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摘要：城市的稳步发展与其交通发展密不可分，城市的快速崛起会增大交通的需求量，而交通的建设发展又会反过来促进城市的经济建设。由此可知，城市要想得以稳定、可持续发展就必须要高度重视交通运输的建设。而高速公路作为交通运输中的重要组成部分，如何对其进行养护管理便是目前亟待解决的首要问题，这主要是因为高效的养护管理模式不仅可以保证其能够满足不断变化的城市发展需求，也能保证其建设质量与安全。本文首先是分析了存在于当前的高速公路养护管理模式中的问题，之后便在此基础上提出了一些有效的解决措施，最后便着重分析了现阶段的高速公路新型养护管理模式。
关键词：高速公路；养护管理模式；探索
引言
随着近些年来交通量的增长，汽车轴载的加重和高速公路建设步伐的加快，高速公路的养护工作工作量便日益增大，外界对养护工作的要求也日益提高。在这样的背景下，如何在保证交通运输建设质量的前提下来加强养护管理工作就成为了城市发展的首要任务。而合理又高效的养护管理模式可以让养护工作更具规范化、可行化，继而在一定程度上提高高速公路的使用寿命。
1.当前的高速公路养护管理模式中存在的问题
1.1养护管理过程中缺乏科学技术的有效应用
随着现代科学技术的不断发展，其已经逐步渗透到各行各业方方面面的建设过程中，而养护管理过程中尽管也同样有科学技术的加入，但是其应用并不十分有效、合理。在这样的情势下，高速公路的养护管理过程中就势必会缺乏合理且高效的科学技术含量，继而使得养护管理市场面临消极发展。如此一来，高速公路养护管理水平的提升也将面临困境。
1.2养护管理的信息化、机械化水平较低
尽管在目前的高速公路养护管理中，部分企业配备了高科技含量的进口综合性养护机械，但是机械的应用频率却较低，大部分时候机械均被闲置。同时，随着高速公路养护质量的提高，养护管理的信息化水平也逐渐开始不再能满足其质量要求，继而使得养护管理工作无法发挥出实效。
1.3养护管理人员的综合素质较低
养护管理人员作为高速公路养护管理工作中的主体组成部分，其综合素质水平的高低直接决定着养护管理的水平与质量、安全。而在当前的养护管理中，相关人员的素质水平参差不齐。他们对新材料、新工艺、新技术的掌握程度不同，自身的理论综合能力也不同，如此便使得实际养护工作所呈现的效果不尽相同。
2.高速公路养护管理模式中存在问题的解决措施
2.1不断完善高速公路养护管理体系
尽管现有的高速公路养护管理体系也同样可以制约养护管理工作，确保其工作的顺利展开，但是在现有的管理体系基础上依据其存在的缺陷来对之进行不断改进、完善，可以规范、制约高速公路养护管理工作，确保养护管理的规范性、合理性、高效性。同时，管理体系也能从根本上解决一系列的养护管理问题。因此，相关部门或者公路企业应当要从当前的实际情况出发，依据法律条例、制度来完善养护管理体系，明确每一条养护管理制度，继而让高速公路的养护管理市场得到进一步的发展。
2.2提高养护管理的机械化水平
公路企业与养护管理单位可以吸取国外先进的自动化机械养护设备的经验，以我国高速公路的实际情况与地质特点为依据来对已有的机械设备进行改造升级，对养护技术进行技术创新。如此一来，先进的机械设备加上创新性的养护技术在高速公路养护管理中的应用便能在很大一定程度上提高养护管理的机械化水平，继而提高养护管理的效率与质量。
2.3提高养护管理人员的综合素质
公路企业和养护管理单位要定期对养护人员进行业务培训，借此来不断更新其养护理论知识，提高其养护技能。其次，公路企业与养护部门还需要不定期的对养护人员进行安全培训，确保其进行养护工作时可以将公路安全、质量放到第一位。
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3.高速公路养护管理模式的分析
3.1分散式养护管理模式
