摘要：在路桥施工中由于传统的混凝土自身热胀冷缩的特点，很容易出现裂缝现象，造成路桥断裂导致重大安全事故的发生。因而，科学有效的混凝土裂缝技术的开发越来越重要。随着科学的进步，技术人员对相关技术的深入研究，钢纤维混凝土因其良好的性能和施工技术被广泛应用于路桥施工中，对保障路桥施工安全起到关键作用。
关键词：路桥施工；钢纤维混凝土；施工技术；应用
我国经济与城市化建设的不断发展，人们对于自身的生命财产安全意识也在逐渐上升。而路桥作为城市化建设中的基础设施建设，不仅对我国经济的发展具有重要意义，同时还直接关系着人们的生命安全。因此，如何加强路桥施工质量，保障交通安全，是当下相关企业施工建设发展的重要方向。钢纤维混凝土技术的开创，不仅改善了传统混凝土建设的弊端，同时还推进了我国现代化建设的发展，体现了科技的高效发展。
一、路桥施工中钢纤维混凝土的施工技术要点
1.投料顺序以及时间控制。当前，在制造钢纤维混凝土的过程中，我们为避免出现结团现象，我们一般采用的是先干后湿的投料顺序，即先在搅拌机内不加水搅拌，然后在加入水或者外加剂进行搅拌，着这个过程中，我们要对钢纤维的体积率进行严格的配比计算，加强相关影响性因素分析，确保工序的规范性、严谨性。同时，我们还应该严格控制搅拌时间，降低工作强度，确保搅拌机的正常运转。
2.钢纤维的分散装置。钢纤维的分散装置不仅能有效地减少搅拌过程中出现的结团现象，还能保障钢纤维顺利完成分散作业。分散装置能将分散力控制在一定的范围内，当我们将钢纤维与普通混凝土全部倒入搅拌机后，分散装置可以将钢纤维隔离，然后有次序地放入搅拌机内，使之与混凝土充分结合，既避免了搅拌机超负荷工作，有保障了搅拌机的使用率。
3.钢纤维混凝土的浇注与振捣。在浇注过程中，我们应该隐藏浇注接头，将每次的浇筑材料控制在15—20cm范围内，并确保混凝土浇注的持续性。同时，在进行钢纤维的振捣时，我们要采用插入式的方式，利用平板振动器，保障钢纤维的均匀分布。需要注意的是我们不能使用插入式振动器，因为会影响钢纤维聚集方向，产生结团现象。
4.钢纤维混凝土的成型控制。钢纤维混凝土成型后砂率较大，且纤维分布较乱，因此我们在采用钢纤维混凝土施工技术的路桥施工中，我们通常会运用机械对路面进行碾压工序，保障路面及时的平整性，确保钢纤维不会裸露在表面。同时，对于拉毛产生纤维外露可以使用压纹机进行压纹处理，并针对拆除过程中出现的问题及时采取补救措施。
5.钢纤维混凝土的接缝施工。在路桥施工的过程中，接缝的出现会降低路面的抗压性，因此我们可以利用混凝土摊铺机，将裂缝进行碾压，进而衔接，保障钢纤维混凝土的性能能得到最大限度的发挥。
6.钢纤维混凝土的养护。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在公路桥梁项目竣工之后，我们应该加强施工地段的后期养护，即在初期不允许任何车辆与行人通行，还可以采用覆盖塑料薄膜的方法，进行工程养护。
二、路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用
1.在桩基础施工中的应用。在路桥施工过程中，桩基础是极为重要的一个方面，其直接关系到整个路桥工程项目的稳定性，因此，这种桩基础施工必须要引起相关施工人员足够的关注，切实保障其施工的质量，提升桩基础的强度和稳定性，而钢纤维混凝土施工技术在这一点上也确实具备着较强的应用价值，尤其是对于桩基础施工中的桩顶和桩尖施工来说，合理的应用这种钢纤维混凝土施工技术优势是比较明显的。从具体的施工过程来看，这种钢纤维混凝土施工技术的应用能够在较大程度上提升其整个桩基础施工的效率，明显减少施工中锤击的次数，进而缩短了施工的工期，对于施工成本也具备着较强的控制效果，与此同时，其质量的保障作用也是比较明显的。但是就当前的施工使用现状来看，虽然其应用的价值比较明显，但是从成本的角度来看，也不适合于整个的桩基结构都应用这种钢纤维混凝土进行施工，对于桩身一般还是应用传统的钢筋混凝土材料进行施工。
