善。工区每月对各班组的考勤、机车质量、任务完成、职工安全、零公里检查等方面进行系统全面的考核，促进班组制度的落实。
2.2 加强班组安全思想建设
铁路作为一个特殊的行业，安全是永恒的主题，安全代表一切；要保证职工的人身安全、机车的运行安全、不能只靠规章制度，还必须要加强职工安全思想建设，只有制度和思想两手抓才能将安全隐患扼杀于摇篮，实现长久安全。
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再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心；班组要想安全发展，就必须有安全保障，而人的因素始终是机务安全生产工作中的决定性因素，提高职工的素质，不仅可以实现自保，还能实现互保。
2.3 抓好班组长队伍的建设
班组长作为班组的标志，他是班组的主心骨、班组的带头人，直接影响着班组思想稳定、班组的凝聚力，决定了班组的战斗力；在班组的建设中我们把班组长队伍的培养作为夯实班组建设的基石，建立了竞技平台，广开竞选之门，积极鼓励那些带领职工勇于进取，开拓创新的职工参与竞聘班组长职位，保证了班组长整体素质水平，做到了公开、透明，提高了选人、用人的公信力。
2..4加强班组文化建设
2.4.1构建班组精神文化
一个班组就是一个团队，一个团队就要有灵魂，这个灵魂就是团队精神。
班组精神建设集中体现为一种团队精神，而团队精神必须得到班组职工认同，因此要发动职工在征集岗位精神和人生格言基础上，提炼班组精神，形成一种以团结向上、追求卓越为核心的班组团队理念，通过思想上互帮、作业时互控、技术上互教、生活上互助不断的加深班组成员对班组的感情，形成一种班组是我家的氛围，从而把团队精神融入到日常具体的工作中，成为班组每一名成员的行为导向。
2.4.2 营造班组文化氛围
班组团队精神不是抽象的，必须通过建设优秀的物质文化显示出来；一是通过创建学习型班组，开展定期组织技能比武、技术攻关、学技练功等活动，使班组职工工作学习化，在班组营造学习、进取的文化氛围。二是在班组设置专门的学习园地、宣传栏对受到表扬、奖励、表现积极的职工及时进行宣传；三是经常因地制宜的在班组开展喜闻乐见的文体活动，让职工积极参与进来，有忙有闲，增进彼此间的情谊；四是班组管理民主化、透明化，班组内任务公开、班务公开、奖惩公正，让职工对工资、活件、任务分配一目了然，消除疑惑猜忌。
三、工区职工技能水平提升
随着我段HXD3及HXD3C型机车检修工作的不断深入，对作业人员的技术要求越来越高，对新知识的需求比较迫切，生产过程中出现的技术难题强逼着他们不断的提高业务水平。工区目前现状集中在一是一部分职工工作的早，有的是接班来的，这部分职工文化基础较低、年龄大，不适应电力机车比较复杂的作业程序，无论是基础文化水平，还是技能操作水平，都距离高标准的要求有一定的差距。二是职工学习积极性不高；当前工区职工特别是新入路的年轻职工的学习积极性普遍不高。另外从工区总体看，技能人才从总量、素质、结构上都不能很好地满足电气化、精细化要求，存在高技能人才比例偏低的问题，主要工种缺少专业技能人才，职工队伍研究问题能力、创新能力明显不足；相关技术资料严重缺乏，有些班组十多人只有一本资料、一本电路图、现有资料大部分是旧车型资料，与现在车型不对应，给职工技能的提升、故障的处理带来了很大的不便。
针对这种情况制定了对应的措施：
1.探索有效途径，不断提高职工技术业务素质。通过开展导师带徒、劳动竞赛、岗位练兵、技术比武、知识抢答等各类日常活动，提高职工素质；在职工中大力开展群众性经济技术创新和合理化建议等活动，对取得良好经济效益和社会效益的成果要予以奖励；充分发挥优秀技术骨干、工区班组技术员的传、帮、带作用，促进其它职工整体素质的提高。
2.立专门奖励机制，对技术业务出众，在检修机车过程中发现重大隐患，为机车安全做出贡献的职工进行奖励，并进行宣传以此激励职工加强业务学习，提升业务技能。
3.成立专门的攻坚小组，专门研究机车疑难故障。并且每个小组成员都给予一部分可观的津贴。
总之，新形势下铁路机务系统需要从工区生产任务分配、班组建设、工区职工技能水平提升、新职人员培养等方面入手，进一步优化工区生产，保证整个机车的检修质量和运行安全。
参考文献
[1]赵旭东.浅谈机务设备在新形势下的管理与维修[J].中小企业管理与科技（中旬刊），2015
[2]舒啸波.广铁集团运输站段班组建设研究[D].西南交通大学，2016
论文作者:李立峰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第35期
论文发表时间:2019/4/16
标签：班组论文; 工区论文; 机车论文; 职工论文; 作业论文; 班组长论文; 技能论文; 《建筑学研究前沿》2018年第35期论文;