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摘要：公路工程作为一种基础性的交通设施项目，无论是在促进国民经济发展方面还是保障社会稳定方面，都有着无可替代的价值作用。而开展好公路工程管理与质量管理工作，是公路工程项目能够将其所具备的经济与社会价值得以充分发挥的必要保障。尤其是面对公路工程项目在建设规模与数量不断提高的当今时代，更应当加强对公路工程的质量管理与控制力度，从而提高建设质量水平，达到更好的经济效益。
关键词：公路工程；施工技术控制；管理对策
1公路施工技术的重要性
公路工程施工是以科学技术为出发点，以管理和控制来实现工程的质量，因此在施工中必须要以国家颁布的公路建设施工技术标准和相应的法律法规来切实的组织施工内容，并建立完备的管理方法和控制手段，以确保公路施工建设符合技术规范、质量要求、建设标准。笔者认为公路工程施工技术的重要性主要体现在以下三方面：
（1）依托性。因公路企业在生产和经营过程中主要依靠施工技术与管理，这是确保公路工程顺利开展的先决条件，并且在具备技术条件和施工装备的基础上，公路工程的建设水平和管理水平也能得到相应提高。
（2）特殊性。公路工程因施工规模、施工地点、施工条件、施工技术存在差异性，造成施工形式和施工内容都存在不同，尤其是自然因素和地质条件的影响，使公路施工具备了较强的特殊性，特别是一些地质结构复杂、季节变化明显的地区，施工中所使用的技术较为复杂，工序较多、这都体现了公路施工技术的特殊性。
（3）技术性。现代公路工程建设中新技术、新材料、新设备、新模式不断涌现，极大地促进了公路施工技术的发展和进步。公路工程施工技术的应用也更为多样，这就对施工技术的管理和组织提出了更高的要求，同时这也体现出了公路工程施工技术的重要性。
2公路施工技术控制与管理的意义
技术的运用水平就可以体现出一个工程项目的整体质量水平，因此施工技术的使用和执行力度是施工管理和控制工作的重中之重，可以这样来分析，所有的人力和资源都围绕着施工的具体环节和不同阶段的需求，而满足这些施工需求的关键因素就是施工技术，因此可以说，施工技术是整个工程建设关注的焦点与核心，离开了技术环节工程建设将难以为继，技术也是依靠专业的技术人员才能发挥其应有的作用，所以在施工过程中管理和控制技术环节，就是要管理好施工人员实施的技术手段和方法，根据施工方案来衡量这些关键的实施因素，控制施工人员的行为，这不仅包括施工技术方面，还要注重施工的安全性问题，技术举措的安全性也要在严格的管控体系之下，而技术控制和管理的作用就在于能够对施工的关键技术环节进行有效的监管，除了突发事件和自然环境的不良影响，能够完全的掌控施工技术的使用方式和执行力度，防止出现技术上的缺陷和漏洞导致安全隐患滋生，管控技术手段的同时，就完善了质量管控的工作制度和机制，有助于提升管理部门和人员的专业能力，在维持高质量的施工标准的基础上，迅速推进施工进度，提高施工的效率。
3公路施工技术控制和管理的主要原则
在公路工程施工技术控制和管理工作中，需按照三个方面的原则进行：
（1）经济效益原则。施工中严禁出现只关心工程质量和进度，却忽视工程成本的情况，避免形成单纯的进度观念以及生产观念。
（2）遵循科学合理原则。在施工现场，各类工程的开展都必须严格按照科学以及合理的原则进行，进而确保现场管理的科学化，能够真正的符合现代化大生产的要求。
（3）标准化规范化原则。施工现场最基本的要求就是规范化和标准化。从实际情况来看，为了对施工生产活动进行有效的协调，必须严格按照统一的原则，严禁出现随意性。这样才能够从根本上对施工现场的生产效率和管理水平进行提高，确保建立起一个规范并且科学的现场作业秩序。
