摘要：地铁作为现代社会交通发展中一种便捷出行的交通方式，能够有效缓解大中型城市的交通压力，推进我国城市化进程的和谐稳定发展。在地铁运行管理过程中，信号系统通信控制技术的科学高效应用能够充分保障地铁运行的安全性与可靠性，其能够实现地铁与地面之间的双向通信目标，促使地面工作人员全面掌握了解到地铁实际运行状况，从而有针对性地采取控制管理措施，避免地铁出现各种运行安全故障，影响到人们的安全出行。
关键词：地铁信号系统； 通信控制技术； 应用研究；
1 地铁信号系统通信控制技术应用优势
地铁信号系统通信控制技术被人们简称为CBTC技术，该项技术能够有效帮助地铁运营部门建立控制台与列车之间的双向、高速以及连续通讯，从而实现地铁部门控制台对所有运行列车的监控作业目标，全面提高地铁整体运行管理水平，为地铁用户提供优质出行服务。CBTC地铁通信控制技术的应用优势主要体现在以下几方面内容：（1）使用灵活。CBTC地铁通信控制技术能够支持列车双向运行，并且无需进行采用其他新设备，可以支持不同数量编组以及不同性能列车在同一轨道线的同时运行，从而体现出了该项技术的灵活使用方便性；（2）结构简单。CBTC地铁通信控制技术的核心为控制技术，整体架构中的其他设备更多是作为辅助设备，比如车载通信设备、车站通信设备等；（3）高效率。CBTC地铁通信控制技术能够实现列车的移动闭塞，促使列车运行间隔的有效缩短，这样无疑能够全面提升列车的实际运行效率，帮助地铁部门节省更多的能源，创造出更多的社会经济效益。
2 地铁信号系统通信控制中的关键技术分析
2.1 自动控制技术
地铁部门要想实现对地铁的直接有效控制工作目标，就必须科学利用两种不同制式的自动控制系统结构。在这其中工作人员要充分发挥出中地铁地位技术的优势作用，通过将该项技术融入到地铁运行管理工作中，能够帮助地铁运营部门减少对地铁轨道设备的使用，这样无疑能够摆脱地铁运行区间的闭塞性。在当前我国城市地铁实际发展过程中，地铁部门通常会采用车载控制器进行实时发送地铁位置信号，根据接收到的信号数据信息展开深入分析，接着将反馈信号传递到车载控制器当中，这样完成了对整条地铁运行整体状况的优化，确保地铁运行始终处于一种安全稳定的状态。
2.2 数据通信技术
地铁运行过程中的各项数据传输需要运用到先进的数据通信技术，工作人员设置好的实时监控设备获取到的信息都会以数据形式传输到对应的处理设备，通过以这种传输方法能够有效避免监控数据信息之间发生相互干扰现象。在地铁运行管理过程中，各项数据传输必须以网络技术作为核心支撑，还必须科学有效利用好数据通信技术。数据通信技术在地铁运营管理中主要起到的关键作用是实现设备之间双向数据的顺利交换，并保障数据交换过程的安全可靠性。由此可见，数据通信技术是维持现代地铁安全稳定运行的重要内容，相关工作人员要合理运用该项技术加强对地铁运营的高效安全管理工作。
2.3 自动监控技术
在人们搭乘地铁出行中，我们会经常看到多辆列车叫同时行驶在同一条地铁线路上，而不是一条轨道线只存在一辆列车，在这个过程中必须要求地铁运营管理人员实时监控掌握了解到地铁实际运行状态，根据获取到监控反馈信息采取有效控制管理措施，确保地铁系统的安全稳定运行。自动监控技术的有效应用能够辅助管理人员实时监控到地铁的运行状态，从而优化调整不同列车的停战间隔时间和列车运行等级。现代地铁运营部门要合理运用自动控制技术与监控技术完成对地铁运行状态的有效监控，确保能够在最短时间内对地铁实际运行状况作出科学准确判断，结合地铁运行实际问题采取有效安全防范控制措施，避免地铁在运行过程中出现各类安全故障，威胁到乘客生命安全和国家财产安全。
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3 地铁信号系统通信控制的实践设计