分散式养护管理模式可以满足交通量小、维修养护面积不大的高速公路养护需求，而随着近些年来高速公路通车里程的增大、运营时间的提高，这类模式便无法满足外界更高要求的养护工作需要，也跟不上时代发展的潮流。这主要是因为分散式养护管理模式的机械化程度低、施工周期长，养护工作完全依靠被动，继而使得养护管理的成本提高。因此，在21世纪的城市发展中，交通建设相关部门便必须要不断探索新的养护管理模式以应对现阶段的高速公路养护任务。
3.2市场化养护管理模式
市场化养护管理模式的出现便可以在很大程度上避免早期分散式养护管理模式的弊端，确保高速公路养护工作的有效性、规范性。在交通建设过程中，对高速公路进行市场化养护可以改变高速公路养护单位的多职责养护管理模式。也就是说，市场化养护管理模式的存在可以让原先有着多种职责的养护单位变为行使管理监督作用的单位。具体的做法是将养护工程进行整体外包，而养护管理部门只是单纯进行管理工作。同时，养护管理部门还可以建立一个有效的市场竞争体制，借此来寻找最具能力、资格的单位进行养护承包，如此也能在一定程度上保证养护质量。
市场化养护管理模式的优势主要有以下几个方面：首先，养护工作更加专业化。市场竞争体制下脱颖而出的公路养护企业是专业能力更强、养护经验丰富的企业，他们专款专用的养护体系既顺应了市场的发展体制，也能让员工积极参与，继而在提高工作效率的同时保证养护工作的专业性。其次，可以保证养护工作的质量。传统的养护管理模式中承包工作极易出现由于压低价格而减少养护成本的窘境，而市场化的养护管理模式可以杜绝此类现象，继而从源头上保证了养护质量。再者，可以有效整合现有资源。市场竞争体制下出现的公路养护企业是具备一定资质的，他们懂得如何整合现有资源来适当降低养护成本。
3.3统一管理，集中养护的养护管理模式
随着近些年来高速公路路网的逐步形成，高速公路路面结构由水泥混凝土逐步转变为沥青混凝土以来，高速公路的养护管理工作就日益繁杂。在这样的背景下，统一管理，集中养护的模式更能适应养护工作需求，也更能保证养护工作的质量。此类养护管理模式的主要工作机制是由养护中心统一负责所有养护管理工作，公路各辖段的养护管理处则负责公路的小型修复和路面破损的维修养护工作。同时，依据养护工作的具体情况来选择是否公开向社会招标专业化的养护企业，以应对更高要求的养护工作。
这类养护管理模式的主要优势有以下几点：首先，它更加注重预防性养护工作，也能变被动养护工作为主动养护。根据现阶段高速公路的使用频率来看，养护管理中心为每条高速公路建立一支日常养护、预防养护队伍是十分有必要的。这支队伍可以每天对路况进行巡查，对临时出现的裂缝、坑洞、破损等路面病害进行及时修复。同时，它也能对高速公路采取雾封层等预防性养护手段来加强早期养护。其次，它能对专业养护技术人员进行统一管理，集中分配养护工作，不断提高其养护水平。这种统一管理的方式可以在最大程度上保证养护工作的高效性、创新性、规范性。再者，它还可以合理的控制养护成本。加强养护管理成本的控制可以保证养护工作拥有充足的资金，继而保证养护质量，提高高速公路的使用寿命，确保其完好畅通。而统一管理，集中养护的模式便可以从人力、物力等方面来合理节约成本。
4.结束语
终上所述，尽管我国现阶段的高速公路养护管理模式已日趋完善，但是其应用过程中仍然存在诸多的弊端。因此，我国必须要不停歇的进行高速公路养护管理模式的探索之路。
参考文献：
[1]王刚，刘建坤.高速公路养护管理模式的新探索[J].科技信息（科学教研）.2007
[2]张建.高速公路养护管理模式的探索和思考[J].中国新技术新产品.2016
[3]李佳.高速公路养护管理模式探索与研究[C].长安大学.2017
[4]许永库.高速公路养护管理模式的思考[J].民营科技.2016
作者简介：
马伦权（1972—），男 籍贯：湖北英山县，现有职称：高级工程师，从事公路建设管理、道路桥梁检测、公路桥梁养护工程管理等工作。
张威 男1982—，籍贯湖北省天门市，从事工作：高速公路养护与管理、项目负责人。专业：公路工程
论文作者:马伦权1,张威2
论文发表刊物:《基层建设》2018年第23期
论文发表时间:2018/9/10
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