4公路工程施工过程中的技术要点
4.1对施工材料的准备
材料的质量对公路工程的质量有直接的影响，因此对施工过程中需要的材料一定要严格按照图纸的要求进行采购，选择符合要求的高质量高材料，坚决避免使用不符合质量要求的材料，不能贪图便宜而采取投机取巧的行为。
4.2对人员的调配
人的作用在施工的过程中也非常重要，施工中对人员的调配对施工的质量以及进度有着非常重要的影响，因此要保证人员调配的科学性。在开始施工前，就要将每个时期的用人计划做好，合理安排人员的调度，保证每个岗位都有合适的人员，每个人都发挥其作用，避免出现忙乱的现象以及闲人。
4.3对施工机械进行合理安排
公路施工的过程中的变化性比较大，因此要对施工机械进行合理安排，保证平衡使用。在施工开始前，要汇报施工机械的使用情况，如果有冲突，就要进行调配，保证对工程的进度影响最小。而且在对施工机械进行使用时，一定要按照操作的规程，避免违章作业，同时要加强对机械的维修和保养，使施工机械在施工过程中能够保证正常运行。
4.4公路工程的施工安全
任何的生产活动都要保证安全，在进行公路施工的过程中，要对安全生产的力度进行加强，严厉处罚违章指挥以及违规作业的部门以及个人，并要对施工人员定期进行安全培训，使员工的安全意识得到提高。
5公路工程建设中施工技术方面存在的问题
5.1控制路基土含水量的问题
公路工程施工过程中需要重视的一个技术问题，就是要控制路基中土壤的含水量，因为无论是对土壤进行整形拌，还是进行填筑，都要对土壤中的水分进行控制，这对施工的质量有着直接的影响。在施工进行过程中如果其土壤里面的水含量太大的话，在对公路进行碾压的时候就会非常容易发生因为不稳定的结构造成的变形情况的发生，这也就是人们经常说的“弹簧”。
5.2基底施工方面的问题
交通运输设施也好，公民建设也罢，都需要对其进行基地施工，其施工的情况和工程能否成功施工有着直接的联系。但是，因为我国地大物博、幅员辽阔,地域不同导致其地质条件也有着明显差异，因此，要对不一样的地质条件进行针对性的处理措施，如此也就给公路工程的施工建设带来了一定的挑战。从当前的情况来看，在对公路工程进行施工的过程中遇到的大部分地质都是软土地质，遇到这样一类地基时，现存的技术还是可以对其进行处理的。可是如果遇到比较特殊的地质土的时候,我国的施工技术就显得有些不足。由于现在没有太多的参考案例，因此很难制定出一个合理科学的施工方案来指导施工。
5.3路面不平整方面的问题
混凝路面所呈现的平整度是对公路工程进行验收的一个技术指标，同时其展现出来的数据也比较直观，其对路面的行车的安全性、舒适性方面都有着直接的影响。如果路面不平整不仅会让行车的安全性、舒适性降低，而且还会加大行车阻力，加快油耗，同时，不平整的路面一旦下雨的时候就会出现雨水积滞的现象，会破坏路面结构。造成路面不平整主要有下面几个方面的原因：
（1）路面平整度受到沥青含量的影响，如果沥青含量太高在高温条件下就会出现沥青
混合料变软的情况，先行车荷载作用太大的话就会在上面出现车辙。如果沥青含量太小粘结力就不好，这样就会容易让路面产生破碎、松散等现象，情况严重的时候还会产生坑槽，自然平整度会降低。
（2）路面平整度还受到矿料当中的针片状含量的影响，如果其中的针片状含量比较高的话就会在碾压过程中出现压碎过早的情况，退化级配，互相之间原有的搭架就会产生空洞，这些从切面断面就可以看出来。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆尽管可以利用加大沥青用量的方法来对其弥补，但是一味的加大沥青用量自然会让沥青混合料品质降低，从而对路面平整度造成影响。还有，针片含量非常高的话在进行矿料的振动拌和分筛的过程中会产生堵塞现象，严重的时候还会造成停机。