3.1 定位系统设计
在现代地铁运行管理过程中，会存在着数辆列车同时在同一轨道上进行行驶，为了避免列车之间发生碰撞安全故障事故，充分保障乘客用户生命安全和财产安全，就必须加强对列车定位系统的优化设计工作，确保地铁能够安全稳定的持续运行。在地铁运行管理中定位技术应用起到的主要作用是辅助工作人员完成对不同地铁之间相隔距离的实时监督与控制，从而确保做到对列车实际运行速度和到站具体时间的严格控制，避免统一轨道上的列车发生碰撞。相关工作人员在优化设计地铁定位系统时，每个工作人员都必须科学遵循以下几点原则：（1）实时定位原则。在定位系统设计过程中，相关技术工作人员要确保对每一辆列车做到实时定位作业，只有这样才能够促使地铁运营管理人员实时掌握了解到列车实际运行状况，根据实际情况采取优化改进措施，避免留下列车留下安全隐患；（2）提高定位准确性。在定位系统优化设计过程中，设计工作人员要高度重视提高定位准确性，经过多次反复测试计算总结出列车定位准确率，只有通过提高列车定位准确性才能够帮助工作人员准确计算出地铁各个时间点实际所在位置，方便工作人员对列车运行的安全管理工作。
3.2 总体框架设计
在地铁信号通信系统设计中，总体框架中网络通信子系统的构成主要包括了地面骨干网络、无线网络以子网。在网络通信子系统中地面骨干网络起到的作用是有效为承载多个独立专用局域网的多个系统提供独立通道，确保能够为市场广大用户提供优质的宽带服务，满足不同层次用户的网络数据传输要求。除此之外，工作人员还需科学采用双网方式进行并行冗余设计，促使任何信息报文都可以经过独立网络安全顺利传输到终点，这样一来就实现了冗余通信目标。在地铁信号数据通信总体框架设计中，工作人员要科学应用SDH同步数字交换、以太网传输技术，基于光纤连接有效构建出完善的环形拓扑结构。对于网络节电设备的设置工作，相关技术安装人员可以将它们有效设置在沿线的设备集中站等位置当中。
3.3 接入网设计
在地铁信号通信系统设计中，接入网设计是一项重要工作内容，地铁部门通过加强接入网的科学设计工作，能够实现对终端各项数据的安全可靠传输。在地铁日常运营管理过程中，基于接入网的搭建辅助应用，能够帮助管理人员全面提升地铁通信和设备的工作质量和效率，确保将重要数据信息持续传输到有关管理部门岗位中，方便工作人员结合实际反馈情况采取有效改进工作措施。相关技术在实践优化设计接入网过程中，需要注意将接口与相对应的自动控制口有效连接起来。与此同时，区域控制器还会提供想对应的通信通道，确保能够为工作人员获取到实时数据打下良好的工作基础。
结束语
综上所述，随着我国城市化进程发展脚步的不断加快，城市人口数量的不断增多，地铁将会在城市建设发展过程中承担起较为重要交通出行角色。在地铁建设运营管理中，信号系统通信控制技术的创新研究应用至关重要，地铁部门相关工作人员必须充分认识到该项技术的应用的重要性，要提高对地铁信号系统通信控制技术合理应用的重视程度，熟练掌握运用地铁信号系统通信控制中的各项关键技术，确保通信数据的安全稳定传输，工作人员能够根据实时监控数据采取有效惯例改进措施，确保整个地铁信号通信系统稳定持续的运行，促进我国地铁建设事业和谐发展。
参考文献：
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[2]徐静.地铁信号系统通信控制技术研究[J].互联网+通信，2018（3）：58-59.
[3]王.地铁信号系统通信控制的技术的研究[J].山东工业技术，2018（2）：105.
论文作者:蔡冰,陶开春
论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/20
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