2.在桥面铺装中的应用。对当前道路桥梁施工过程中钢纤维混凝土施工技术的应用来说，其最为常见的一个应用位置就是桥面的铺装工作。在桥面的铺装过程中，合理的应用这种钢纤维混凝土材料进行相应的处理，相对于以往的施工技术手段来说，其优势是比较明显的，能够有效的提升桥梁路面的耐久性和抗压性，进而确保桥梁结构在后期的使用过程中具备着极强的舒适度，并且还能够有效保障桥梁工程项目使用的安全性;此外，因为这种钢纤维混凝土施工的性能比较强，所以相对于传统的一些施工技术手段，这种钢纤维混凝土的铺装厚度明显可以进行减薄，进而减少了桥梁工程项目的自身重量，对于桥梁的结构具备着较强的积极作用，优化了桥梁工程项目的受力结构，提升了其使用年限和使用的安全性。
3.在路桥结构加固中的应用。对于桥梁工程项目的施工建设来说，安全性是极为重要的一个评价指标，而这种安全性的保障在很大程度上又依赖于路桥工程结构的稳定性，因此，一旦路桥工程项目的结构出现了损坏，必然会危及整个路桥使用的安全性，而对于这种路桥结构的损坏来说，在进行加固的过程中，钢纤维混凝土施工技术就能够充分的发挥自身的应用价值。具体来说，钢纤维混凝土施工技术在这种路桥结构加固方面的应用主要就是采取喷射的方式进行的，采用专门的喷射机来针对存在结构损坏的部位进行相应的喷射处理，进而达到修复的效果，尤其是对于表面剥落或者是出现裂缝的路桥结构具备极强的适用性。多年来的应用经验表明，采用这种喷射钢纤维混凝土材料进行路桥结构加固的方式能够有效地提升其原有的性能，对于路桥结构的抗震性以及耐久性具备极强的提升效果，在具体的应用过程中，还可以合理的应用各种添加剂来提升其最后的加固效果，比如TS速凝剂以及硫铝酸盐等都能够在实际的应用过程中表现出较强的积极作用，对于提升路桥结构的抗裂性具备较强的价值和效果。
4.在边坡加固中的应用。在路桥施工过程中，边坡施工也是极为关键的组成部分，对于这种边坡的施工来说，最为关键的就是要做好相应的加固处理，进而在较大程度上保障其整体的稳定性，避免因为边坡出现损伤而导致路桥工程出现问题，在这一方面来说，合理的应用钢纤维混凝土施工技术确实具备着极强的价值和优势。在具体的实际应用过程中，这种钢纤维混凝土材料的使用不仅仅能够提升其边坡的强度和稳定性，还能够在一定程度上发挥防渗漏的效果，进而更好的起到加固和支护的效果，而针对其具体的施工操作过程来看，最为主要的施工手段就是采用相应的喷射机械设备来进行钢纤维混凝土的喷射，实践经验表明，其应用的价值和效果都是比较明显的，值得进行推广和使用。
5.钢纤维混凝土施工技术的发展。对于今后的钢纤维混凝土施工技术在路桥工程施工中的应用来说，其最为主要的一个发展趋势就是针对钢纤维混凝土材料进行深入的研究，进而更进一步的提升其材料的性能，并且针对其具体的施工手段进行实践操作探索，逐步拓宽钢纤维混凝土施工技术的应用范围，提升其应用价值。
钢纤维混凝土技术的发展，在一定程度上不仅决定了我国的科技发展水平，同时还是当下我国现代化建设的重要指标之一。因此，我们应该熟练地掌握该项施工技术，从而推进现代化路桥工程的整体发展水平，进而带动企业的经济效益与社会效益。
参考文献
[1]王川峰.试析路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用.2017.
[2]杨大萍.现代路桥施工中钢纤维混凝土的施工技术研究.2017.
[3]万见.道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术应用探讨.2016.
论文作者:王伟炬
论文发表刊物:《防护工程》2019年第6期
论文发表时间:2019/7/1
标签：混凝土论文; 钢纤维论文; 施工技术论文; 过程中论文; 中钢论文; 结构论文; 桥梁论文; 《防护工程》2019年第6期论文;