5.3排水方面的问题
排水问题是公路交通工程比较重视的一个问题。特别是在那些雨季多的那些城市，需要提前做好排水方案，不然到了雨季来临的时候城市就会出现大面积积水，让人们的出行受阻，进而对人们的日程生活造成了很多不好的影响，同时在一定程度上还影响着城市的安定。
6公路工程施工技术控制与管理的策略
6.1加强公路工程施工的前期准备
在公路工程的施工建设中，前期的准备工作非常重要，可以预防施工过程中可能出现的问题，促进施工的顺利开展。前期的准备工作重要的就是将实际施工计划和实际施工间的关系调整好，全面管理施工队伍。此外，依据施工的情况，管理人员还要选择并制定相应的施工技术。比如，路桥过渡段的施工在公路建设中比较常见，在施工开始之前，管理人员要分析路段周围的情形以及地质情况，并确定施工方式，可以通过召开施工会议的方式来进行。在这个过程中，管理人员要对施工的要点多加注重，并制定多种方案，防止施工出现失误。这样才能使公路工程施工的质量得到保证，施工能够顺利开展。
6.2合理优化配置资源
针对施工材料、机械设备与人员等各项施工资源的配置应当依据适当、均衡原则来开展配置安排。这对施工作业队伍的配备，则应当依据公路工程相关的施工规模和进度目标，并在经过了精准化的分析测算后，科学配备施工人数、工作量和作业人员班组，同时要尽量缩减管理人员岗位，新增一些技术工作岗位与施工作业岗位。针对施工过程中所要应用到的材料总量，应当依据作业工程清单来分批次，进行材料存储，并依据有关施工进度来进行配备，保障各项资源的合理优化配置。
6.3建立和完善施工技术管理制度
没有完善和健全的技术管控制度，就很难实现科学化和精细化的管理，对于很多施工技术的关键环节和影响制约因素就不能做到全面的控制和监督，因此，施工企业要在项目管理上加大投入力度，以完善相应的技术控制管理制度，以先进的检测技术来应对专业性较强的施工技术运用水平和具体的执行情况，对于出现的施工技术水平下降的问题，要及时查找原因，并分析对应的解决办法，这就需要拥有一套合理并统一执行的规范标准，在标准的衡量下，施工技术的运用水平会高下立判，也是检验施工质量的重要标准和关键手段。
6.4重视图纸审核的控制与管理
施工的图纸要经过反复的推敲和协商才能得以完善，管理人员要组织好各方的技术交底工作，加强对图纸的审核，邀请各方参与会审机制的运转，在施工的不同阶段内，如果遇到技术性方面的难题，完全可以采用会审的机制来加强对图纸的再次审核，因为随着施工环境的变化，最初制定的方案可能不适合当前的施工条件，技术内容和方法理应做出必要的修正，此时就可以依靠多方的参与和审核来敲定最佳的解决方案，图纸就会得到进一步的完善，在施工中就可以有更多的参照依据和处置突发事件的应急手段。另外，图纸的各项技术指标首先是建立在国家工程建设的相应规定的基础之上，不能逾越质量红线和技术底线，始终以技术能力和水平来加强工程建设的整体质量。完善施工方案的另一大益处在于能够及时的发现不稳定因素和存在的设计缺陷，施工人员也可以明确这些问题的出处，在实施环节中做好一定的心理准备和预防措施。
6.5施工测量、试验和工程变更管理
（1）施工测量。测量工作就是施工的起点，要求必须实行双校核、交叉检查，同时还要和施工点附近参照物进行比较核对。施工前应做好交接桩和施工复测工作，包括路基工程的导线、中线、水准点的复测，横断面检查、补测，构筑物定位点、水准点的增设等。施工测量必须严格操作制度，换手观测、认真校核，做到测量放线准确无误；测前应对设计进行转项校核，测中按规程操作，认真作好测量记录，测后仔细检查、闭和，完善测量资料。
（2）混凝土施工技术与相关冲击碾压技术控制。在各路段的铺设进程中，混凝土的使用较多，要合理开展不同等级的混凝土制作，以满足各路段的铺设需求，而在路面混凝土铺设完成之后，还需要进行碾压工作，在碾压过程中，也要遵照不同的路面条件，选择不同的碾压器械进行压实。
（3）工程试验。试验工作关系施工质量也关系着施工效益，主要包括验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验和验收试验，所有试验原始记录均应作为重要技术管理记录进行保管。比如，为什么要做路基试验段，就是因为通过试验来确定达到规定压实度的工艺参数，如碾压遍数，虚铺厚度、土的含水量等等。岩土中含水量小，颗粒间的水膜有较大粘滞阻力，空气在土的孔隙中不能完全排除，不易压实。若含水量偏大，初步夯实便使土接近饱和，再夯只能使土变形，不能使土密实就成了橡皮土，形成弹簧，造成返工。再有，混凝土施工时，如果不及时测塌落度，及时调整用水量，塌落度过小不好施工，不好振捣密实，塌落度过大，容易产生离析。所以试验是很重要的工作，对施工质量和施工效益影响很大。
（4）做好变更管理。工程变更是施工中不可或缺的一部分，其后果也直接影响甚至左右着施工效益的高低。工程变更与否主要应参考是否对工程进展有利，是否可以节约成本，是否可以增加施工利润，是否损害其他方利益，是否会使工程受阻等因素。施工过程中，对有变更意向的工程应注意施工原始资料、数据的采集、整理，而且变更工作应设专人负责，严格按设计变更程序进行，并完善相关资料。
6.6建立专业的管控部门
建立专业的管理部门，要加强对控制管理人员的培训与引导，对一些相关知识的培训，提高相关人员的职业道德与服务水平，实现其管理素质的提升，从而为做好公路工程施工技术的控制与管理工作奠定基础。为了提高控制管理部门工作人员的积极性与主动性，施工企业应当制定出详细的考核奖惩机制。
6.7注重排水工程
在多雨季节，如果没有设置合理的排水设施就会导致很多不良后果，所以在对公路工程进行建设的时候需要关注这一问题，在进行排水工程之前要制定严谨、科学合理的施工方案，在进行施工的时候按照设计图纸还有规定的要求来对其施工，以确保公路工程没有被破坏。
6.8引入新型施工技术
因公路工程项目通常在规模上会相对偏大，采用各种新型施工材料或工艺设备，将能够大幅度提高公路工程的施工质量，缩短施工周期，同时对于加快施工进度也有着重要的促进作用。因而，相关的施工单位应当尽量密切关注各种新工艺、新材料的市场发展动态，及时引进各种适用于公路工程施工的技术手段，而且还应加强对于相关施工技术人员的培训工作，以便为技术应用奠定良好基础。
结语：公路建设的工序比较复杂，施工的周期也比较长，涉及到的施工技术也多，因此在公路建设的过程中对公路工程施工技术的管理和控制工作必不可少。加强公路工程施工技术的管理和控制，一方面可以使公路工程施工的质量得到保证；另一方面还可以使施工单位的经济效益得到有效提高。所以施工企业要对公路工程施工技术管理和控制的重要性有所认识，建立并完善管理控制体系，将前期的准备工作做好，加强施工过程中、施工现场以及验收阶段的技术管理和控制，从而使公路工程施工的技术管理和控制工作顺利开展，使公路工程的质量得到保证。
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[3]唐金明.公路工程施工技术控制与管理分析[J].中国高新技术企业,2015,(11):111-112.
论文作者:王锋
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第32期
论文发表时间:2018/4/16
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